[發(fā)明專利]直流充電機(jī)功率試驗(yàn)負(fù)載有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711073402.4 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107942159B | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳楓;俞哲人;李梁;劉志凱;吳芳芳;王蔚;宋天斌;周際;梁軼峰;閆培淵;湯國龍;戴迎宏;陳威;胡華峰;徐馳;彭一鳴;何應(yīng)齊;董旺 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)浙江省電力公司電動(dòng)汽車服務(wù)分公司;浙江華電器材檢測研究所有限公司;南京南瑞集團(tuán)公司;國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/00 | 分類號(hào): | G01R31/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰;李滿 |
| 地址: | 310012 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直流 充電機(jī) 功率 試驗(yàn) 負(fù)載 | ||
本發(fā)明涉及一種直流充電機(jī)功率試驗(yàn)負(fù)載,其特征在于:包括10A電壓可調(diào)負(fù)載模塊、5A電壓可調(diào)負(fù)載模塊、1A電壓可調(diào)負(fù)載模塊、0.5A電壓可調(diào)負(fù)載模塊和0.1A電壓可調(diào)負(fù)載模塊。本發(fā)明通過模塊化設(shè)計(jì),優(yōu)化散熱方式,解決了常用電阻箱電阻過程繁瑣、工作量大等缺點(diǎn),達(dá)到了準(zhǔn)確、高效、便捷的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及程控試驗(yàn)負(fù)載技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種直流充電機(jī)功率試驗(yàn)負(fù)載。
背景技術(shù)
目前程控試驗(yàn)負(fù)載多數(shù)采用有源方式,通過電力電子的方式進(jìn)行放電,負(fù)載吸收的能量可回饋至電網(wǎng),主要用于電力設(shè)備的老化試驗(yàn)。但作為直流充電機(jī)的試驗(yàn)負(fù)載,有源方式存在以下問題:1、已安裝的充電機(jī)現(xiàn)場無法提供相應(yīng)的有源負(fù)載電源。2、有源負(fù)載對充電機(jī)的輸出紋波系數(shù)產(chǎn)生影響,無法評(píng)估充電機(jī)紋波系數(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提出一種直流充電機(jī)功率試驗(yàn)負(fù)載,該負(fù)載采用電阻陣列的方式,實(shí)現(xiàn)負(fù)載輸入電壓200V~950V連續(xù)可調(diào),電流0~250A連續(xù)可調(diào)。從而實(shí)現(xiàn)任意電壓、任意電流下的充電機(jī)試驗(yàn)需求。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明公開的一種直流充電機(jī)功率試驗(yàn)負(fù)載,其特征在于:包括10A電壓可調(diào)負(fù)載模塊、5A電壓可調(diào)負(fù)載模塊、1A電壓可調(diào)負(fù)載模塊、0.5A電壓可調(diào)負(fù)載模塊和0.1A電壓可調(diào)負(fù)載模塊,所述10A電壓可調(diào)負(fù)載模塊包括第一單片機(jī)、繼電器K1~繼電器K8、以及依次串聯(lián)連接的電阻R1~電阻R6,所述5A電壓可調(diào)負(fù)載模塊包括第二單片機(jī)、繼電器Q1~繼電器Q8、以及依次串聯(lián)連接的電阻R01~電阻R06,所述1A電壓可調(diào)負(fù)載模塊包括第三單片機(jī)、繼電器P1~繼電器P8、以及依次串聯(lián)連接的電阻R001~電阻R006,所述0.5A電壓可調(diào)負(fù)載模塊包括第四單片機(jī)、繼電器S1~繼電器S8、以及依次串聯(lián)連接的電阻R101~電阻R106,所述0.1A電壓可調(diào)負(fù)載模塊包括第五單片機(jī)、繼電器T1~繼電器T8、以及依次串聯(lián)連接的電阻R201~R206;
所述電阻R1的一端連接繼電器K1的常開開關(guān)的一端,繼電器K1的常開開關(guān)的另一端接入DC電源正極,電阻R1的一端與另一端之間連接有繼電器K2的常開開關(guān),電阻R2的一端與另一端之間連接有繼電器K3的常開開關(guān),電阻R3的一端與另一端之間連接有繼電器K4的常開開關(guān),電阻R4的一端與另一端之間連接有繼電器K5的常開開關(guān),電阻R5的一端與另一端之間連接有繼電器K6的常開開關(guān),電阻R6的一端與另一端之間連接有繼電器K7的常開開關(guān),電阻R6的另一端連接繼電器K8的常開開關(guān)的一端,繼電器K8的常開開關(guān)的另一端接入DC電源負(fù)極,所述第一單片機(jī)用于分別向繼電器K1~繼電器K8的控制端輸送控制信號(hào);
所述電阻R01的一端連接繼電器Q1的常開開關(guān)的一端,繼電器Q1的常開開關(guān)的另一端接入DC電源正極,電阻R01的一端與另一端之間連接有繼電器Q2的常開開關(guān),電阻R02的一端與另一端之間連接有繼電器Q3的常開開關(guān),電阻R03的一端與另一端之間連接有繼電器Q4的常開開關(guān),電阻R04的一端與另一端之間連接有繼電器Q5的常開開關(guān),電阻R05的一端與另一端之間連接有繼電器Q6的常開開關(guān),電阻R06的一端與另一端之間連接有繼電器Q7的常開開關(guān),電阻R06的不與電阻連接的一端連接繼電器Q8的常開開關(guān)的一端,繼電器Q8的常開開關(guān)的另一端接入DC電源負(fù)極,所述第二單片機(jī)用于分別向繼電器Q1~繼電器Q8的控制端輸送控制信號(hào);
所述電阻R001的一端連接繼電器P1的常開開關(guān)的一端,繼電器P1的常開開關(guān)的另一端接入DC電源正極,電阻R001的一端與另一端之間連接有繼電器P2的常開開關(guān),電阻R002的一端與另一端之間連接有繼電器P3的常開開關(guān),電阻R003的一端與另一端之間連接有繼電器P4的常開開關(guān),電阻R004的一端與另一端之間連接有繼電器P5的常開開關(guān),電阻R005的一端與另一端之間連接有繼電器P6的常開開關(guān),電阻R006的一端與另一端之間連接有繼電器P7的常開開關(guān),電阻R006的不與電阻連接的一端連接繼電器P8的常開開關(guān)的一端,繼電器P8的常開開關(guān)的另一端接入DC電源負(fù)極,所述第三單片機(jī)用于分別向繼電器P1~繼電器P8的控制端輸送控制信號(hào);
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于國網(wǎng)浙江省電力公司電動(dòng)汽車服務(wù)分公司;浙江華電器材檢測研究所有限公司;南京南瑞集團(tuán)公司;國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司,未經(jīng)國網(wǎng)浙江省電力公司電動(dòng)汽車服務(wù)分公司;浙江華電器材檢測研究所有限公司;南京南瑞集團(tuán)公司;國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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