[發明專利]含有減震層、剛性層、防水耐磨層的組合鋼橋面結構及施工方法

有效

• 申請號: 201711068106.5
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN107881912B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 劉曙光;白茹;閆長旺;張菊
• 申請（專利權）人: 內蒙古工業大學
• 主分類號: E01D19/12
• 分類號: E01D19/12;E01D21/00
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 徐激波

1.一種含有減震層、剛性層、防水耐磨層的組合鋼橋面結構，其特征在于：包括鋼橋面板，在所述鋼橋面板上方由下至上依次設置防水防銹層、減震層、剛性層、減震層、防水耐磨層；

所述防水防銹層為環氧富鋅漆，噴涂于所述鋼橋面板上；

所述減震層為廢棄材料通過一定配合比配合而成，廢棄材料包括廢棄橡膠輪胎顆粒，粒徑為20mm-40mm；煤矸石顆粒，粒徑為5mm-20mm；?；郀t礦渣，粒徑為5mm-10mm；所述減震層為現場拌和并且澆筑在所述鋼橋面板上，為防止現場澆筑時減震層材料從鋼橋面板孔洞中掉落，故澆筑前在所述鋼橋面板孔洞處用環氧結構膠粘接螺紋可伸縮式塑料軟管；澆筑完減震層材料吊裝預制承插接口式混凝土拼裝塊時，螺紋可伸縮式塑料軟管壓縮到鋼橋面板和預制承插接口式混凝土拼裝塊之間；

所述剛性層為預制承插接口式混凝土材料層，該混凝土材料層為綠色混凝土，采用煤矸石作為粗骨料，粒徑為5mm-30mm；采用玻璃顆粒作為細骨料，粒徑為0.15-5mm；所述預制承插接口式混凝土材料層，為預制承插接口式混凝土拼裝塊拼裝而成；所述預制承插接口式混凝土拼裝塊，在預制時埋置栓釘和掛鉤，掛鉤位置為預制承插接口式混凝土拼裝塊上部四角處，栓釘位置為預制承插接口式混凝土拼裝塊四角及其承口處，所述鋼橋面板上在栓釘對應位置處打孔，鋼橋面板與預制承插接口式混凝土拼裝塊通過栓釘連接，連接處栓釘下方采用彈簧墊片并用螺母擰緊；

所述防水耐磨層采用ECC材料層。

2.根據權利要求1所述的含有減震層、剛性層、防水耐磨層的組合鋼橋面結構，其特征在于：所述減震層材料配合比為：廢棄橡膠輪胎顆粒占總體積56％，煤矸石顆粒占總體積22％，?；郀t礦渣占總體積13％，水占總體積6％，聚氨酯膠占總體積的3％。

3.根據權利要求1所述的含有減震層、剛性層、防水耐磨層的組合鋼橋面結構，其特征在于：所述剛性層材料配合比為煤矸石1250kg/m³，玻璃顆粒571kg/m³，水泥394kg/m³，I級高鈣粉煤灰750kg/m³，水185kg/m³，減水劑19.7kg/m³，為水泥、I級高鈣粉煤灰質量之和的1.72％，PVA纖維26kg/m³，占總體積的0.81％。

4.根據權利要求1所述的含有減震層、剛性層、防水耐磨層的組合鋼橋面結構，其特征在于：所述防水耐磨層材料配合比為水泥505kg/m³，I級高鈣粉煤灰750kg/m³，水303kg/m³，石英砂455kg/m³，發泡劑19.7kg/m³，為水泥、I級高鈣粉煤灰質量之和的1.57％，國產PVA纖維26kg/m³，占總體積的1.26％。

5.根據權利要求4所述的含有減震層、剛性層、防水耐磨層的組合鋼橋面結構，其特征在于：制作ECC材料層時需對其進行處理，處理過程如下：1、取適量國產PVA纖維置于乙醇溶液中浸泡3-4小時；2、浸泡過后的PVA纖維置于植物油、蠟、松香混合溶液中，100℃高溫處理1-2小時；3、高溫處理后的PVA纖維在溫度為30℃±2℃，濕度不小于89％的養護條件下，養護72小時。

6.根據權利要求1、2、3、4或5所述含有減震層、剛性層、防水耐磨層的組合鋼橋面結構的施工方法，其特征在于：包括如下步驟：

①預制工廠生產承插接口式混凝土拼裝塊，在預制時埋置栓釘和掛鉤，其中栓釘位置為預制承插接口式混凝土拼裝塊四角及其承口處，掛鉤位置為預制承插接口式混凝土拼裝塊上部四角處；

②預制承插接口式混凝土拼裝塊由平板運輸車運至現場；

③所述鋼橋面板打孔，打孔位置為所述預制承插接口式混凝土拼裝塊的四角及其承口處栓釘所對應位置；

④安裝鋼橋面板，對其進行噴砂除銹和清潔干燥；

⑤在所述鋼橋面板上噴涂防水防銹層，防水防銹層為環氧富鋅漆；

⑥在所述鋼橋面板孔洞處用環氧結構膠粘接螺紋可伸縮式塑料軟管；

⑦在所述防水防銹層上鋪設減震層，減震層為廢棄橡膠輪胎顆粒、煤矸石顆粒、粒化高爐礦渣、聚氨酯膠、水通過一定配合比配合而成；

⑧采用100t汽車吊起吊，人工配合吊機進行對位，使用專門吊具掛住預制承插接口式混凝土拼裝塊的掛鉤進行吊裝；為確保橋面板安裝后的整體線形及下撓值，按照從跨中均勻對稱向兩邊方向的順序，先中板、后邊板的原則完成每跨橋面板的安裝；

⑨所述鋼橋面板與預制承插接口式混凝土拼裝塊通過栓釘連接，栓釘連接處下方加彈簧墊片，再用螺母擰緊；

⑩在所述剛性層上鋪設減震層，減震層為廢棄橡膠輪胎顆粒、煤矸石顆粒、?；郀t礦渣、聚氨酯膠、水通過一定配合比配合而成；

在所述減震層上鋪設防水耐磨層，防水耐磨層為ECC材料通過一定配合比配合而成。