[發明專利]一種電梯鋼絲繩超速檢測設備在審
| 申請號: | 201711068713.1 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN107720476A | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 孫偉 | 申請(專利權)人: | 東莞市北揚工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/06 | 分類號: | B66B5/06;B66B5/12;B66B7/12 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 鋼絲繩 超速 檢測 設備 | ||
1.一種電梯鋼絲繩超速檢測設備,其特征在于,包括:
曳引輪(1),所述曳引輪(1)上設置有鋼絲繩(2),所述鋼絲繩(2)的第一端連接轎廂(3),所述鋼絲繩(2)的第二端連接對重裝置(4),所述鋼絲繩(2)上每隔一段距離設置有標記段(201);
超速檢測機構,所述超速檢測機構包括圖像傳感器(5),所述圖像傳感器(5)設置在電梯井道的墻體上,所述圖像傳感器(5)正對所述鋼絲繩(2);
斷繩檢測機構(16),所述斷繩檢測機構(16)設置在所述轎廂(3)的上方,所述斷繩檢測機構(16)包括拉力傳感器(6),所述拉力傳感器(6)的下端設置在轎廂(3)的頂部,所述拉力傳感器(6)的上端連接有第一彈簧(7)的下端,所述第一彈簧(7)的上端連接有一個連接板(8),所述連接板(8)固定設置在所述鋼絲繩(2)上;
磨損檢測機構(17),所述磨損檢測機構(17)設置在所述曳引輪(1)的上方,所述磨損檢測機構(17)包括固定板(9),所述固定板(9)的下端連接第二彈簧(10)的上端,所述第二彈簧(10)的下端連接移動板(11),所述移動板(11)的下端設置有滾輪(12),所述滾輪(12)與所述曳引輪(1)的繩槽相對應,所述滾輪(12)下表面抵靠在所述鋼絲繩(2)的上表面上,所述固定板(9)的下端設置有距離傳感器(13),所述距離傳感器(13)正對所述移動板(11)的上端。
2.根據權利要求1所述的一種電梯鋼絲繩超速檢測設備,其特征在于:所述標記段(201)為顏色標記段。
3.根據權利要求1所述的一種電梯鋼絲繩超速檢測設備,其特征在于:所述第一彈簧(7)處于拉伸狀態。
4.根據權利要求1所述的一種電梯鋼絲繩超速檢測設備,其特征在于:所述第二彈簧(10)處于壓縮狀態。
5.根據權利要求1所述的一種電梯鋼絲繩超速檢測設備,其特征在于:所述斷繩檢測機構和所述磨損檢測機構均為多個,每根鋼絲繩(2)上均設置一個斷繩檢測機構和磨損檢測機構。
6.根據權利要求1所述的一種電梯鋼絲繩超速檢測設備,其特征在于:所述距離傳感器(13)選取紅外線傳感器。
7.根據權利要求1所述的一種電梯鋼絲繩超速檢測設備,其特征在于:還包括報警器(14),所述報警器(14)選取聲光報警器。
8.根據權利要求1所述的一種電梯鋼絲繩超速檢測設備,其特征在于:電梯井道的墻體側壁上設置有凹槽(15),所述圖像傳感器(5)設置在所述凹槽(15)內。
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