[發明專利]一種基于聯動機構縮展調節車身長度的通勤車

在審

• 申請號: 201711075736.5
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN107933792A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 李霖
• 申請（專利權）人: 深圳市源創無限科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 深圳市博衍知識產權代理有限公司44415
• 代理人: 曾新浩

技術領域

本發明涉及代步工具領域，更具體的說，涉及一種基于聯動機構縮展調節車身長度的通勤車。

背景技術

通勤車作為人們出行必備的一種交通工具，在日常生活中應用非常廣泛，通勤車的種類也非常繁多，通勤車可以代替人的步行，不僅方便實用還提高行走的效率。但是大多已有的通勤車只能實現單一的代步功能，隨著人們生活水平不斷地提高，人們更加注重多樣化玩法，單一功能的通勤車已經滿足不了人們的需求。

現有的通勤車一般都是只能采用一種狀態進行行駛，現有公開號為CN204659913U的專利公開了一種自代步車，包括機身、設置于所述機身下方兩側的兩個車輪、分別設置于兩個所述車輪外側的兩個踏板和與所述機身相連接的方向控制桿；機身內設有控制系統，所述車輪和所述方向控制桿分別與所述控制系統連接，踏板與所述自代步車之間通過鉸鏈連接，非駕駛狀態踏板可豎向貼合同側機身收起，減小整個車體的尺寸，兩個車輪為可差速的同軸平行輪，既方便自代步車轉向又符合輪胎的基本工作形態，延長輪胎壽命，確保行駛安全；方向控制桿為可伸縮桿或可折疊桿，既適合不同身高的人群，又能在非行駛狀態下將方向控制桿折疊在一定尺寸內；整體設計合理，體積小，操作方便，通過性和便攜性好，使用起來體感舒適，符合長時間行駛的需求。

該專利為了讓通勤車適合更多人群的使用，設置了可伸縮桿，但這還不夠。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種能夠適應不同體型的用戶使用的通勤車。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

此外，本發明還提供一種基于聯動機構縮展調節車身長度的通勤車，包括：

前車體和后車體；

所述前車體和后車體通過聯動裝置連接；

所述聯動裝置結構改變時，所述前車體和后車體的間距也對應改變所述聯動裝置的上部設置有座椅；

當所述聯動裝置收縮時，所述座椅向上運動，所述前車體和后車體之間的間距變??；

當所述聯動裝置展開時，所述座椅向下運動，所述前車體和后車體之間的間距變大。

進一步的，所述聯動裝置包括旋轉機構；所述旋轉機構包括固定于后車體的固定部、以及活動連接于固定部的旋轉部；所述旋轉部包括長寬不一的旋轉輪；

當所述旋轉輪豎直設置時，所述聯動裝置收縮，所述座椅向上運動，所述前車體和后車體之間的間距變小；

當所述旋轉輪水平設置時，所述聯動裝置展開時，所述座椅向下運動，所述前車體和后車體之間的間距變大；

所述旋轉部還包括活動連接于所述固定部的旋轉軸，所述旋轉輪固定或活動連接于所述旋轉軸。本方案中，該聯動裝置包括旋轉輪，該旋轉輪的設置不同，將導致聯動裝置的形態改變，進而控制調節前車體和后車體之間的間距，以及座椅的高度；而該旋轉軸的設置將有利于旋轉輪的形態調節，通過簡單的結構，完成旋轉輪的形態快速轉換，提高調節效率。

進一步的，所述旋轉輪為八字型旋轉輪，所述旋轉軸上設置有用于控制轉動旋轉輪的手旋轉柄。本方案中，該旋轉輪設置為八字型機構，其與外部結構的接觸部均為曲線或曲面，該手旋轉柄，配合曲面，將能夠更好更快的完成旋轉輪的形態改變控制，從而快速調節前車體和后車體之間的間距。

進一步的，所述聯動裝置還包括第一聯動柄、第二聯動柄、第三聯動柄和第四聯動柄，分別對應設置在所述旋轉輪的上、下、前和后四個方位；

所述第一聯動柄的一端與所述旋轉輪配合，另一端固定于所述前車體；所述第二聯動柄的一端與所述旋轉輪配合，另一端固定于所述后車體；

所述第三聯動柄的下部與所述旋轉輪配合，上部設置有所述座椅；所述第四聯動柄對應第三聯動柄設置在所述旋轉輪的下部；

當所述旋轉輪轉動至豎直位置時，所述座椅向上運動，同時，所述第一聯動柄向靠近第二聯動柄的方向運動，所述前車體和后車體之間的間距變小；

當所述旋轉輪轉動至水平位置時，所述座椅向下運動，同時，所述第一聯動柄向遠離第二聯動柄的方向運動，所述前車體和后車體之間的間距變大。本方案中，該聯動裝置之所以能夠完成前車體和后車體，以及座椅的聯動調節，主要是因為該第一聯動柄、第二聯動柄、第三聯動柄和第四聯動柄，與旋轉輪的配合結構，當該旋轉輪豎直設置時，該旋轉輪的長軸將第三聯動柄和第四聯動柄向外頂出，使得該座椅向上運動，而該旋轉輪的短軸則與第一聯動柄和第二聯動柄配合，使得兩者相互靠近，從而使得該前車體和后車體的間距變小，以適應體型較小等人群的需求；反之同理；另外，該座椅下可設置有一個可伸縮的支撐桿，以便調節座椅高度。