[發明專利]漆包線拉絲設備

在審

• 申請號: 201711069561.7
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN107570541A
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 沈林華
• 申請（專利權）人: 湖州華上電工有限公司
• 主分類號: B21C1/04
• 分類號: B21C1/04
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本發明漆包線生產設備的技術領域，尤其是漆包線拉絲設備。

背景技術

目前，漆包線主要由導體和絕緣層兩部分組成，裸線經退火軟化后，再經過多次涂漆，烘焙而成。但要生產出既符合標準要求，又滿足客戶要求的產品并不容易，它受原材料質量、工藝參數、生產設備、環境等因素的影響，因此，各種漆包線的質量特性各不相同，但都具備機械性能、化學性能、電性能、熱性能四大性能。拉絲設備是制備漆包線過程中比不可少的設備之一,然而現有技術中的拉絲設備會出現經常斷絲的情況，這使得加工效率大大的降低。

現在公開號為CN205253748U的公開文件中公開了一種制備漆包線用活套式拉絲設備，具有若干個均勻分布的導輪，所述相鄰兩個導輪之間具有一個位于上方的活套輪、一個位于下方的過渡輪以及一個位于下方的拉絲模，所述每個活套輪的頂部均連接有活套臂，所述的每根活套臂的另一端均連接有氣缸。

但是對比文件中若干個拉絲模沿著拉絲方向均勻分布的的拉絲口徑依次減小。這種結構會導致銅線在從拉絲模進入下一個拉絲模的時候，橫截面是突然縮小，這導致銅線十分容易斷裂。

發明內容

為解決上述問題，本發明目的是將拉絲模的出線端的面積跟下一個拉絲模的進線端的面積相等。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：漆包線拉絲設備，具有若干個均勻分布的導輪，相鄰兩個所述導輪之間具有一個位于上方的活套輪、一個位于下方的過渡輪以及一個位于下方的拉絲模，每個所述活套輪的頂部均連接有活套臂，每根所述活套臂的另一端均連接有氣缸，其特征在于，所述拉絲模的拉絲口徑由進絲口向出絲口逐漸減小，且所述導輪、所述活套輪和所述過渡輪的槽徑沿著拉絲方向逐漸減小。

作為優選，所述過渡輪的轉軸固定件連接有彈性件。

設置彈性件就是控制銅線在松弛的時候還能保證其緊繃狀態。這種具有緩沖效果的彈性件設置能使得銅線的斷裂概率大大降低。

作為優選，所述拉絲模的進絲口具有一個喇叭口。為了配合彈性件的移動，使得銅線順滑的進入拉絲模，并且確保銅線不會斷裂。

作為優選，所述導輪、所述活套輪和所述過渡輪的兩側邊設置有擋邊。

擋邊的設置是為了防止跳線。

作為優選，若干所述氣缸沿著拉絲方向間隔運動。

通過間隔運動，可以很好的解決了銅線的斷裂問題。

本發明的有益技術效果在于：

本申請很好的克服了銅線的斷裂問題，結構簡單，成本低。

而且解決了增加彈性件移動后其他出現的導致銅線斷裂的問題。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

在上述附圖內：1-導輪，2-活套輪，3-過渡輪，4-拉絲模，5-活套臂，6-氣缸，7-擋邊，31-彈性件。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明作進一步詳細說明。

如圖1所示漆包線拉絲設備，具有若干個均勻分布的導輪1，相鄰兩個導輪1之間具有一個位于上方的活套輪2、一個位于下方的過渡輪3以及一個位于下方的拉絲模4，每個活套輪2的頂部均連接有活套臂5，每根活套臂5的另一端均連接有氣缸6，拉絲模4的拉絲口徑由進絲口向出絲口逐漸減小，且導輪1、活套輪2和過渡輪3的槽徑沿著拉絲方向逐漸減小。

在本申請中，過渡輪3的轉軸固定件連接有彈性件31。工作的時候，彈性件31首先是緊繃狀態，當給進銅線后，彈性件31復位下降，然后后面的氣缸6工作，將下降的彈性件31重新開始被緊繃，就是第二階段的拉絲工作開始。

因為彈性件31的升降會導致銅線在拉絲模4進口處被切割，這會導致銅線的斷裂，所以在拉絲模4的進絲口設置一個喇叭口能很好的解決彈性件升降導致的銅線斷裂問題。

銅線在升降的時候還會出現松弛的問題，這會導致銅線偏離導輪、活套輪和過渡輪，所以在導輪、活套輪和過渡輪的兩側邊設置有擋邊來防止跳線。

上述兩個問題如果沒有設置防斷裂的彈性件31是不會發現的，所以在此過程中申請人克服了一系列困難。

若干氣缸6沿著拉絲方向間隔運動。運動方式是拉絲過程，就是第一氣缸工作，然后第二氣缸工作，然后在第三氣缸工作。

本具體實施例僅僅是對本發明的解釋，其并不是對本發明的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本發明的權利要求范圍內都受到專利法的保護。