[發(fā)明專利]一種利用鈣鈦礦基催化劑的尾氣凈化裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711069100.X | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN107620619A | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李白海;張博;郭浩然;汪蕓銳 | 申請(專利權)人: | 成都賽倫斯環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/08 | 分類號: | F01N3/08;F01N3/20;F01N3/28;B01D53/94;B01D53/62;B01D53/56;B01D53/72 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220 | 代理人: | 廖慧敏 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 鈣鈦礦基 催化劑 尾氣 凈化 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及汽車領域,尤其涉及一種利用鈣鈦礦基三效催化劑的尾氣凈化裝置。
背景技術
目前,全世界的汽車保有量已超過6億輛,全世界每千人擁有汽車110輛。全世界的汽車保有量以每年3000萬輛的速度增長,預測到2010年全球汽車數(shù)量將增到10億輛。中國的汽車保有量已超過1000萬輛。“汽車災難”已經(jīng)形成,汽車尾氣更是害人不淺。科學分析發(fā)現(xiàn),汽車尾氣中有上百種不同化合物,當中污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。汽車尾氣中含有的污染物有大量固體懸浮顆粒,這些物質若被吸入呼吸道,附著肺壁上能引起呼吸系統(tǒng)疾病,損壞肺部,使已有的呼吸及心血管問題惡化;當顆粒物有毒時,可能引起癌癥、皮炎、眼結膜炎等疾病。
現(xiàn)如今市面上的汽車尾氣處理裝置對尾氣中的固體顆粒物處理效率比較低,處理過后的尾氣中仍有大量污染物存在,嚴重威脅人們的身體健康。因此,減少汽車尾氣對大氣所造成的污染,由此提高空氣的質量顯得刻不容緩。
發(fā)明內容
基于現(xiàn)有技術中存在的技術問題,本發(fā)明提供了一種基于鈣鈦礦基三效催化劑的尾氣凈化裝置,所述裝置是由進氣口、排氣口以及尾氣凈化部組成,所述尾氣凈化部是內徑為24cm的中空圓柱,在所述尾氣凈化部內自所述進氣口至排氣口方向依次設置有高壓電路、雙鐵絲網(wǎng)、油霧過濾網(wǎng)以及催化劑載體。
根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式,所述高壓電路電連接至設置于所述尾氣凈化部內部的雙鐵絲網(wǎng),所述雙鐵絲網(wǎng)彼此相互平行設置于所述尾氣凈化部靠近所述進氣口一側,并且所述雙鐵絲網(wǎng)與所述油霧過濾網(wǎng)之間以3cm的距離相互平行。
根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式,所述雙鐵絲網(wǎng)和所述油霧過濾網(wǎng)均為直徑為24cm的圓環(huán),所述催化劑載體為直徑24cm、高度4cm的圓柱。
根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式,所述油霧過濾網(wǎng)上設置有吸油棉,所述吸油棉以纏繞的方式固定在直徑為24cm的油霧過濾網(wǎng)上。
根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式,所述催化劑載體由夾心部和外環(huán)柱組成,其中,所述催化劑載體的夾心部的直徑為0.5~9cm,所述外環(huán)柱的外環(huán)直徑為24cm。
根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式,所述催化劑載體上負載鈣鈦基三效催化劑。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有如下有益技術效果:
1、本發(fā)明的基于鈣鈦礦基三效催化劑的尾氣凈化裝置,通過與鐵絲網(wǎng)連接的高壓電路,從而利用高壓電路在鐵絲網(wǎng)中產生高壓,使得尾氣中所含有的固體顆粒物被電離,進而吸附在鐵絲網(wǎng)上面,從而起到凈化尾氣中的固體顆粒的目的;
2、通過設置具有吸油棉的油霧過濾網(wǎng),從而將經(jīng)過固體顆粒吸附后的尾氣進一步經(jīng)過油霧過濾網(wǎng)吸收尾氣中的油霧;
3、通過設置催化劑載體進一步利用鈣鈦礦基三效催化劑在尾氣排放之前對尾氣進行催化轉化,將CO、HC、NOX分別氧化、還原為對人體健康無害的二氧化碳、氮氣和水蒸氣,從而使得最終經(jīng)過尾氣凈化裝置排出的尾氣是對大氣污染明顯減小的氣體。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
圖1是本發(fā)明的尾氣凈化裝置的結構圖;和
圖2是本發(fā)明的尾氣凈化裝置內部的催化劑載體的結構圖。
10:尾氣凈化部11:排氣口 12:油霧過濾網(wǎng)
13:雙鐵絲網(wǎng)14:高壓電路 15:進氣口
16:催化劑載體161:夾心部162:外環(huán)柱
具體實施方式
為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結合實施例和附圖,對本發(fā)明作進一步的詳細說明,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。
實施例
圖1示出了本發(fā)明的尾氣凈化裝置的結構圖,如圖1所示,本發(fā)明的尾氣凈化裝置是由進氣口15、排氣口11以及尾氣凈化部10組成,所述尾氣凈化部10是內徑為24cm、外徑為25.5cm、高度為33cm的中空圓柱。在所述尾氣凈化部10的兩頂端分別連接進氣口15和排氣口11,其中排氣口11的數(shù)量為2個。所述排氣口11為長度為11cm、外徑為7cm兩端開口的中空圓柱。
在所述尾氣凈化部10自進氣口15至排氣口11方向依次設置有高壓電路14、雙鐵絲網(wǎng)13、油霧過濾網(wǎng)12以及催化劑載體16。
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