[發(fā)明專利]一種新型差速減速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711079420.3 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN107630980A | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬天兵;陳南南;吳曉東;高飛彪 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽理工大學(xué) |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28;F16H57/023;F16H57/037 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232001 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 減速器 | ||
1.一種新型差速減速器,包括減速器殼體、輸入軸、傳動軸、傳動齒輪組、軸承、防塵蓋、輸出軸,其特征在于:所述傳動齒輪組是由傳動錐齒輪、傳動直齒輪、行星錐齒輪組成;所述傳動軸是由普通傳動軸、空心傳動軸、行星齒輪傳動軸組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求(1)所述的一種新型差速減速器,其特征在于:所述行星錐齒輪與行星齒輪傳動軸采用軸承連接;傳動錐齒輪和空心傳動軸采用鍵連接,其余齒輪與傳動軸也采用鍵連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求(1)所述的一種新型差速減速器,其特征在于:所述空心傳動軸的一端與輸出軸一端采用軸承連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求(1)所述的一種新型差速減速器,其特征在于:所述輸出軸與行星齒輪軸采用鍵連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求(1)所述的一種新型差速減速器,其特征在于:所述輸出軸與空心傳動軸共軸線,輸出軸貫穿空心傳動軸對外輸出轉(zhuǎn)速。
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