[發明專利]配電線管坡口的限位方法

在審

• 申請號: 201711065534.2
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN107716946A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 張玲琳
• 申請（專利權）人: 張玲琳
• 主分類號: B23B5/08
• 分類號: B23B5/08;B23B31/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.配電線管坡口的限位方法，其特征在于：包括以下步驟，先將管件套裝在中心軸(1)外，調節氣缸(3)使其輸出端向上移動帶動滑筒(4)上升，下拉桿帶動擺動臂(5)與管件內壁貼合，固定筒(2)固定設置在中心軸(1)的上端端部，通過上擺桿(6)和下擺桿(7)為擺動臂(5)提供有力的支撐作用，當擺動臂(5)對管件內壁的作用力達到最大時，由車床上的切割刀具開始對管件邊緣進行旋轉加工，可任意調節的擺動臂(5)能使用與各種直徑大小的管件坡口處理；切割時，切割刀具與管件之間的相互作用力會通過擺動臂(5)傳遞到中心軸(1)上，中心軸(1)的兩端開有凹槽(9)，滑筒(4)內的滾輪(8)可在凹槽(9)內自由上下移動，滾輪(8)的材質為橡膠或是塑料，本身具有一定彈性，在將滑筒(4)與中心軸(1)之間的滑動摩擦變換為滾動摩擦的同時，還可將切割時產生的相互作用力通過滾輪(8)緩沖，減小了局部應力受損的情況發生；其中，中心軸(1)固定在車床上，在所述中心軸(1)上安裝有固定筒(2)，還包括氣缸(3)，所述氣缸(3)的輸出端通過滑筒(4)與中心軸(1)連接，滑筒(4)設置在中心軸(1)上，在滑筒(4)的兩端鉸鏈連接有下拉桿，下拉桿端部鉸鏈連接有擺動臂(5)，擺動臂(5)通過上擺桿(6)和下擺桿(7)與固定筒(2)鉸接，中心軸(1)的兩端開有凹槽(9)，在所述滑筒(4)內安裝有多個滾輪(8)，滾輪(8)滑動設置在凹槽(9)內。

2.根據權利要求1所述的配電線管坡口的限位方法，其特征在于：所述下拉桿包括支承桿(10)和套管(11)，套管(11)安裝在滑筒(4)上，支承桿(10)套裝在套管(11)內，支承桿(10)上設置有限位圈(13)，限位圈(13)通過彈簧(12)與滑筒(4)連接。

3.根據權利要求1所述的配電線管坡口的限位方法，其特征在于：所述擺動臂(5)遠離中心軸(1)一端的端面為圓弧面。

4.根據權利要求3所述的配電線管坡口的限位方法，其特征在于：所述圓弧面上設置有墊板(14)，所述墊板(14)的弧面面積大于擺動臂(5)圓弧面的弧面面積。

5.根據權利要求1～4任意一項所述的配電線管坡口的限位方法，其特征在于：所述滾輪(8)為橡膠輪。