[發明專利]一種用于列車水箱的注水口組件

在審

• 申請號: 201711076839.3
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN107842658A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 楊利人
• 申請（專利權）人: 楊利人
• 主分類號: F16L21/08
• 分類號: F16L21/08;B61C17/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340
• 代理人: 韓洪

【技術領域】

本發明涉及列車水箱用零部件的技術領域，特別是一種用于列車水箱的注水口組件的技術領域。

【背景技術】

目前，列車是人們日常生活中常用的交通工具，列車上通常配備有水箱，水箱能夠為列車工作人員及乘客提供必需的生活用水，相對應的，列車上還設置有注水口，在列車進站后，通過注水口向水箱中注水，而在列車行駛過程中，注水口需要進行封堵。現有技術中列車上的注水口通常采用旋轉式的堵蓋或卡扣式的堵蓋進行封堵注水口。而在實際操作過程中，工作人員需要旋轉堵蓋或按壓卡扣實現開關堵蓋，整個操作過程繁瑣，同時，在注水過程中，還容易出現注水搶與注水口之間發生漏水的現象，導致現有技術中的注水口可靠性較低且不方便注水。

并且現有技術中的，注水口組件與供水管連接不方便，密封性差。

【發明內容】

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種用于列車水箱的注水口組件，能夠操作過程簡單，并且與供水管之間密封效果好，連接方便。

為實現上述目的，本發明提出了一種用于列車水箱的注水口組件，包括與列車水箱的進水管連接的第一連接件、與供水管連接的第二連接件和固定連接機構，所述第二連接件上設有將第一連接件和第二連接件可拆卸固定連接在一起的固定連接機構，所述第一連接件包括第一本體、第一通道、第一滑動體、若干第一進水孔、第二通道、第二滑動體、若干第二進水孔、第一密封圈、第一彈簧和第一環狀凸起，所述第一本體上設有第一通道，所述第一通道由前通道和前端與前通道的后端連通的后通道構成，所述后通道內設有滑動密封連接的第二滑動體，所述第二滑動體上設有第二通道，所述第二滑動體的前端設有位于前通道內的第一滑動體，所述第一滑動體上設有呈圓周狀均勻分布的第一進水孔，所述前通道的后端設有用于與第一滑動體的后端之間密封的第一密封圈，所述第二滑動體的前端周面設有呈圓周狀分布的第二進水孔，所述第二進水孔與第二通道連通，所述第二滑動體的后端周邊形成有第一環狀凸起，所述第一環狀凸起與第一本體之間的第二滑動體上套設有第一彈簧，所述第二連接件包括供水管連接機構、第二本體、第三滑動體、第三通道、第四通道、若干第五通道、第二彈簧、第二環狀凸起、驅動機構和第六通道，所述第二本體的前端設有第三通道，所述第二本體的后端設有第四通道，所述第二本體上設有兩端分別與第四通道的前端和第三通道的后部周面連通的第五通道，所述第三通道內設有滑動密封連接的第三滑動體，所述第三滑動體上設有第六通道，所述第三滑動體的前端周邊形成有第二環狀凸起，所述第二環狀凸起與第二本體之間的第三滑動體上套設有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與第二環狀凸起和第二本體固定連接，所述第二本體上設有驅動第二環狀凸起向前運動的驅動機構，所述第三通道的后端設有用于與第三滑動體的后端之間密封的第二密封圈，所述第二本體的后部設有供水管連接機構，所述供水管連接機構包括環狀臺階、第一套體、第二套體、錐形套體、若干第四滑動體、若干彈簧體、若干阻擋體和若干環狀弧形凸起，所述第二本體的后部設有環狀臺階，所述環狀臺階上套設有固定連接的第一套體，所述第一套體的后部壁體上穿設有呈圓周狀分布的第四滑動體，所述第四滑動體的外端均設有阻擋體，所述阻擋體與第一套體之間的第四滑動體上均套設有彈簧體，所述第一套體的前部套設有螺紋連接的第二套體，所述第二套體的后端設有錐形套體，所述阻擋體抵觸在錐形套體的內壁上，所述第一套體內的第二本體上設有均勻分布的環狀弧形凸起。

作為優選，所述第四滑動體的內端為弧形，所述第四滑動體位于前方兩個環狀弧形凸起之間。

作為優選，所述環狀弧形凸起的直徑稍大于所連接的供水管的內徑。

作為優選，所述驅動機構包括兩個座體、兩個推桿和轉動盤，所述第二本體上設有兩個相對稱的座體，所述座體上均穿設有推桿，所述推桿的前端與第二環狀凸起固定連接，所述第二本體上套設有螺紋連接的轉動盤，所述推桿的后端抵觸在轉動盤上。

作為優選，所述固定連接機構包括連接體、槽體、防脫體和兩個卡槽，所述第二本體的前端底部設有連接體，所述連接體的前端設有防脫體，所述第一本體的后端底部設有槽體，所述連接體與槽體的凹槽相配合，所述槽體的兩個槽壁體上均設有與防脫體相配合的卡槽。

作為優選，所述卡槽由開口朝上的入口豎槽和與入口豎槽垂直相通的橫槽構成。

作為優選，所述第一本體上設有固定安裝座。