[發明專利]一種后欄板自動開閉的自卸車貨箱

在審

• 申請號: 201711072111.3
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN107878285A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 石能芳;林羽;涂立波;王麗濱;郭駿
• 申請（專利權）人: 廣州電力機車有限公司
• 主分類號: B60P1/26
• 分類號: B60P1/26
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司44254
• 代理人: 李肇偉

技術領域

本發明涉及自卸車領域，尤其是一種后欄板自動開閉的自卸車貨箱。

背景技術

貨箱主要承擔貨物運載任務，卸載貨物時，需要貨箱被舉升向后傾斜時能自動打開后欄板，使貨物靠重力自動從貨廂中卸出，以節省人力和時間。SCT-311型電傳動自卸車貨箱的原后欄板在重力作用下能實現開閉的功能，但開口較小，影響卸貨速度，貨物易對后欄板產生沖擊。為了避免卸貨時貨物直接撞擊后欄板，中國專利公開號為101474974的一種自卸車貨箱，屬運輸工具，尤其是陸路上的貨物運輸工具。它包括箱體以及后門，其特征是在副車架后部安裝一下座梁，在箱體后部兩側分別安裝三角板，在兩三角板之間的一端焊接后門，在三角板的另一端部通過拉鏈與下座梁連接，在箱體的尾部兩側安裝鎖鉤，鎖鉤通過鎖鉤拉桿與拉鏈連接。卸貨是，舉升機構將箱體舉升，拉鏈被張緊，拉動三角板向上抬起，帶動后門向上舉升到比貨物更高的位置。該種貨箱依靠舉升機構舉升作為動力，然后通過鏈條和三角板驅動后欄板翻轉，該種結構比較脆弱，拉鏈需要承受較大拉力，因此無法適應大噸位貨箱后欄板的翻轉。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種后欄板自動開閉的自卸車貨箱，能夠避免卸貨時貨物沖撞后欄板，可靠性高，能夠適用大噸位貨箱的后欄板翻轉。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種后欄板自動開閉的自卸車貨箱，包括由底板和側板組成的箱體、設置在箱體前端的前板和設置在箱體后端的后欄板，還包括后欄板自動開閉機構，所述后欄板自動開閉機構包括設置在箱體上端兩側的旋轉支座、樞接在旋轉支座上的拉桿、設置在車架兩側的第一鏈條支座、與拉桿的一端和第一鏈條支座連接的第一鏈條、設置在后欄板中部兩側位置的第二鏈條支座、與拉桿的另一端和第二鏈條支座連接的第二鏈條、設置在箱體兩側且用于限位拉桿順時針旋轉角度的拉桿止擋座、設置在箱體頂部兩側縱梁上的欄板旋轉支座和設置在后欄板頂部兩側的欄板旋轉桿件，所述欄板旋轉桿件與欄板旋轉支座鉸接，所述拉桿的一端伸出貨箱尾端外。本發明增加后欄板的自動開閉機構，使貨箱在舉升過程中增大后欄板的打開角度，提高卸貨效率；采用連桿機構實現貨箱后欄板開閉的機構，結構簡單，成本低，能夠拉動大噸位貨箱的后欄板，不需要額外設計液壓系統，也無需增加駕駛員的任何操作。

作為改進，所述旋轉支座包括兩塊對稱設置的第一立板和設置兩塊第一立板之間的第一安裝板，所述第一立板設有與箱體頂部縱梁側面焊接的第一焊接邊、與箱體頂部縱梁底部焊接的第二焊接邊、與側板焊接的第三焊接邊和供第一安裝板焊接的第四焊接邊，所述第一立板的底部設有弧形邊；所述第一安裝板的中間位置設有第一銷孔，拉桿與旋轉支座通過銷軸樞接。

作為改進，所述拉桿止擋座包括第二立板和水平設置的擋板，所述第二立板設有與箱體頂部縱梁側面焊接的第五焊接邊、與箱體頂部縱梁底部焊接的第六焊接邊、與側板焊接的第七焊接邊和與擋板焊接的第八焊接邊。

作為改進，所述拉桿包括拉桿樞接座、第一拉桿段和第二拉桿段，所述第一拉桿段比第二拉桿段短；第一拉桿段的一端與拉桿樞接座的一側連接，第一拉桿段的另一端設有與第一鏈條連接的第一連接座，所述第一拉桿段為箱式結構，其包括第一底板、與第一底板配合的第一蓋板、設置在第一蓋板兩端的第一端板，所述第一連接座設置在第一端板上；第二拉桿段的一端與拉桿樞接座的另一側連接，第二拉桿段的另一端設有與第二鏈條連接的第二連接座，所述第二拉桿段為箱式結構，其包括第二底板、與第二底板配合的第二蓋板、設置在第二蓋板兩端的第二端板，所述第二連接座設置在第二端板上。

作為改進，后欄板閉合時，拉桿呈水平設置。

作為改進，所述第一蓋板和第二蓋板的截面呈梯形。

作為改進，所述第一鏈條支座包括限位部和連接部，所述限位部包括兩對稱設置的第三立板和限位板，所述限位板設置在第三立板的頂部，所述第三立板的一側邊與車架焊接連接，所述第三立板和限位板圍成限位腔體；所述連接部為箱式結構，連接部的一端伸入所述限位腔體內且通過螺栓與第三立板連接，連接部的另一端向上、向外傾斜。

作為改進，所述欄板旋轉支座包括固定部和鉸接部，所述固定部呈L形，其內側面分別與箱體縱梁的頂面和外側面貼合，所述鉸接部設置在固定部的頂部，所述鉸接部包括兩片鉸接板，鉸接板上設有鉸接孔；所述欄板旋轉桿件的一端與后欄板連接，另一端設有鉸接耳，所述鉸接耳設于兩鉸接板之間，鉸接耳與鉸接板通過銷軸鉸接；所述欄板旋轉桿件與后欄板垂直。

作為改進，箱體兩側的欄板旋轉桿件之間設有連接桿。

本發明與現有技術相比所帶來的有益效果是：