[發明專利]馬達轉子

在審

• 申請號: 201711068408.2
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN109728661A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 洪銀樹;吳智銘;蕭嘉瑋
• 申請（專利權）人: 建準電機工業股份有限公司
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22;H02K1/27
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301
• 代理人: 鄭玉潔

一種馬達轉子，用以解決目前馬達轉子吸震效果不佳等問題。本發明的馬達轉子包括：一個轉軸；一個彈性套環，該彈性套環結合該轉軸的外周；一個永久磁鐵，設于該彈性套環的外周；及兩個組接件，各組接件設有一個穿孔供該轉軸穿設，該兩個組接件分別結合在該彈性套環及該永久磁鐵的軸向兩端，但是該兩個組接件不接觸轉軸。

技術領域

本發明涉及一種馬達轉子，尤其涉及一種用于內轉子馬達的馬達轉子。

背景技術

早期使用在內轉子馬達的馬達轉子，是直接將磁性件緊配結合至轉軸上，或是通過鍵塊將磁性件卡固在轉軸上，使轉軸與磁性件能夠同步旋轉。類似于前述現有的馬達轉子的實施例已公開于中國臺灣公告第I572125號及公開于第200744290號等專利案當中。

然而，磁性件與轉軸緊配結合的方式，容易造成磁性件的碎裂；而采用鍵塊結合的方式，又難以確保磁性件與轉軸穩固結合，故該現有的馬達轉子常導致馬達運轉不順，產生運轉效率不佳及噪音等問題。

為此，請參照圖1，其為另一種現有的馬達轉子9，該現有的馬達轉子9具有一個轉軸91、一個磁性件92及兩個固定座93。該磁性件92中央貫穿一個軸孔921供該轉軸91穿伸通過，使該磁性件92與該轉軸91呈微緊配或松配結合；該兩個固定座93則分別與該轉軸91緊配結合，且該兩個固定座93將該磁性件92夾掣限位于該轉軸91上的預定部位。類似于該現有的馬達轉子9的一實施例已公開于中國臺灣公告第I389423號專利案當中。

上述現有的馬達轉子9，雖可有效避免磁性件92碎裂，并兼可將磁性件92穩固定位于該轉軸91上的預定部位；但該馬達轉子9運作時，受馬達定子激磁的該磁性件92會帶動該轉軸91高速旋轉并產生震動，進而將震動傳遞給該兩個固定座93，再傳遞給與該兩個固定座93緊密相接的該轉軸91，造成整體馬達運作時產生震動，不僅會產生運作噪音，更會造成運轉不順及減縮馬達使用壽命等問題。

有鑒于此，現有的馬達轉子確實仍有加以改善的必要。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種馬達轉子，能有效降低馬達運轉時傳向轉軸的震動。

本發明的馬達轉子，包括：一個轉軸；一個彈性套環，該彈性套環結合該轉軸的外周；一個永久磁鐵，該永久磁鐵設于該彈性套環的外周；及兩個組接件，各組接件設有一個穿孔供該轉軸穿設，該兩個組接件分別結合在該彈性套環及該永久磁鐵的軸向兩端，但是該兩個組接件不接觸轉軸。

據此，本發明的馬達轉子，可借助結合于該轉軸的彈性套環提供減震或吸震的效果，并借助不接觸該轉軸的該兩個組接件穩固定位該彈性套環及該永久磁鐵，且不會將震動再傳向該轉軸，故能大幅減小馬達運轉時傳向轉軸的震動，使馬達的運轉更加順暢，達到提升馬達運轉效率、降低運作噪音及延長馬達使用壽命等功效。

其中，該兩個組接件分別抵壓該永久磁鐵，以更加穩固地定位該永久磁鐵，具有提升結合穩固性等功效。

其中，各組接件的最大外徑小于該永久磁鐵的最大外徑，借以避免該馬達轉子旋轉時由該組接件撞擊到馬達定子，具有提升馬達轉子的使用壽命等功效。

其中，該彈性套環設有一個軸孔供該轉軸貫穿結合，該軸孔的內徑小于該轉軸的外徑；如此，該彈性套環可彈性變形并貼接該轉軸的環周面，以有效吸收傳遞至該彈性套環的震動，使震動不易繼續傳向該轉軸，具有提升馬達轉子運轉順暢度等功效。

其中，該轉軸在其環周面設有一個限位部供該彈性套環射出包覆；如此，具有提升該轉軸與該彈性套環的結合穩固性，及馬達轉子的組裝便利性等功效。

其中，該彈性套環由橡膠或硅膠材質制成，以具有較佳的吸震及減震效果。

其中，該永久磁鐵的兩個軸向外周緣形成一個導角部，各組接件的外周緣形成一個卡固部，該卡固部箝扣該導角部；如此，可由該兩個組接件更穩固地定位該永久磁鐵，具有提升結合穩固性等功效。