[發明專利]一種十字路口的智能交通流量測控系統

在審

• 申請號: 201711074421.9
• 申請日: 2017-11-05
• 公開（公告）號: CN107886719A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 向龍
• 申請（專利權）人: 佛山鑫進科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/04;G08G1/017;G08G1/052;G08G1/065;G08G1/08
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1.一種十字路口的智能交通流量測控系統，其特征在于：包含多個測控設備、微控制器、無線通信單元以及遠程監管中心，多個測控設備包括超聲波檢測器、壓力傳感器、高清攝像裝置，超聲波檢測器布置在在路面側邊或中間的欄桿上，用于檢測車輛的車流量和車速，每100米布置一個超聲波檢測器，每條路以十字路口為起點共布置5個超聲波檢測器；高清攝像裝置設置于安裝紅綠燈的橫桿上，高清攝像裝置用于拍攝十字路口的圖片，高清攝像裝置內置有圖像分析處理單元，圖像分析處理單元預先儲存有路面模型、車輛模型以及車牌模型；壓力傳感器布置在路面上，每10米布置一個壓力傳感器，每條路以十字路口為起點共布置20個壓力傳感器；超聲波檢測器、壓力傳感器、高清攝像裝置分別與微控制器連接，超聲波檢測器、壓力傳感器、高清攝像裝置將測控信息傳遞給微處理器，微處理器將測控結果通過無線通信單元反饋到遠程監管中心。

2.根據權利要求1所述的一種十字路口的智能交通流量測控系統，其特征在于：遠程監管中心根據超聲波檢測器反饋的車流量和車速信息、路面壓力傳感器的信息及圖像信息綜合判斷是否需要調整紅綠燈的間隔時間。

3.根據權利要求1所述的一種十字路口的智能交通流量測控系統，其特征在于：超聲波檢測器、壓力傳感器還與紅綠燈控制器連接，紅綠燈控制器實時接收車流量、車速值以及壓力傳感器的處于受壓狀態的個數來判斷擁堵等級，根據擁堵等級自動調整紅綠燈的間隔時間。

4.根據權利要求1所述的一種十字路口的智能交通流量測控系統，其特征在于：微處理器將測控結果通過無線通信單元上傳到云服務器，供新聞機構或地圖機構使用。