[發明專利]一種礦用錨桿鉆車有效
| 申請號: | 201711079978.1 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN107620568B | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 蒲長晏;王星偉;蔣國際;張帆;張強;賈文濤;王鵬;李立輝;范耀輝;閆子龍;王明磊 | 申請(專利權)人: | 廊坊景隆重工機械有限公司 |
| 主分類號: | E21B7/02 | 分類號: | E21B7/02;E21B41/00;E21D20/00 |
| 代理公司: | 北京方韜法業專利代理事務所(普通合伙) 11303 | 代理人: | 馬麗蓮 |
| 地址: | 065000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦用錨桿鉆車 | ||
本發明公開了一種礦用錨桿鉆車,包括履帶行走本體部和錨桿支護工作部,所述錨桿支護工作部包括工作平臺及與工作平臺連接的錨桿鉆機,所述履帶行走本體部和工作平臺通過由導向柱與導向套組成的滑動摩擦副連接,且所述履帶行走本體部和工作平臺之間安裝有升降油缸;在所述升降油缸的驅動下,可以履帶行走本體部為支點推動錨桿支護工作部垂直上升或下降。本發明的礦用錨桿鉆車與目前進口同類產品比較具有適應范圍廣、車身窄、油溫合理、造價低、結構簡單、安全等特點,適于推廣應用。
技術領域
本發明屬于煤礦巷道支護設備制造和應用領域,具體地,涉及一種礦用錨桿鉆車,尤其是礦用四臂錨桿鉆車。
技術背景
目前我國煤礦巷道掘進的錨桿支護作業,大多是人工手持單臂錨桿鉆機進行作業,近年來我國內蒙鄂爾多斯和陜西榆林地區的煤礦,在巷道頂板穩定地質條件下,采用連續采煤機與寬體錨桿鉆車交替作業的雙巷掘進工藝,使得巷道成巷速度得到大幅提高,但現有的進口寬體錨桿鉆車仍存在以下問題:(1)升降機構采用四連桿機構,連桿占用高度空間,使錨桿鉆車的最低使用高度較高,適應范圍受到局限;(2)整體寬度尺寸大,兩側行人空間小,作業過程中易造成安全隱患;(3)液壓油為自然冷卻,液壓系統發熱較重;(4)個別部件結構復雜、進口設備造價較高。
由此可見,上述現有的礦用錨桿鉆車在結構與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進一步改進。如何能創設一種適應范圍廣、寬度尺寸小、安全有保障、結構簡單、造價低廉的高效礦用錨桿鉆車成為當前業界極需改進的目標。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于提供一種適應范圍廣、寬度尺寸小、安全有保障、結構簡單、造價低廉的高效礦用錨桿鉆車。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:
一種礦用錨桿鉆車,包括履帶行走本體部和錨桿支護工作部,所述錨桿支護工作部包括工作平臺及與工作平臺連接的錨桿鉆機,所述履帶行走本體部和工作平臺通過由導向柱與導向套組成的滑動摩擦副連接,且所述履帶行走本體部和工作平臺之間安裝有升降油缸;在所述升降油缸的驅動下,可以履帶行走本體部為支點推動錨桿支護工作部垂直上升或下降。
進一步地,所述錨桿支護工作部還包括平移滑箱體;所述平移滑箱體包括與工作平臺固定連接的固定滑箱體及滑動連接在固定滑箱體兩側的滑動滑箱體;所述錨桿鉆機為四臺,中間兩臺錨桿鉆機固定在固定滑箱體上,另外兩臺錨桿鉆機分別固定在兩側的滑動滑箱體上,滑動滑箱體相對于固定滑箱體可向外滑動1.35m,以保證頂錨桿不同間距的要求。
進一步地,所述滑動滑箱體外表面固定有耐磨銅條,與所述固定滑箱體內表面形成矩形滑動摩擦副,且所述矩形滑動摩擦副的間隙可調節。
進一步地,所述錨桿鉆機為頂錨桿鉆機,每臺錨桿鉆機均通過左右旋轉和前后傾斜油缸與平移滑箱體連接。
進一步地,所述錨桿支護工作部還包括臨時支護油缸,所述臨時支護油缸通過平鍵與螺栓固定于平移滑箱體的前部兩側,包括二根上支撐油缸和二根下支撐油缸。
進一步地,所述工作平臺包括固定平臺及鉸接在固定平臺兩側的腳踏板,所述固定平臺與腳踏板之間安裝有翻轉油缸。
進一步地,所述錨桿支護工作部還包括料斗組件;所述料斗組件包括料斗支撐架、主料斗和副料斗;所述料斗支撐架安裝在工作平臺上,主料斗和副料斗呈上下布置在料斗支撐架上,左右各一組;所述副料斗離地距離1.5m-2.5m。
進一步地,所述錨桿支護工作部還包括頂棚組件;所述頂棚組件包括頂棚、升降套筒、頂棚升降油缸、左右伸縮梁及左右伸縮油缸;所述頂棚通過升降套筒安裝在工作平臺上,升降套筒由所述頂棚升降油缸提供動力,所述左右伸縮梁分別以滑動形式連接在頂棚左右兩側,且頂棚與左右伸縮梁之間分別連接有所述左右伸縮油缸。
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