[發明專利]一種單一作動器驅動懸架異向跳動機構

在審

• 申請號: 201711060978.7
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN107860592A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 李幸福
• 申請（專利權）人: 安徽萬安汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M17/04
• 分類號: G01M17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，具體為一種單一作動器驅動懸架異向跳動機構。

背景技術

目前對汽車懸架進行異向跳動疲勞試驗時，需要雙作動器安裝到懸架左右輪心上進行試驗，占用資源多，如果試驗項目過多，或可使用的作動器太少，則有些試驗項目時間就要往后延期，導致試驗效率低下，為此，我們提出了一種單一作動器驅動懸架異向跳動機構。

發明內容

本發明的目的在于提供一種單一作動器驅動懸架異向跳動機構，以解決上述背景技術中提出的占用資源多，導致試驗效率低下的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種單一作動器驅動懸架異向跳動機構，包括底座，所述底座的頂部設置有四棱支柱，所述四棱支柱的頂部套接有轉動軸承，所述四棱支柱的頂部通過轉動軸承連接有連桿，所述連桿的左右兩端均通過活動銷連接有活動桿，所述活動桿的另一端通過活動銷連接有安裝座，所述安裝座的后側螺接有把桿，所述安裝座的底部通過螺栓連接有滑塊，所述滑塊的底部配設有導軌組，所述導軌組的底部設置有導軌座，左側所述安裝座的前側螺接有作動器活塞，所述導軌座的底部設置有支撐板，所述支撐板的頂部前后兩側均開設有U型槽，所述導軌座的頂部前后兩側均通過螺栓固定在支撐板的U型槽上，所述支撐板的底部設置有支柱，所述支柱的底部設置有底板。

優選的，所述四棱支柱為鋼結構四棱支柱。

優選的，所述導軌組與導軌座之間通過螺栓固定。

優選的，所述旋轉柱與支撐板之間、支撐柱與底板之間均設置有加強筋。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：通過本單一作動器驅動懸架異向跳動機構的設置，可單一作動器驅動懸架的異向跳動試驗，此結構占用資源減少，可省下一個作動器用于其他試驗，不僅可以加快項目進度，還可以降低人力和經濟成本，試驗效率高。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：1底座、2四棱支柱、3轉動軸承、4連桿、5活動桿、6安裝座、7把桿、8滑塊、9導軌組、10導軌座、11作動器活塞、12支撐板、13支柱、14底板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，本發明提供一種技術方案：一種單一作動器驅動懸架異向跳動機構，包括底座1，所述底座1的頂部設置有四棱支柱2，所述四棱支柱2的頂部套接有轉動軸承3，所述四棱支柱2的頂部通過轉動軸承3連接有連桿4，所述連桿4的左右兩端均通過活動銷連接有活動桿5，所述活動桿5的另一端通過活動銷連接有安裝座6，所述安裝座6的后側螺接有把桿7，所述安裝座6的底部通過螺栓連接有滑塊8，所述滑塊8的底部配設有導軌組9，所述導軌組9的底部設置有導軌座10，左側所述安裝座6的前側螺接有作動器活塞11，所述導軌座10的底部設置有支撐板12，所述支撐板12的頂部前后兩側均開設有U型槽，所述導軌座10的頂部前后兩側均通過螺栓固定在支撐板12的U型槽上，所述支撐板12的底部設置有支柱13，所述支柱13的底部設置有底板14。

其中，所述四棱支柱2為鋼結構四棱支柱，支撐強度高，所述導軌組9與導軌座10之間通過螺栓固定，拆卸方便，所述旋轉柱13與支撐板11之間、支撐柱14與底板15之間均設置有加強筋，增加支撐強度。

具體的，首先，支撐板12、支柱13和底板14之間均通過弧焊連接，且通過加強筋與之焊接，形成底部支座，且固定在試驗臺上，底座1和四棱支柱2通過弧焊連接，固定在試驗臺上，根據輪距可調節導軌座10左右兩側距離，調節好之后，通過螺栓固定在支撐板12的U型槽上，導軌組9固定在導軌座10上，滑塊8安裝在導軌組9上，安裝座6通過螺栓與滑塊8固連，安裝座6前側與作動器活塞11固連，安裝座6后側與把桿7固接，把桿7末端通過工裝與外部懸架輪心相連。試驗啟動，作動器活塞11前后運動，帶動安裝座6、滑塊8以及把桿7前后運動，由于把桿7末端通過工裝與懸架左輪心相連，可帶動懸架左輪心前后運動，安裝座6前后運動，帶動活動桿5和連桿4轉動，把運動傳遞給右側，從而帶動懸架右輪心前后運動，連桿4順時針轉動時，左側把桿7向前運動，帶動懸架左輪心向前運動，右側把桿7對應連桿向后運動，帶動懸架右輪心向后運動，反之，連桿4逆時針轉動時，懸架左輪心向后運動，懸架右輪心向前運動，從而完成懸架的異向跳動試驗。

盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。