[發明專利]一種基于伸展臂進行長度調節的通勤車在審
| 申請號: | 201711076133.7 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN107933793A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 李霖 | 申請(專利權)人: | 深圳市源創無限科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00;B62K5/06 |
| 代理公司: | 深圳市博衍知識產權代理有限公司44415 | 代理人: | 曾新浩 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 伸展 進行 長度 調節 通勤車 | ||
1.一種基于伸展臂進行長度調節的通勤車,其特征在于,包括:
后車體;
所述后車體包括左車體和右車體;
所述左車體和右車體通過伸展機構連接;
所述伸展機構用于調節所述左車體和后車體之間的間距;
所述左車體上設置有朝向右車體的第一固定柱,所述右車體上設置有朝向左車體的第二固定柱;
所述第一固定柱和第二固定柱通過伸展臂連接在一起,所述伸展臂用于調節所述第一固定柱和第二固定柱之間的間距。
2.如權利要求1所述的基于伸展臂進行長度調節的通勤車,其特征在于,所述伸展臂包括第一伸展臂和第二伸展臂;
所述通勤車還包括前車體,所述前車體上設置有向后車體延伸的連接軸;
所述第一固定柱和第二固定柱分別通過第一伸展臂和第二伸展臂與所述連接軸連接。
3.如權利要求2所述的基于伸展臂進行長度調節的通勤車,其特征在于,所述第一伸展臂和第二伸展臂通過旋轉軸連接于所述連接軸。
4.如權利要求3所述的基于伸展臂進行長度調節的通勤車,其特征在于,所述連接軸處還設置有導向槽以及與所述導向槽配合的水平松緊螺母;
所述第一伸展臂和第二伸展臂通過所述水平松緊螺母連接與所述導向槽。
5.如權利要求1所述的基于伸展臂進行長度調節的通勤車,其特征在于,所述第一固定柱包括第一垂直柱和第一水平柱,所述第二固定柱包括第二垂直柱和第二水平柱;
所述伸展臂包括第一伸展臂和第二伸展臂,所述第一伸展臂和第二伸展臂分別活動連接于所述第一水平柱和第二水平柱。
6.如權利要求5所述的基于伸展臂進行長度調節的通勤車,其特征在于,所述第一伸展臂可活動的連接于所述第一水平柱的上表面,所述第二伸展臂可活動的連接于所述第二水平柱的下表面。
7.如權利要求1所述的基于伸展臂進行長度調節的通勤車,其特征在于,所述左車體和右車體之間包括一設置空間,所述伸展機構設置在所述設置空間;
所述左車體和右車體分別設置有左車輪和右車輪,所述左車體和右車體的上表面分別對應左車輪和右車輪設置有第一后踏板和第二后踏板。
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