[發(fā)明專利]充電電路、裝置、智能終端及充電方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711075459.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107769318B | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張玲玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳銳源微電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 胡海國;嚴(yán)理佳 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 電路 裝置 智能 終端 方法 | ||
本發(fā)明公開一種充電電路、裝置、智能終端及充電方法,其中充電電路包括控制電路、開關(guān)電路及過沖保護(hù)電路;其中,控制電路,輸出PWM控制信號(hào);開關(guān)電路,根據(jù)PWM控制信號(hào),將系統(tǒng)電源輸出的電源電壓轉(zhuǎn)換成預(yù)設(shè)電壓后對(duì)電池進(jìn)行充電;過沖保護(hù)電路,根據(jù)電池的充電電壓、系統(tǒng)電源電壓及設(shè)定充電電壓,判斷電池是否處于過沖狀態(tài);若是,過沖保護(hù)電路輸出使能信號(hào)至控制電路,使控制電路停止輸出PWM控制信號(hào)。本發(fā)明技術(shù)方案能夠提高充電的安全性及可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及充電技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種充電電路、裝置、智能終端及充電方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的移動(dòng)智能終端中,是通過集成的PMIC(Power Management IC,電源管理芯片)來供電。例如聯(lián)發(fā)科公司的MT6328等系列PMIC,其PMIC電源輸入引腳耐壓范圍最大值為4.5V。隨著鋰電池的滿充電壓越來越高,4.4V的滿充電壓成為了當(dāng)前主流的鋰電池參數(shù)。
因此對(duì)于上述系統(tǒng)電壓的瞬態(tài)過沖電壓就提出了很高的要求。當(dāng)電池電壓為滿充電壓時(shí),系統(tǒng)瞬態(tài)的過沖就不能超過100毫伏,即過沖不超過2.3%,如果超過這個(gè)值,可能對(duì)系統(tǒng)芯片造成損傷或燒掉。
對(duì)于上述情況,采用傳統(tǒng)電壓??刂品绞胶碗娏髂?刂品绞降某潆娦酒?,很容易出現(xiàn)瞬態(tài)過沖,會(huì)造成對(duì)移動(dòng)智能終端的PMIC的工作造成很大影響甚至燒壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提供一種充電電路,旨在提高充電的安全性和可靠性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出的充電電路,包括控制電路、開關(guān)電路及過沖保護(hù)電路;其中,
所述控制電路,輸出PWM控制信號(hào);
所述開關(guān)電路,根據(jù)所述PWM控制信號(hào),將系統(tǒng)電源輸出的電源電壓轉(zhuǎn)換成預(yù)設(shè)電壓后對(duì)電池進(jìn)行充電;
所述過沖保護(hù)電路,根據(jù)電池的充電電壓、系統(tǒng)電源電壓及設(shè)定充電電壓,判斷電池是否處于過沖狀態(tài);若是,所述過沖保護(hù)電路輸出使能信號(hào)至所述控制電路,使控制電路停止輸出PWM控制信號(hào)。
優(yōu)選地,所述開關(guān)電路分別與所述控制電路、系統(tǒng)電源連接,所述控制電路與所述過沖保護(hù)電路連接,所述過沖保護(hù)電路與所述開關(guān)電路連接。
優(yōu)選地,所述過沖保護(hù)電路包括誤差放大器及電壓比較器;所述誤差放大器的正相輸入端輸入檢測(cè)到的電池電壓,所述誤差放大器的反相輸入端輸入設(shè)定充電電壓,所述誤差放大器輸出端與所述電壓比較器的正相輸入端連接,所述電壓比較器的反相輸入端輸入系統(tǒng)電源電壓,所述電壓比較器的輸出端與控制電路連接。
優(yōu)選地,誤差放大器對(duì)所述充電電壓與所述設(shè)定充電電壓的差值進(jìn)行放大;電壓比較器將放大后的差值與系統(tǒng)電源電壓進(jìn)行比較;若放大后的差值大于系統(tǒng)電源電壓時(shí),所述電壓比較器輸出使能信號(hào)至所述控制電路,控制電路停止輸出PWM控制信號(hào)。
優(yōu)選地,所述過沖保護(hù)電路還包括二極管,所述二極管的陽極與所述誤差放大器的輸出端連接,所述二極管的陰極與所述電壓比較器的正相輸入端連接。
優(yōu)選地,所述過沖保護(hù)電路還包瞬態(tài)抑制二極管,所述瞬態(tài)抑制二極管的陰極接地,所述瞬態(tài)抑制二極管陽極與所述誤差放大器連接。
本發(fā)明還提出一種充電裝置,所述充電裝置包括如上所述的充電電路。
本發(fā)明還提出一種智能終端,所述智能終端包括如上所述的充電裝置。
本發(fā)明還提出一種智能終端的充電方法所述充電方法包括:
過沖保護(hù)電路獲取電池的充電電壓及系統(tǒng)電源電壓;
過沖保護(hù)電路根據(jù)所述充電電壓、系統(tǒng)電源電壓及設(shè)定充電電壓,判斷電池是否處于過沖狀態(tài);
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- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





