[發明專利]一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板在審
| 申請號: | 201711071484.9 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN107697854A | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 翟相國;徐家祥;白迎春;許利利;喬依男;任西剛 | 申請(專利權)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;F16F15/04 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所(普通合伙)34115 | 代理人: | 汪貴艷 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 站駕式 叉車 可調 懸浮 式站板 | ||
1.一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板,包括OPS開關(13)、行車踏板開關(2)和用于駕駛員站立的底板(3),以及與叉車車體連接的上安裝板(10.1)、下安裝板(10.2),其特征在于:所述底板(3)的底端固設有懸臂梁(14),所述懸臂梁(14)的一端垂直固設有機架(8);所述機架(8)活動卡設在固設于叉車車體上的上安裝板(10.1)、下安裝板(10.2)之中,并沿著上、下安裝板移動;所述機架(8)頂端與減振器(7)的頂端連接,減振器(7)的底端與下安裝板(10.2)連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板,其特征在于:所述上安裝板(10.1)、下安裝板(10.2)分別通過安裝螺栓(4)固定在叉車車體上;所述上安裝板(10.1)、下安裝板(10.2)的兩側對稱固設有滾輪槽(11),所述機架(8)包括垂直平行設置的兩個豎板(8.2)及連接兩個豎板(8.2)頂端的連接板(8.1);所述豎板(8.2)的內側壁上固設有滾輪(8.3),所述滾輪(8.3)活動卡設在所述滾輪槽(11)內使機架(8)沿著滾輪槽(11)上下移動。
3.根據權利要求2所述的一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板,其特征在于:所述連接板(8.1)上固設有上支腳(9.1),下安裝板(10.2)上固設有下支腳(9.2);所述減振器(7)的兩端分別通過銷軸(5)與上支腳(9.1)、下支腳(9.2)連接,機架(8)隨底板(3)上下移動時,減振器(7)作用于機架(8)上實現減振。
4.根據權利要求1所述的一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板,其特征在于:所述減振器(7)上設有彈簧阻尼調整螺母(6)。
5.根據權利要求1所述的一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板,其特征在于:所述下安裝板(10.2)上通過OPS開關安裝板(16)安裝有OPS開關(13);所述機架(8)上安裝有OPS撥叉(12),機架(8)下移時OPS撥叉(12)擠壓OPS開關(13)而打開整車系統。
6.根據權利要求5所述的一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板,其特征在于:所述OPS撥叉(12)上開設有腰形螺栓孔,OPS撥叉(12)通過螺栓穿過其上的腰形螺栓孔與機架(8)連接,使OPS撥叉(12)的高度可調。
7.根據權利要求1所述的一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板,其特征在于:所述行車踏板開關(2)的底端通過踏板開關安裝板(17)安裝在底板(3)的底端,行車踏板開關(2)的頂端面凸起而位于底板(3)的頂端面。
8.根據權利要求1所述的一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板,其特征在于:所述懸臂梁(14)上固接有底板安裝塊(15),所述底板安裝塊(15)通過底板連接螺栓(1)與底板(3)連接。
9.根據權利要求8所述的一種用于站駕式叉車的減振可調懸浮式站板,其特征在于:所述底板(3)的底端面焊接有焊接塊(18),所述底板連接螺栓(1)依次穿過底板(3)、焊接塊(18)后與底板安裝塊(15)固定連接,使底板連接螺栓(1)的螺頭嵌于焊接塊(18)中。
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