[發(fā)明專利]小型化空氣壓縮機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711079332.3
• 申請(qǐng)日: 2017-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN107725326A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉迪元;彭彥濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市邁格電氣有限公司
• 主分類號(hào): F04B39/00
• 分類號(hào): F04B39/00;F04B39/14
• 代理公司: 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)44251
• 代理人: 劉漢民

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種小型化空氣壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

空氣壓縮機(jī)是一種通過(guò)對(duì)氣體加壓使氣體輸出壓縮的裝置，其中空氣壓縮機(jī)安裝后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是非常重要的。現(xiàn)有技術(shù)中的空氣壓縮機(jī)為了保證空氣壓縮機(jī)安裝后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，一般都將空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的較復(fù)雜，使得各零部件之間不便于安裝，同時(shí)也使得設(shè)定排量的空氣壓縮機(jī)的體積難以進(jìn)一步縮小。

故需要提供一種小型化空氣壓縮機(jī)來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種小型化空氣壓縮機(jī)，其可以先將連桿、曲柄以及軸承連接好，連桿的連接環(huán)可與軸承通過(guò)擠壓的方式形成穩(wěn)定的過(guò)盈連接，之后可直接穿過(guò)缺口與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接，且不會(huì)與支架發(fā)生干涉，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，各零部件之間的安裝較困難以及連接不夠穩(wěn)固的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種小型化空氣壓縮機(jī)，其包括：

兩個(gè)支架，所述支架包括固定部以及設(shè)置在所述固定部頂部的支撐部；

電機(jī)，固定在兩個(gè)所述固定部之間，電機(jī)的兩端設(shè)置有分別延出至所述固定部之外的兩根轉(zhuǎn)軸；

兩個(gè)氣缸，分別設(shè)置在兩個(gè)所述支撐部上；

兩個(gè)活塞，分別滑動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)所述氣缸內(nèi)；

兩個(gè)閥板，所述閥板位于所述氣缸的頂部，在所述閥板上設(shè)置有用于通氣的進(jìn)氣閥孔、出氣閥孔以及用于對(duì)應(yīng)控制所述進(jìn)氣閥孔、所述出氣閥孔通氣的進(jìn)氣閥片和出氣閥片；

兩個(gè)氣缸蓋，分別連接在兩個(gè)所述閥板上，一個(gè)所述氣缸蓋內(nèi)設(shè)有與所述進(jìn)氣閥孔對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣腔以及與所述出氣閥孔對(duì)應(yīng)的出氣腔；

曲柄，包括連接孔和連接凸臺(tái)，所述連接孔貫穿設(shè)置在所述連接凸臺(tái)上，所述連接孔的中心和所述連接凸臺(tái)的中心錯(cuò)開設(shè)置，兩個(gè)所述曲柄分別通過(guò)所述連接孔與所述電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)軸固定連接；以及

連桿，所述連桿包括分別位于兩端的連接板和連接環(huán)，所述連接環(huán)通過(guò)軸承與所述連接凸臺(tái)連接，所述連接板與所述活塞固定連接。

在本發(fā)明中，在所述支撐部的中部設(shè)置有用于所述連桿活動(dòng)的避位通孔，在所述支撐部遠(yuǎn)離所述電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有一連通所述避位通孔的缺口，在所述閥板底部的四角延伸設(shè)置有連接柱，在所述支撐部頂部的四角設(shè)置有用于螺釘連接的螺紋孔，在所述氣缸蓋的四角以及所述連接柱上均設(shè)置有用于螺釘連接的通孔，螺釘穿過(guò)通孔與螺紋孔螺紋連接以固定連接所述氣缸蓋、所述閥板以及所述支撐部。

所述氣缸固定設(shè)置在所述支撐部和所述閥板之間，在所述支撐部上設(shè)置有與所述氣缸相對(duì)應(yīng)的第一定位槽，在所述閥板上設(shè)置有與所述氣缸相對(duì)應(yīng)的第二定位槽，在所述第二定位槽內(nèi)設(shè)置有用于與所述氣缸的內(nèi)側(cè)壁定位接觸的定位凸部，在所述連接柱上設(shè)置有用于與所述氣缸的外側(cè)壁定位接觸的定位加強(qiáng)部。

進(jìn)一步的，在所述支撐部頂部的四角以及所述支撐部的外側(cè)均設(shè)置有用于加固螺紋孔的強(qiáng)度的加固部。

進(jìn)一步的，所述軸承的外環(huán)過(guò)盈連接在所述連接環(huán)內(nèi)，所述連接凸臺(tái)過(guò)盈連接在所述軸承的內(nèi)環(huán)內(nèi)。

在本發(fā)明中，兩個(gè)所述氣缸蓋的進(jìn)氣腔通過(guò)氣管連通，兩個(gè)所述氣缸蓋的出氣腔通過(guò)氣管連通，其中一個(gè)所述氣缸蓋上設(shè)置有連通所述進(jìn)氣腔的進(jìn)氣口，另一個(gè)所述氣缸蓋上設(shè)置有連通所述出氣腔的出氣口；

在所述出氣閥片上設(shè)置有用于螺釘連接的第一固定孔，在所述閥板的頂部設(shè)置有用于螺釘連接的螺紋孔，在所述出氣閥片和所述閥板之間設(shè)置有第一密封件，在所述閥板上設(shè)置有與所述第一密封件相對(duì)應(yīng)的第一定位凹槽；

在所述進(jìn)氣閥片上設(shè)置有用于螺釘連接的第二固定孔，在所述閥板的底部設(shè)置有用于螺釘連接的螺紋孔，在所述進(jìn)氣閥片和所述閥板之間設(shè)置有第二密封件，在所述閥板上設(shè)置有與所述第二密封件相對(duì)應(yīng)的第二定位凹槽。

進(jìn)一步的，所述第一密封件粘接固定在所述出氣閥片上，所述第二密封件粘接固定在所述進(jìn)氣閥片上，所述第一密封件的內(nèi)外側(cè)面傾斜設(shè)置以利于配合至所述第一定位凹槽內(nèi)，所述第二密封件的內(nèi)外側(cè)面傾斜設(shè)置以利于配合至所述第二定位凹槽內(nèi)；

所述第一密封件上設(shè)置有第一加長(zhǎng)部，所述第一加長(zhǎng)部位于所述第一密封件上遠(yuǎn)離所述第一固定孔的一側(cè)，在所述出氣閥片遠(yuǎn)離所述閥板進(jìn)行出氣的過(guò)程中，所述第一加長(zhǎng)部始終位于所述第一定位凹槽內(nèi)；

所述第二密封件上設(shè)置有第二加長(zhǎng)部，所述第二加長(zhǎng)部位于所述第二密封件上遠(yuǎn)離所述第二固定孔的一側(cè)，在所述進(jìn)氣閥片遠(yuǎn)離所述閥板進(jìn)行進(jìn)氣的過(guò)程中，所述第二加長(zhǎng)部始終位于所述第二定位凹內(nèi)。