[發(fā)明專利]一種后輪軸管支架板倒角整平復(fù)合模具及工藝

在審

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• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN107617681A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱庚龍
• 申請（專利權(quán)）人: 江西江鈴底盤股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D21/00;B21D53/88
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司36115
• 代理人: 郭顯文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種用于汽車后輪軸管支架板的制造模具，特別涉及一種后輪軸管支架板倒角-整平復(fù)合模具及工序復(fù)合工藝和一次同時(shí)制作四件工藝。

背景技術(shù)

板簧支架總成是后輪軸管總成中的重要部件，而支架板又是板簧支架總成上的必備配件之一，它直接影響連接強(qiáng)度和汽車行駛中的平順性、通過性、可靠性，因此支架板倒角尺寸和平面度要求較高。支架板按傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式是分四道工序進(jìn)行加工，工藝流程是:下料→落料→數(shù)控銑床倒角→整平,來達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。盡管采用數(shù)控銑床倒角,但由于工件每次裝夾有誤差，這樣工件的一致性難以保證，產(chǎn)品質(zhì)量一直存在風(fēng)險(xiǎn)，并且生產(chǎn)耗時(shí)長，生產(chǎn)效率較低。

因此基于現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)工藝存在的可優(yōu)化性考慮，設(shè)計(jì)制作出一套不同于原方案的工藝和模具(即模具設(shè)計(jì)一個(gè)自動校正模具間隙的凸臺、凹槽結(jié)構(gòu)，上、下模間隙的均勻度就不靠鉗工人工技能控制，而是靠機(jī)床加工精度來保證），并將倒角、整平兩工序進(jìn)行復(fù)合，而且又能一次完成四件工件的加工制作，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性及生產(chǎn)效率，就顯得十分必要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的之一是提供一種一次性完成支架板倒角-整平復(fù)合模具，通過采用自動校正模具間隙的凸臺、凹槽等結(jié)構(gòu)，來提高模具精度、壽命和產(chǎn)品質(zhì)量，該倒角-整平復(fù)合模具安裝在液壓機(jī)上對支架板進(jìn)行倒角、整平工序的復(fù)合加工。

本發(fā)明的目的之二是設(shè)計(jì)一種使用所述支架板倒角-整平復(fù)合模具，一次同時(shí)制作四件產(chǎn)品，以替代傳統(tǒng)的一次只制作一件工件的工藝。

本發(fā)明的目的之一是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種后輪軸管支架板倒角整平復(fù)合模具，模具的上半部分包括上模板、上模墊板、壓料彈簧、上固定板、整平上模和倒角上模，模具的下半部分包括下固定板、側(cè)擋板、定位板、下模墊板和整平下模；

所述下固定板前后兩側(cè)的位置上各設(shè)有一個(gè)自動校正模具間隙的凹槽，倒角上模及整平下模的前后兩端對應(yīng)位置上分別各設(shè)有一個(gè)自動校正模具間隙的凸臺，整平下模的凸臺與下固定板的凹槽之間形成整平下模水平固定位置的校正機(jī)構(gòu)，倒角上模的凸臺與下固定板的凹槽之間形成倒角上模上下運(yùn)動位置的校正機(jī)構(gòu)；

整平上模與倒角上模間隙配合，整平上模與整平下模之間形成整平工作位置，倒角上模與整平下模之間形成倒角工作位置。

進(jìn)一步，所述倒角上模裝在上模固定板的中間固定形腔中，整平上模通過卸料螺栓與壓料彈簧、上固定板、上模墊板、上模板活動連接；

兩側(cè)的側(cè)擋板分別裝在下固定板的固定形腔兩端中，整平下模放置在由下固定板和側(cè)擋板組成的中間導(dǎo)向形腔中，定位板固定在整平下模中間位置上；

進(jìn)一步，整平下模的下方設(shè)有頂料桿，頂料桿通過間隙配合直接放置在下模墊板和下模板各對應(yīng)的頂料桿孔中。

進(jìn)一步，所述倒角上模通過過盈配合裝在上模固定板的中間固定形腔中，并通過螺栓與上模墊板連接，上模板、上模墊板通過螺栓及定位銷與上模固定板連接；

側(cè)擋板通過過盈配合分別裝在下固定板的固定形腔兩端中且側(cè)邊通過螺栓與下固定板連接，下模板、下模墊板通過螺栓及定位銷與下固定板連接，定位板通過螺栓固定在整平下模上，整平下模通過間隙配合直接放置在由下固定板和側(cè)擋板組成的中間導(dǎo)向形腔中。

進(jìn)一步，所述倒角上模的自動校正模具間隙凸臺與下固定板的自動校正模具間隙凹槽雙面間隙為0.08～0.10mm。

進(jìn)一步，所述下固定板為整體式結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述整平下模的自動校正模具間隙凸臺與下固定板的自動校正模具間隙凹槽雙面間隙為0.14～0.16mm。

進(jìn)一步，側(cè)擋板和下固定板高度與整平下模高度差小于工件板的厚度減去工件整平厚度。

本發(fā)明自動校正模具在設(shè)置好模具間隙且，模具間隙的均勻度就不需要靠鉗工人工技能控制，而是靠機(jī)床加工精度來保證，從而提高模具精度，從而保證工件倒角尺寸。

下固定板為整體式，側(cè)擋板固定在下固定板中，這樣可提高模具強(qiáng)度，從而使產(chǎn)品倒角尺寸穩(wěn)定，并提高模具壽命。

整平上模既起壓料、整平作用，又兼限位作用，即模具到下死點(diǎn)，整平上模的上表面接觸到上固定板的下表面時(shí)，整平上模就限制了倒角上模的倒角深度，并對工件平面進(jìn)行整平，從而保證工件倒角和平面度均在公差范圍內(nèi)。

整平下模高度比側(cè)擋板和下固定板高度均低,這樣既可保證工件定位準(zhǔn)確，又可使整平上模能壓死工件進(jìn)行整平，而不會與側(cè)擋板和下固定板干涉。