[發(fā)明專利]電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)及具有其的電池加工裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711065969.7
• 申請(qǐng)日: 2017-11-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107831447A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘癸發(fā);楊勝提;馬勇軍;尹勛舉;趙志偉;沈顯東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/36
• 分類號(hào): G01R31/36;G01R31/02;H01M6/00;H01M10/04
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11240
• 代理人: 韓建偉,謝湘寧

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)及具有其的電池加工裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)電池的加工工程主要以人工加工為主，對(duì)電池的檢測(cè)工作也需要通過(guò)人工來(lái)完成。采用現(xiàn)有技術(shù)中的對(duì)電池的加工方式造成作業(yè)人員的工作強(qiáng)度增大、采用人工檢測(cè)容易存在漏檢、錯(cuò)檢等情況。或是在檢測(cè)的過(guò)程中，人體直接或間接的跟檢測(cè)電池接觸，對(duì)電池存在傷害的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)檢測(cè)過(guò)程中采用的檢測(cè)電壓為220V，容易造成電傷人的情況，使得對(duì)電池的檢測(cè)存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)及具有其的電池加工裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)電池的檢測(cè)存在安全隱患的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括：檢測(cè)定位座，檢測(cè)定位座用于放置待檢測(cè)的電池；檢測(cè)部，檢測(cè)部與檢測(cè)定位座相鄰地設(shè)置；驅(qū)動(dòng)部，驅(qū)動(dòng)部與檢測(cè)定位座相鄰地設(shè)置，驅(qū)動(dòng)部可驅(qū)動(dòng)檢測(cè)定位座以帶動(dòng)位于檢測(cè)定位座上的電池相對(duì)檢測(cè)部轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)檢測(cè)部檢測(cè)到電池的注液嘴時(shí)驅(qū)動(dòng)部停止驅(qū)動(dòng)。

進(jìn)一步地，檢測(cè)部相對(duì)檢測(cè)定位座具有第一位置和第二位置，當(dāng)檢測(cè)部位于第一位置時(shí)，檢測(cè)部與位于檢測(cè)定位座內(nèi)的電池電連接以檢測(cè)電池的導(dǎo)通狀態(tài)，當(dāng)檢測(cè)部位于第二位置時(shí)，檢測(cè)部與電池的正極和負(fù)極中的至少一個(gè)斷開(kāi)。

進(jìn)一步地，檢測(cè)部包括檢測(cè)探頭，檢測(cè)探頭相對(duì)檢測(cè)定位座可移動(dòng)地設(shè)置，檢測(cè)探頭包括：第一傳感器，第一傳感器用于檢測(cè)注液嘴的位置。

進(jìn)一步地，檢測(cè)探頭還包括：第一導(dǎo)電塊，第一導(dǎo)電塊用于與電池的負(fù)極電連接。

進(jìn)一步地，檢測(cè)部還包括：驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸與檢測(cè)定位座相鄰地設(shè)置，檢測(cè)探頭與驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿相連接，驅(qū)動(dòng)氣缸可通過(guò)活塞桿驅(qū)動(dòng)檢測(cè)探頭做往復(fù)移動(dòng)，以使檢測(cè)探頭位于第一位置或第二位置。

進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的軸線方向與豎直方向平行地設(shè)置，檢測(cè)定位座位于驅(qū)動(dòng)氣缸的下方。

進(jìn)一步地，檢測(cè)定位座包括：底座，底座的第一端具有容納凹部，電池位于容納凹部?jī)?nèi)，驅(qū)動(dòng)部與底座的第二端相連接，驅(qū)動(dòng)部可驅(qū)動(dòng)底座以使位于容納凹部?jī)?nèi)的電池相對(duì)檢測(cè)探頭做圓周運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，檢測(cè)定位座包括：支撐塊，底座的第二端穿設(shè)于支撐塊上，驅(qū)動(dòng)部可驅(qū)動(dòng)底座相對(duì)支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，檢測(cè)部還包括：第二導(dǎo)電塊，第二導(dǎo)電塊與底座相連接，第二導(dǎo)電塊用于與電池的正極相連接，和/或第二傳感器，第二傳感器設(shè)置于支撐塊上，第二傳感器用于檢測(cè)容納凹部?jī)?nèi)的電池是否放置到位。

進(jìn)一步地，檢測(cè)定位座還包括：連接軸承，連接軸承的第一端與底座的第一端相連接并位于支撐塊的下方；同步輪，同步輪與連接軸承的第二端相連接，驅(qū)動(dòng)部通過(guò)同步帶帶動(dòng)同步輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以使底座相對(duì)支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括：支撐架，檢測(cè)定位座、檢測(cè)部和驅(qū)動(dòng)部中的至少一個(gè)設(shè)置于支撐架上。

進(jìn)一步地，電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括：控制器，控制器與檢測(cè)定位座、檢測(cè)部和驅(qū)動(dòng)部電連接。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種電池加工裝置，包括電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)，電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)為上述的電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，采用該電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)電池的自動(dòng)檢測(cè)，避免了采用人工對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)的工序。采用該電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠避免了在電池檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)電傷人的情況，有效地提高了電池檢測(cè)過(guò)程中的安全性，提高了該電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3示出了圖2中的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4示出了圖2中的B處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

31、檢測(cè)定位座；311、底座；312、支撐塊；313、連接軸承；314、同步輪；315、同步帶；

32、檢測(cè)部；321、第一導(dǎo)電塊；322、第一傳感器；323、驅(qū)動(dòng)氣缸；324、第二導(dǎo)電塊；325、第二傳感器；326、直線軸承；

33、驅(qū)動(dòng)部；

40、支撐架；50、電池。

具體實(shí)施方式