[發明專利]雙極剛性接觸網式交通供電系統

在審

• 申請號: 201711065375.6
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN109747429A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 李相泉;郭士和;林建斌
• 申請（專利權）人: 天津益昌電氣設備股份有限公司
• 主分類號: B60L5/38
• 分類號: B60L5/38;B60M1/30
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 陳欣

1.雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，包括隨動弓底座，連接于隨動弓底座的隨動弓臂，設于隨動弓臂頂部的彈性受電輪及固定于彈性受電輪上方且與彈性受電輪接觸的剛性輸電軌。

2.根據權利要求1所述的雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，所述隨動弓底座設有隨動弓臂連接架，所述隨動弓臂連接架在垂直于剛性輸電軌延伸方向上位置可調，隨動弓臂鉸接于隨動弓臂連接架一端，彈性受電輪的高度可通過沿鉸軸調節隨動弓臂的傾斜角度調節。

3.根據權利要求2所述的雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，所述隨動弓底座中部設有沿其寬度方向設置的調節螺桿，隨動弓底座一側固定有與調節螺桿平行的支撐桿，所述隨動弓臂連接架底部一側固定有與調節螺桿配合的螺紋套，另一側與支撐桿套接連接，所述調節螺桿一端固接有調節齒輪，調節齒輪一側設有與其配合的調節電機。

4.根據權利要求2所述的雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，所述隨動弓臂連接架固定有調節氣缸，所述調節氣缸的活動端與隨動弓臂連接。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，所述剛性輸電軌為雙極剛性輸電軌，雙極剛性輸電軌包括兩條并排設置的單極剛性輸電軌。

6.根據權利要求5中任一項所述的雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，所述雙極剛性輸電軌通過雙極剛性輸電軌安裝組件安裝固定，所述雙極剛性輸電軌安裝組件包括輸電軌絕緣子，設于輸電軌絕緣子下側的吊板及壓板，所述雙極剛性輸電軌卡于吊板及壓板之間，吊板與壓板通過穿過中部的固定螺栓固定于輸電軌絕緣子。

7.根據權利要求6中任一項所述的雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，所述雙極剛性輸電軌兩條單極剛性輸電軌的相鄰側對應設置一體連接的卡塊部，壓板兩側分別對應卡塊部開有卡槽。

8.根據權利要求7所述的雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，所述彈性受電輪對應雙極剛性輸電軌設有兩個，兩個彈性受電輪輪軸之間通過輪軸絕緣子連接。

9.根據權利要求8所述的雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，所述彈性受電輪包括輪軸及設于輪軸外周的輪體，輪軸及輪體之間卡有減震鋼絲環。

10.根據權利要求9所述的雙極剛性接觸網式交通供電系統，其特征在于，所述彈性受電輪輪軸與隨動弓臂頂部軸承配合。