[發明專利]一種風洞高精度流量調節閥在審
| 申請號: | 201711068601.6 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN108036081A | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 曲明;閆永昌;李聰;秦鳳波;魏艷;李盛文;崔柏盛;魏立輝;劉立坤 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司哈爾濱空氣動力研究所 |
| 主分類號: | F16K11/22 | 分類號: | F16K11/22;F16K31/06 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 150001 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風洞 高精度 流量 調節 | ||
1.一種風洞高精度流量調節閥,其特征在于:它包括閥體(2)、安裝在閥體(2)上的10路至20路結構相同的流道、控制氣路和控制柜;流道的數量為偶數n,所有流道安裝在閥體(2)的上表面上,沿閥體(2)的寬度方向分為兩列流道,每列的流道數相同,相鄰流道的間距相等;鄰接閥體(2)前表面的流道稱為前列流道,從左到右定義前列流道的序號為:1號流道、2號流道……n/2號流道;鄰接閥體(2)后表面的流道稱為后列流道,從左到右定義后列流道的序號為:(n/2+1)號流道、(n/2+2)號流道……n號流道;
閥體(2)具有長方體的外形,在閥體(2)的右側面的上部有一個閥體進氣盲孔(2f),閥體進氣盲孔(2f)的軸線與閥體(2)的右側面垂直,閥體進氣孔(2f)的孔底靠近閥體(2)的左側面,在閥體(2)的右側面上有閥體進氣孔接頭(2b);在閥體(2)的左側面上、閥體進氣盲孔(2f)的下面有一個閥體排氣盲孔(2c),閥體排氣盲孔(2c)的軸線與閥體(2)的左側面垂直,在閥體(2)的左側面上有閥體排氣盲孔接頭(2a),定義閥體進氣孔(2f)的軸線和閥體排氣盲孔(2c)的軸線所決定的平面名稱為兩列流道平分面,兩列流道平分面與閥體(2)的上表面垂直;在閥體(2)的上表面上、兩列流道平分面的前面有一列用于安裝前列流道的流道安裝孔,在閥體(2)的上表面上、兩列流道平分面的后面有一列用于安裝后列流道的流道安裝孔;流道安裝孔的軸線垂直于閥體(2)的上表面,流道安裝孔是臺階孔,它的上段孔是光孔(2g),它的下段孔是螺紋孔(2d),光孔(2g)的孔徑大于螺紋孔(2d)的最大內徑,螺紋孔(2d)的下端口與閥體排氣盲孔(2c)連通;
所述的流道包括插裝閥(3)、閥體(2)上的流道安裝孔、噴管(1)和密封圈(6);插裝閥(3)為貨架產品,在插裝閥(3)的下部有圓柱體的插入閥體(3c),在插入閥體(3c)內有一個徑向貫通的插裝閥進氣孔(3a),在插入閥體(3c)內、插裝閥進氣孔(3a)的下面有一個開口于插裝閥(3)下端面的插裝閥出氣孔(3b),插裝閥出氣孔(3b)的上端口串聯插裝閥內的控制活門后與插裝閥進氣孔(3a)連通,插裝閥(3)的插入閥體(3c)插入流道安裝孔的光孔(2g)內并保持過渡配合,插裝閥進氣孔(3a)通過閥體(2)內部的氣路與閥體進氣孔(2f)連通;當插裝閥(3)上部的電磁驅動器受控制柜的控制斷電時,插裝閥進氣孔(3a)與插裝閥出氣孔(3b)斷開;當插裝閥(3)上部的電磁驅動器受控制柜的控制通電時,插裝閥進氣孔(3a)與插裝閥出氣孔(3b)連通;噴管(1)是具有臺階軸外形的圓筒,噴管(1)的上段是光筒(1a),下段是外螺紋筒(1b),光筒(1a)的外徑大于外螺紋筒(1b)的外徑,在光筒(1a)的環形下端面上有密封槽(1c),密封圈(6)安裝在密封槽(1c)內;噴管(1)的內孔是臺階孔,其上段孔(1d)的內徑大于下段孔(1e)的內徑,下段孔(1e)的最小內徑為D;噴管(1)的外螺紋筒(1b)擰進流道安裝孔的螺紋孔(2d)內;根據流道序號定義噴管(1)的最小內徑D的序號,1號流道中噴管(1)的最小內徑為D1,2號流道中噴管(1)的最小內徑為D2,以此類推;在壓力相同時,D1的流量最小,D2的流量為2D1,D3的流量為2D2,以此類推D10的流量為2D9;D11至D20的流量均與D10相等;
所述的控制氣路包括控制總管(4)和控制支管(5);控制總管(4)是一個右端口帶有管接頭、左端口封閉的管路,控制支管(5)的數量與流道的數量相同,控制支管(5)的上端口與控制總管(4)連通,控制支管(5)的下端口與插裝閥(3)上的控制端口連通。
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