[發明專利]一種高安全性的軟包電池測試夾具在審
| 申請號: | 201711072381.4 | 申請日: | 2017-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN107855958A | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 孫磊;安富強 | 申請(專利權)人: | 山西長征動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;A62C3/00 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙)11210 | 代理人: | 黃利平 |
| 地址: | 048404 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全性 電池 測試 夾具 | ||
技術領域
本發明涉及軟包裝鋰電池技術領域,具體來說,涉及一種高安全性的軟包電池測試夾具。
背景技術
隨著新能源汽車的快速發展,對鋰電池提出了更高的能量密度或功率密度的要求。但是隨著能量密度的提升,電池的安全問題層出不窮,尤其是鋰電池安全問題導致的火災,更是對企業帶來很大的損失。
高比能鋰離子電池研發過程中,在新體系,新材料的引入的同時,會增加整個開發測試中的安全風險,并且,鋰離子電池測試過程中,由于集中測試,會導致出現一支電池出問題,引發連鎖火災。因此,需要一種高安全性的電池測試夾具來降低安全風險,同時減小由于電池內短路導致的熱失控造成的影響。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
針對相關技術中的上述技術問題,本發明提出一種高安全性的軟包電池測試夾具,能夠解決現有技術中存在的問題。
為實現上述技術目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種高安全性的軟包電池測試夾具,包括殼體,所述殼體上開設有通孔,所述殼體表面開設有凹槽,所述凹槽中填充有滅火劑,所述滅火劑上鋪設有薄膜,所述薄膜上表面與所述殼體上表面處于同一水平面上。
進一步的,所述殼體為正方體型,所述通孔開設于所述殼體表面的四個夾角處。
進一步的,所述的殼體的材質為亞克力板、電木板、鋼板、鋁板、PP板、環氧樹脂板中的一種或幾種。
進一步的,所述的殼體的厚度為10mm-30mm。
進一步的,所述滅火劑為磷酸銨鹽、碳酸氫鉀、氯化鉀、硫酸鉀中的一種或幾種。
進一步的,所述滅火劑厚度為5mm-20mm。
進一步的,所述薄膜的材質為聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚氨酯、EVA中的一種或幾種。
進一步的,所述薄膜的厚度為1mm-3mm。
本發明的有益效果:通過在夾具的殼體中設置有滅火劑,滅火劑上鋪設有薄膜,在測試電池發生火災時,薄膜被融化,設置在殼體中的滅火劑能夠有效的進行滅火,防止產生連鎖的起火反應問題,降低由于單個實驗電池失效起火而引發的一系列測試電池失效起火風險。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據本發明實施例所述的一種高安全性的軟包電池測試夾具的正視圖;
圖2是根據本發明實施例所述的一種高安全性的軟包電池測試夾具的俯視圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明中的實施例,本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
如圖1和2所示,根據本發明實施例所述的一種高安全性的軟包電池測試夾具,包括殼體1,所述殼體1上開設有通孔2,所述殼體1表面開設有凹槽3,所述凹槽3中填充有滅火劑4,所述滅火劑4上鋪設有薄膜5,所述薄膜5上表面與所述殼體1上表面處于同一水平面上。
在本發明的一個具體實施例中,所述殼體1為正方體型,所述通孔2開設于所述殼體1表面的四個夾角處。
在本發明的一個具體實施例中,所述的殼體1的材質為亞克力板、電木板、鋼板、鋁板、PP板、環氧樹脂板中的一種或幾種。
在本發明的一個具體實施例中,所述的殼體1的厚度為10mm-30mm。
在本發明的一個具體實施例中,所述滅火劑4為磷酸銨鹽、碳酸氫鉀、氯化鉀、硫酸鉀中的一種或幾種。
在本發明的一個具體實施例中,所述滅火劑4厚度為5mm-20mm。
在本發明的一個具體實施例中,所述薄膜5的材質為聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚氨酯、EVA中的一種或幾種。
在本發明的一個具體實施例中,所述薄膜5的厚度為1mm-3mm。
為了方便理解本發明的上述技術方案,以下通過具體使用方式上對本發明的上述技術方案進行詳細說明。
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