[發(fā)明專利]一種用于自行車的便于調(diào)節(jié)角度的照明設(shè)備

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• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN107795951A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝娟
• 申請（專利權(quán)）人: 謝娟
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/19;F21S41/657;F21V21/00;F21W107/13;F21Y115/10
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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于自行車的便于調(diào)節(jié)角度的照明設(shè)備。

背景技術(shù)

照明器具是利用各種光源照亮工作和生活場所或個(gè)別物體的裝置。現(xiàn)在的自行車上一般會裝有照明設(shè)備，會避免晚上黑夜無法騎行的問題。

但是現(xiàn)在的用于自行車的照明設(shè)備，不方便調(diào)節(jié)其照明的角度，并使得在調(diào)節(jié)角度的時(shí)候不方便，會使的在遇到顛簸的時(shí)候，容易使照明設(shè)備掉落下來，影響在黑夜中的行駛，使得使用者容易摔傷，并且影響使用者的安全。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種用于自行車的便于調(diào)節(jié)角度的照明設(shè)備，解決了現(xiàn)在的用于自行車的照明設(shè)備，不方便調(diào)節(jié)其照明的角度，并使得在調(diào)節(jié)角度的時(shí)候不方便，會使的在遇到顛簸的時(shí)候，容易使照明設(shè)備掉落下來，影響在黑夜中的行駛，使得使用者容易摔傷，并且影響使用者的安全的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于自行車的便于調(diào)節(jié)角度的照明設(shè)備，包括卡緊塊，所述卡緊塊的右側(cè)開設(shè)有卡緊槽，所述卡緊塊的右側(cè)開設(shè)有凹槽，所述凹槽正面和背面的內(nèi)壁之間活動連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的底部固定連接有弧形板，所述卡緊槽內(nèi)壁的頂部和底部均固定連接有橡膠凸起，所述卡緊塊的頂部固定連接有U形板，所述U形板內(nèi)壁的兩側(cè)之間固定連接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸兩側(cè)均穿出U形板并固定連接有齒輪，所述第二轉(zhuǎn)軸的頂部固定連接有安裝塊，所述安裝塊的頂部開設(shè)有槽口，所述槽口內(nèi)壁的左右兩側(cè)均固定連接有伸縮彈簧，所述槽口內(nèi)壁的左右兩側(cè)之間均固定連接有位于伸縮彈簧上方的滑桿，所述滑桿的表面上活動連接有滑塊，所述滑塊的左右兩側(cè)均與伸縮彈簧之間固定連接，所述滑塊的頂部固定連接有照明燈，所述卡緊塊的正面和背面均固定連接有把手。

優(yōu)選的，所述把手的數(shù)量為四個(gè)，并且兩個(gè)把手為一組，并且兩組把手之間以卡緊塊側(cè)面的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述伸縮彈簧的數(shù)量為六個(gè)，并且其中的三個(gè)伸縮彈簧設(shè)置在槽口的內(nèi)壁的左側(cè)，剩余的三個(gè)伸縮彈簧設(shè)置在槽口內(nèi)壁的右側(cè)，并且相鄰的兩個(gè)伸縮彈簧之間均為等距設(shè)置。

優(yōu)選的，所述橡膠凸起的數(shù)量至少為兩個(gè)，并且相鄰的兩個(gè)橡膠凸起之間距離均相等，并且橡膠凸起的表面上均為粗糙設(shè)置。

優(yōu)選的，所述照明燈的左側(cè)固定連接有LED燈板。

優(yōu)選的，所述卡緊塊的左側(cè)為圓弧設(shè)置。

（三）有益效果

本發(fā)明提供了一種用于自行車的便于調(diào)節(jié)角度的照明設(shè)備。具備以下有益效果：

（1）、本發(fā)明通過設(shè)置U形板、第二轉(zhuǎn)軸、齒輪和安裝塊，使用者轉(zhuǎn)動齒輪，使得齒輪轉(zhuǎn)動，并且使得第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，使得安裝塊可以順時(shí)針或者逆時(shí)針微微旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，并且使得照明設(shè)備的角度可以調(diào)節(jié)，使得在黑夜中光線可以調(diào)節(jié)，并且便于使用者行駛，并且保護(hù)了使用者的安全。

（2）、本發(fā)明通過設(shè)置伸縮彈簧、滑桿和滑塊，使得在照明燈轉(zhuǎn)動的時(shí)候，使得滑塊可以在滑桿上微微滑動，并去利用伸縮彈簧的彈性作用，使得滑塊可以微微一動后可以保持穩(wěn)定，使得該照明設(shè)備方便進(jìn)行下一調(diào)節(jié)，方便使用者在黑夜中的行駛，同時(shí)，保護(hù)了使用者的安全，不易使使用者受傷。

（3）、本發(fā)明通過設(shè)置卡緊塊、卡緊槽、凹槽、第一轉(zhuǎn)軸、弧形板和橡膠凸起，卡緊塊可以卡在自行車把上，并且更加穩(wěn)定，弧形板可以轉(zhuǎn)動，便于卡在自行車把上。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的放大圖；

圖3為本發(fā)明卡緊塊右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1卡緊塊、2卡緊槽、3凹槽、4第一轉(zhuǎn)軸、5弧形板、6橡膠凸起、7 U形板、8第二轉(zhuǎn)軸、9齒輪、10安裝塊、11槽口、12伸縮彈簧、13滑桿、14滑塊、15照明燈、16把手。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。