[發明專利]催化裂化柴油利用的方法及高辛烷值汽油或高辛烷值汽油調和組分在審
| 申請號: | 201711066998.5 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN107880934A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 經鐵;孟凡東;閆鴻飛;劉丹禾;秦如意;張亞西;武力憲;孫世源;李秋芝;張瑞風;楊玉敏;王雪 | 申請(專利權)人: | 中石化煉化工程(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | C10G69/04 | 分類號: | C10G69/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 魏春蓉 |
| 地址: | 100000 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 催化裂化 柴油 利用 方法 辛烷值 汽油 調和 組分 | ||
技術領域
本發明涉及石油加工領域領域,具體而言,涉及一種催化裂化柴油利用的方法及高辛烷值汽油或高辛烷值汽油調和組分。
背景技術
目前國內煉廠FCC(催化裂化)裝置LCO(輕循環油)十六烷值普遍較低,而車用柴油十六烷值要求在不斷提高,2017年1月1日,實施的國Ⅴ車用0#柴油標準則要求十六烷值不小于51,因此使得某些催化裂化柴油即使經加氫精制或改質后也難以滿足煉廠調和生產車用柴油的需求,并且加氫改質需要消耗大量的氫氣和極低的反應空速,裝置建設和操作費用很高,已不是經濟可行路線。
將LCO先進行加氫精制,再作為FCC裝置進料,生產高辛烷值汽油或其調和組分,是更加符合目前市場形勢的經濟可行的路線。
US5944982公開了一種FCC工藝和加氫工藝的組合工藝,其中FCC工藝采用的是雙提升管工藝,重質原料經過FCC裝置第一提升管反應后,分離出相對較輕的組分和較重的組分,較輕組分(重石腦油和LCO)經過加氫處理后,加氫產物回煉到第二提升管進行裂化反應。該工藝目的為生產低碳烯烴和高辛烷值汽油。該工藝將加氫產物不經目的性分離,全部回煉到第二提升管,加氫產物中較重的部分未能有效轉化利用,不但增加了第二提升管加工的負荷,同時增加了焦炭、干氣產率。
US5152883公開了一種LCO、回煉油以及澄清油經過加氫再回煉到FCC裝置生產高辛烷值汽油的方法。該方法為重油經過FCC裝置后,將FCC產物中LCO、回煉油以及澄清油進行分離,經加氫裝置處理后,再將大于221℃以上的餾分分離出來,然后回煉到FCC裝置來生產高辛烷值汽油。該方法將回煉油和澄清油加氫后全回煉,FCC裝置積碳等副反應增加,而且加氫裝置加氫深度沒有給出具體說明。
CN101760239公開了一種催化裂化柴油的利用方法。該方法先將催化裂化柴油分離成小于230℃的組分、沸點在230-310℃之間的組分和大于310℃的組分,然后對沸點在230-310℃之間的組分和大于310℃的組分分別在不同的加氫深度下進行加氫,再把兩種加氫產物進分餾塔分離出富含單環芳烴的柴油,然后與之前小于230℃的組分混合送至催化裂化裝置,從而生產芳烴或高辛烷值汽油。該工藝將催化裂化柴油各餾分段充分轉化為富含單環芳烴的催化進料,但涉及到兩段加氫,并且組合工藝復雜,投資和操作費用較高,經濟上未達到最優。
CN103805247公開了一種加工劣質柴油的組合工藝方法。該方法將劣質柴油首先進行加氫改質反應;反應流出物分離所得液體進行芳烴抽提;芳烴組分送至催化裂化生產高辛烷值汽油,鏈烷烴及飽和烴調和到柴油餾分中。該方法未能將芳烴組分選擇性分離,多環芳烴的存在會增加油漿、焦炭及干氣產率。
CN87107146A公開了一種催化裂化-催化重油芳烴抽提聯合工藝方法。該方法將催化裂化工藝與雙溶劑抽提芳烴工藝相結合,將催化裂化裝置回煉油進行芳烴抽提,富含芳烴的抽出油去做化工產品,抽余油作為催化裂化裝置的進料,該方法提高了催化裂化裝置的處理能力,降低焦炭和干氣產率,提高汽油產率,并能得到高純度重質石油芳烴。該方法未能結合加氫工藝,因此汽油產率提高幅度有限。
CN106753551A公開了一種催化裂化柴油多產高辛烷值汽油的方法。該方法將催化柴油加氫精制后,切割為小于280℃的餾分和大于280℃的餾分,大于280℃的餾分經芳烴抽提得到的抽余油,與小于280℃的餾分一同進催化裂化裝置生產高辛烷值汽油,而富含芳烴的抽出油進行芳烴利用。但該方法實施例中催化裂化裝置副分餾塔的LCO中含有大量二環及三環芳烴未加利用,直接出裝置;同時該方法未對加氫精制以及芳烴抽提工藝詳加描述。
有鑒于此,特提出本發明。
發明內容
本發明的第一目的在于提供一種催化裂化柴油利用的方法,該方法工藝科學合理,汽油產率高,油漿、焦炭及干氣產率低,且工藝簡單、成本低。
本發明的第二目的在于提供一種高辛烷值汽油或高辛烷值汽油調和組分,具有汽油品質高和成本低廉的優點。
為了實現本發明的上述目的,特采用以下技術方案:
第一方面,本發明提供了一種催化裂化柴油利用的方法,包括以下步驟:
(a)對催化裂化柴油進行組成和性質分析,確定切割點;
(b)對催化裂化柴油進行分餾切割,分離得到輕餾分和重餾分;
(c)將重餾分進行單溶劑液液萃取,得到富含芳烴的萃取油和富含飽和烴的萃余油;
(d)對富含飽和烴的萃余油和輕餾分進行催化裂化生產高辛烷值汽油或高辛烷值汽油調和組分。
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