[發明專利]一種電梯自動檢測裝置有效
| 申請號: | 201711070160.3 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN107628505B | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 楊勇 | 申請(專利權)人: | 尚妙根 |
| 主分類號: | B66B5/14 | 分類號: | B66B5/14 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229 | 代理人: | 周緒洞 |
| 地址: | 318050 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 自動檢測 裝置 | ||
本發明公開了一種電梯自動檢測裝置,包括曳引機的曳引繩、探測板以及隨電梯轎廂一起升降的轎頂橫梁,所述曳引繩連接探測板,所述探測板的底部連接有差動變壓器式位移傳感器,所述差動變壓器式位移傳感器的活動探頭向下伸入轎頂橫梁頂面成型有的凹槽中,所述凹槽內設有變壓器校準機構,所述變壓器校準機構包括固定在轎頂橫梁的凹槽內的調節氣缸、鉸接在所述調節氣缸活塞桿上的弧形調節桿,所述弧形調節桿的一端插套固定在差動變壓器式位移傳感器的活動探頭上,弧形調節桿的中部成型有微彈性部,所述微彈性部插套在調節螺栓上,調節螺栓將微彈性部壓緊在凹槽的內壁上。本發明用于電梯超載稱重檢測,結構簡單、穩定性好。
技術領域:
本發明涉及電梯檢測的技術領域,具體是涉及一種電梯超載稱重的自動檢測裝置。
背景技術:
目前,電梯在人們生活中應用廣泛,為人們所熟知,特別是高層小區內的轎廂式電梯。電梯的稱重檢測機構是電梯的重要機構,電梯的安全性很大部分落在了稱重檢測機構上。現有的稱重檢測機構分為機械式、橡膠塊式和負荷傳感器式三種,然而這三種檢測機構結構繁瑣,穩定性差,因此有必要予以改進。
有鑒于上述的缺陷,本設計人,積極加以研究創新,以期創設一種新型結構的電梯自動檢測裝置,使其更具有產業上的利用價值。
發明內容:
本發明的目的旨在解決現有技術存在的問題,提供一種結構簡單、穩定性好的用于電梯超載檢測的電梯自動檢測裝置。
本發明涉及一種電梯自動檢測裝置,包括曳引機的曳引繩、繩頭板、探測板以及隨電梯轎廂一起升降的轎頂橫梁,所述曳引繩連接繩頭板,所述探測板連接在繩頭板的下端,所述探測板的底部連接有差動變壓器式位移傳感器,所述差動變壓器式位移傳感器的活動探頭向下伸入轎頂橫梁頂面成型有的凹槽中,所述凹槽內設有變壓器校準機構,所述差動變壓器式位移傳感器的活動探頭底端連接在所述變壓器校準機構上;
所述變壓器校準機構包括固定在轎頂橫梁的凹槽內的調節氣缸、鉸接在所述調節氣缸活塞桿上的弧形調節桿,所述差動變壓器式位移傳感器的活動探頭的底端成型有相對的一對連接片,所述連接片上插接有一連軸,所述弧形調節桿的一端插套固定在所述連軸上,弧形調節桿的中部成型有微彈性部,所述微彈性部插套在調節螺栓上,所述凹槽的內壁上成型有螺紋孔,所述調節螺栓的一端螺接在所述螺紋孔中,調節螺栓將微彈性部壓緊在凹槽的內壁上;
所述弧形調節桿的微彈性部呈弧形,當調節螺栓旋松時,微彈性部與凹槽的內壁小間隙配合;
所述差動變壓器式位移傳感器通過安裝板固定在探測板的底部。
借由上述技術方案,本發明在使用時,由于差動變壓器式位移傳感器的活動探頭通過弧形調節桿連接在調節氣缸上,而調節氣缸固定在轎頂橫梁上,弧形調節桿通過調節螺栓固定在轎頂橫梁上,因此差動變壓器式位移傳感器的活動探頭被固定在轎頂橫梁上,而轎廂載重,轎頂橫梁隨轎廂產生一個向下的位移,又由于曳引繩的作用,探測板和差動變壓器式位移傳感器的位置不變,這樣差動變壓器式位移傳感器的活動探頭被拉出,差動變壓器式位移傳感器即可向電梯控制系統反饋這一信號用于稱重檢測,采用這種電子檢測的方式穩定性更好。另外,本發明在調試時非常方便,只需調節變壓器校準機構即可,具體地,旋松調節螺栓,由于弧形調節桿的微彈性部插套在調節螺栓上,因此弧形調節桿可繞著調節螺栓轉動,調節氣缸的活塞桿升降帶動弧形調節桿的一端升降,弧形調節桿的另一端帶動差動變壓器式位移傳感器的活動探頭上下移動,即可對差動變壓器式位移傳感器進行校準。
通過上述方案,本發明的電梯超載稱重的自動檢測裝置結構簡單、穩定性好、調試方便,在使用和平時校準時都較為方便。
作為上述方案的一種優選,所述轎頂橫梁上設有保護管,所述保護管采用軟質材料,差動變壓器式位移傳感器的活動探頭插套在保護管中。
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