[發明專利]一種增強箱梁懸挑翼緣結構剛度的方法

在審

• 申請號: 201711075036.6
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107869113A
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 魏洋;張依睿;王立彬
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種增強箱梁懸挑翼緣結構剛度的方法，其特征在于在不中斷交通的情況下，通過對箱梁(1)的懸挑翼緣(11)底面和腹板(12)外側面的混凝土表面進行鑿毛處理，焊接加工預制輕型鋼隔板(2)，輕型鋼隔板(2)由肋板(21)、翼板(22)、加勁板(24)、基座板(25)組成，肋板(21)設置有若干孔洞(23)，孔洞(23)的總面積不小于肋板(21)平面面積的30％，翼板(22)、基座板(25)與肋板(21)垂直相連接，翼板(22)、基座板(25)與肋板(21)相交處設置有加勁板(24)，基座板(25)為化學錨桿(3)預設有圓形孔洞，輕型鋼隔板(2)的各個組成部分之間通過焊接連接，在鑿毛后的混凝土表面鉆孔，植入化學錨桿(3)，涂刷結構膠，沿著箱梁(1)的縱向間隔固定輕型鋼隔板(2)，涂刷或噴涂防腐涂料，實現鋼板表面的防腐，完成對箱梁(1)懸挑翼緣(11)結構剛度的加固，具體包括下述步驟：

1)預制輕型鋼隔板：根據箱梁(1)的結構尺寸，在工廠進行輕型鋼隔板(2)的制作，輕型鋼隔板(2)由肋板(21)、翼板(22)、加勁板(24)、基座板(25)組成，肋板(21)設置有若干孔洞(23)，孔洞(23)的總面積不小于肋板(21)平面面積的30％，翼板(22)、基座板(25)與肋板(21)垂直相連接，翼板(22)、基座板(25)與肋板(21)相交處設置有加勁板(24)，基座板(25)為化學錨桿(3)預設有圓形孔洞，輕型鋼隔板(2)的各個組成部分之間通過焊接連接；

2)表面鑿毛：采用手持式混凝土鑿毛機對箱梁(1)的懸挑翼緣(11)底面和腹板(12)外側面的輕型鋼隔板(2)的間隔布置處混凝土表面進行鑿毛處理，混凝土鑿毛面積大于等于基座板(25)的粘結面積；

3)鉆錨桿錨固孔：在打磨鑿毛后的混凝土表面鉆孔，沿肋板(21)放樣位置兩側鉆設錨桿錨固孔，鉆孔深度不低于10cm，對孔洞進行清理干凈；

4)植入化學錨桿：在清孔完畢后的孔洞中，垂直植入化學錨桿(3)，待粘結劑固化；

5)涂刷結構膠：在箱梁(1)的懸挑翼緣(11)底面和腹板(12)外側面的混凝土表面的鑿毛區域均勻涂刷結構膠，結構膠的厚度不小于3mm；

6)固定輕型鋼隔板：沿著箱梁(1)的縱向，將預制輕型鋼隔板(2)間隔吊裝至預定位置，將各個化學錨桿(3)一一穿入輕型鋼隔板(2)的基座板(25)上的預留孔洞內，在化學錨桿(3)的端部擰固螺母(4)，對輕型鋼隔板(2)進行施壓固定，待結構膠固化，完成輕型鋼隔板(2)的間隔固定；

7)鋼板表面防腐：采用防腐油漆、改性羥基丙烯酸樹脂、氟碳涂料、水泥砂漿或環氧砂漿作為防腐涂料，使用涂刷或噴涂設備均勻涂在鋼板表面，涂層至少2層以上，涂層施工完畢后4小時內避免雨淋；

8)清理恢復：清理孔洞殘余膠體，清除鋼板表面污垢，恢復交通。

2.根據權利要求1所述的一種增強箱梁懸挑翼緣結構剛度的方法，其特征在于所述預制輕型鋼隔板(2)所用材料為鋼材，沿箱梁(1)縱向間隔布置，布置間距為0.5m～2.0m。