[發(fā)明專利]一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭桿壓裝裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711077523.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107717383A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱衛(wèi)民;章冰杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江仕善汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙)11489 | 代理人: | 姚海波 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉興市嘉善*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 助力 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) 扭桿壓裝 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種扭桿壓裝裝置,具體為一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭桿壓裝裝置,屬于汽車零部件裝配應(yīng)用領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)在汽車用電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱內(nèi),為了將方向盤(pán)扭矩轉(zhuǎn)換為電信號(hào),都需要使用扭桿來(lái)將扭矩轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)角,之后傳感器將轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。由于對(duì)扭桿正反方向轉(zhuǎn)角范圍和對(duì)稱性都有一定精度要求,所以在扭桿裝配時(shí)既要保證其對(duì)稱精度要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭桿壓裝裝置。
本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的,一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭桿壓裝裝置,包括支撐組件、導(dǎo)向組件、壓裝組件、固定組件和機(jī)械找正組件,所述支撐組件位于所述導(dǎo)向組件的底端,所述導(dǎo)向組件的中部套接有所述壓裝組件,所述固定組件位于所述支撐組件上。
優(yōu)選的,為了使可以方便壓裝組件在支撐組件上移動(dòng),以便找到精準(zhǔn)的相對(duì)角度位置,所述壓裝組件與所述支撐組件之間呈活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,為了使壓裝組件能帶動(dòng)著機(jī)械找正組件向固定組件移動(dòng),所述壓裝組件能沿導(dǎo)向組件移動(dòng)。
優(yōu)選的,為了使可以找正并固定扭桿的角度位置,所述機(jī)械找正組件連接在壓裝組件上。
優(yōu)選的,為了使通過(guò)支撐組件與壓裝組件之間的對(duì)稱設(shè)置,因此可以使得在找正并固定扭桿的角度位置時(shí),精準(zhǔn)度較高,所述支撐組件與壓裝組件之間呈對(duì)稱設(shè)置。
優(yōu)選的,為了使機(jī)械找正組件的找正范圍控制在一定的范圍內(nèi),所述機(jī)械找正組件的直徑尺寸小于壓裝組件的尺寸。
本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)設(shè)置支撐組件和壓裝組件通過(guò)導(dǎo)向組件連接,壓裝組件能沿導(dǎo)向組件移動(dòng)。通過(guò)設(shè)置定位組件固定在支撐組件上,兩個(gè)組件共同支撐固定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件和扭桿。通過(guò)設(shè)置機(jī)械找正組件連接在壓裝組件上,用來(lái)找正并固定扭桿位置。該裝置簡(jiǎn)潔可靠、裝配制造成本低,可適用于各型號(hào)的扭桿壓裝。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明機(jī)械找正組件安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、支撐組件;2、導(dǎo)向組件;3、壓裝組件;4、固定組件;5、機(jī)械找正組件。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2所示,一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭桿壓裝裝置,包括支撐組件1、導(dǎo)向組件2、壓裝組件3、固定組件4和機(jī)械找正組件5,支撐組件1位于導(dǎo)向組件2的底端,導(dǎo)向組件2的中部套接有壓裝組件3,固定組件4位于支撐組件1上。
作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案,壓裝組件3與支撐組件1之間呈活動(dòng)連接,使可以方便壓裝組件在支撐組件上移動(dòng),以便找到精準(zhǔn)的相對(duì)角度位置。
作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案,壓裝組件3能沿導(dǎo)向組件2移動(dòng),使壓裝組件能帶動(dòng)著機(jī)械找正組件向固定組件移動(dòng)。
作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案,機(jī)械找正組件5連接在壓裝組件3上,使可以找正并固定扭桿的角度位置。
作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案,支撐組件1與壓裝組件3之間呈對(duì)稱設(shè)置,使通過(guò)支撐組件與壓裝組件之間的對(duì)稱設(shè)置,因此可以使得在找正并固定扭桿的角度位置時(shí),精準(zhǔn)度較高。
作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案,機(jī)械找正組件5的直徑尺寸小于壓裝組件3的尺寸,使機(jī)械找正組件的找正范圍控制在一定的范圍內(nèi)。
本發(fā)明在使用時(shí),首先,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件和扭桿分別固定在支撐組件1和壓裝組件3內(nèi),通過(guò)機(jī)械找正組件5來(lái)找正轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件和扭桿的相對(duì)角度位置,位置找正后固定該角度,壓裝組件3沿導(dǎo)向組件2移動(dòng),將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件與扭桿壓裝在一起。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江仕善汽車科技股份有限公司,未經(jīng)浙江仕善汽車科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711077523.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





