[發明專利]安全性更高的自行車在審
| 申請號: | 201711075442.2 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN109747750A | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 成都金九格科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J6/06 | 分類號: | B62J6/06;B62J6/02;B62J6/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 車頭 風力發電裝置 把手 照明燈 后座架 自行車 把手連接桿 轉向燈開關 安全性能 反光標識 車把手 電連接 握手處 轉向燈 供電 | ||
本發明公開了安全性更高的自行車,包括車頭、車頭兩側把手、后座架;所述把手兩側設有反光標識;所述把手連接桿中間設有風力發電裝置;所述后座架上設有蓄電池;所述車頭前方設有照明燈;所述風力發電裝置與蓄電池電連接,蓄電池用于對照明燈供電;所述車把手兩側還設有轉向燈,轉向燈開關設置在把手握手處。與現有技術相比,本發明的優點在于:增加安全性能的同時,增加了自行車的實用性。
技術領域
本發明涉及自行車,特別涉及一種安全性更高的自行車。
背景技術
自行車作為人們使用時間極為長久的一種交通工具,現在依然在承擔著其本來的作用。但是隨著汽車的出現,以及人們生活水平越來越高,自行車現在慢慢變成一種健身娛樂活動。但是,自行車的使用過程中安全問題也很重要,比如需要轉向時,往往通過揮手示意轉向,這在夜間就不夠明顯。同時,自行車功能較為單一。
發明內容
本發明公開了安全性更高的自行車,使騎行更加安全的同時,增加了自行車功能。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是這樣的:安全性更高的自行車,包括車頭、車頭兩側把手、后座架;所述把手兩側設有反光標識;所述把手連接桿中間設有風力發電裝置;所述后座架上設有蓄電池;所述車頭前方設有照明燈;所述風力發電裝置與蓄電池電連接,蓄電池用于對照明燈供電;所述車把手兩側還設有轉向燈,轉向燈開關設置在把手握手處。
所述車把手連接桿上設置有FM調頻接收裝置。
所述FM調頻接收裝置設置有耳機接口。
與現有技術相比,本發明的優點在于:增加安全性能的同時,增加了自行車的實用性。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本發明作進一步說明。
安全性更高的自行車,包括車頭、車頭兩側把手1、后座架6;所述把手1兩側設有反光標識2;所述把手連接桿中間設有風力發電裝置4;所述后座架6上設有蓄電池5;所述車頭前方設有照明燈7;所述風力發電裝置4與蓄電池5電連接,蓄電池5用于對照明燈7供電;所述車把手兩側還設有轉向燈8,轉向燈開關9設置在把手握手處。
所述車把手連接桿上設置有FM調頻接收裝置3。
所述FM調頻接收裝置3設置有耳機接口。
本發明通過騎行時產生的風能帶動風力發電機發電,并通過蓄電池進行存儲。蓄電池存儲電量則用于照明燈和轉向燈的供電,這就解決了能源問題,并且也更加環保。而車把手上的反光標標識則更好的起到了示寬的作用。
這樣,在夜間騎車轉向時,可以通過轉向燈來告知機動車輛駕駛者自行車接下來的路線,從而保證騎行人員安全。而不會因為看不見揮手而導致機動車駕駛員錯誤理解騎行者意圖,從而造成事故發生。
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