[發明專利]一種車輛診斷系統

在審

• 申請號: 201711080541.X
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN107885188A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 朱學科
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 鄧聰權

技術領域

本發明涉及車輛診斷技術領域，尤其涉及一種車輛診斷系統。

背景技術

汽車電子系統中有很多電子部件，這些電子部件通常通過一些通信方式連接在一起，如CAN或LIN網絡，組成汽車電子網絡。汽車電子網絡中的各個電子部件需要遵循一定的協議規則，對自身的故障進行診斷，并記錄相關的故障信息。

當車輛的相關部件出現故障時，為了能讀取這些故障信息，通常需要一個診斷儀或診斷適配器接入汽車電子網絡，以獲取信息再提供給電腦，在電腦上進行讀取，參見說明書附圖1所示的現有汽車電子網絡外接診斷適配器的模塊結構圖,圖1中，所述汽車電子網絡由不同的部件(部件A～E)和網關搭建而成，診斷適配器連接在網關上，電腦與診斷適配器連接。

但是，這種診斷方式存在以下弊端：

1.需要一個專門的診斷儀或診斷適配器，以接入汽車電子網絡，獲取信息再提供給電腦，針對普通用戶來說，可操作性低且操作麻煩；

2.診斷適配器是汽車外獨立的設備，需要花費購買，成本較高；

3.需要在汽車電子網絡中預留診斷儀或診斷適配器的診斷接口。

發明內容

本發明提供一種車輛診斷系統，解決的技術問題是，現有汽車電子網絡接診斷儀或診斷適配器的診斷方式，可操作性低且操作麻煩，成本較高還需要預留診斷接口。

為解決以上技術問題，本發明提供一種車輛診斷系統，包括汽車電子網絡，以及接入所述汽車電子網絡的車身部件；所述車身部件帶有數據收發模塊，用于與外部終端設備建立通信連接，將所述汽車電子網絡中的車輛故障信息發送到所述外部終端設備。

具體地，所述汽車電子網絡為CAN網絡或LIN網絡。

具體地，所述CAN網絡或LIN網絡采用網關搭建。

具體地，所述車身部件連接所述網關。

優選地，所述車身部件為車載娛樂系統。

優選地，所述數據收發模塊為藍牙模塊、USB模塊、WIFI模塊。

優選地，所述外部終端設備為手機、電腦、顯示器。

具體地，所述外部終端設備將接收到的所述車輛故障信息進行顯示。

本發明提供的一種車輛診斷系統，使用車載娛樂系統(不限于)代替診斷適配器的功能，不需要額外增加硬件成本，經濟實惠；使用USB(不限于)的連接方式實現外部終端設備如電腦與汽車電子網絡的連接，外部終端設備靈活多樣，且所述汽車電子網絡不需要預留診斷接口，可操作性高且操作簡單。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的現有汽車電子網絡外接診斷適配器的模塊結構圖；

圖2是本發明實施例提供的一種車輛診斷系統的模塊結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖具體闡明本發明的實施方式，實施例的給出僅僅是為了說明目的，并不能理解為對本發明的限定，包括附圖僅供參考和說明使用，不構成對本發明專利保護范圍的限制，因為在不脫離本發明精神和范圍基礎上，可以對本發明進行許多改變。

本發明實施例提供的一種車輛診斷系統的模塊結構圖，如圖2所示，在本實施例中，所述的一種車輛診斷系統，包括汽車電子網絡1，以及接入所述汽車電子網絡1的車身部件2；所述車身部件2帶有數據收發模塊20，用于與外部終端設備3建立通信連接，將所述汽車電子網絡1中的車輛故障信息發送到所述外部終端設備3。

具體地，所述汽車電子網絡1為CAN網絡或LIN網絡。

具體地，所述CAN網絡或LIN網絡采用網關4搭建。

具體地，所述車身部件2連接所述網關4。在圖1所示的所述汽車電子網絡1，連接所述網關4的還有其他部件，如部件A、部件B等。

優選地，所述車身部件2為車載娛樂系統、車載導航系統等。

優選地，所述數據收發模塊20為藍牙模塊、USB模塊、WIFI模塊等。

優選地，所述外部終端設備3為手機、電腦、顯示器等終端。

具體地，所述外部終端設備3將接收到的所述車輛故障信息進行顯示。

本發明實施例提供的一種車輛診斷系統，使用車載娛樂系統(不限于)代替診斷適配器的功能，不需要額外增加硬件成本，經濟實惠；使用USB(不限于)的連接方式實現外部終端設備3如電腦與汽車電子網絡1的連接，外部終端設備3靈活多樣，且所述汽車電子網絡1不需要預留診斷接口，可操作性高且操作簡單。

上述實施例為本發明較佳的實施方式，但本發明的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本發明的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本發明的保護范圍之內。