[發明專利]一種內河船舶北斗視頻監控一路視頻AIS移動接收器

在審

• 申請號: 201711060817.8
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN107613270A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 李偉光
• 申請（專利權）人: 南京船行天下信息科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H01R27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及內河航行技術領域，具體為一種內河船舶北斗視頻監控一路視頻AIS移動接收器。

背景技術

船舶自動識別系統（AIS）由艦船飛機之敵我識別器發展而成，配合全球定位系統（GPS）將船位、船速、改變航向率及航向等船舶動態結合船名、呼號、吃水及危險貨物等船舶靜態資料由甚高頻（VHF）頻道向附近水域船舶及岸臺廣播，使鄰近船舶及岸臺能及時掌握附近海面所有船舶之動靜態資訊，得以立刻互相通話協調，采取必要避讓行動，對船舶安全有很大幫助。

現在與AIS相結合的設備包括攝像頭以及攝像頭組成的視頻監控體系，從而較好的保證船舶的安全，但是現在許多的視頻信號接收器都存在布局不夠合理的問題，船舶的環境較為不穩定，但是現有的視頻信號接收器都是為了穩定的陸地環境設計的，因此無法較好的適應船舶的環境。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種內河船舶北斗視頻監控一路視頻AIS移動接收器，具備結構可靠，并且安全穩定的優點，解決了目前信號接收器無法較好的適應船舶環境的問題。

（二）技術方案

為實現上述一種內河船舶北斗視頻監控一路視頻AIS移動接收器結構可靠，并且安全穩定的目的，本發明提供如下技術方案：一種內河船舶北斗視頻監控一路視頻AIS移動接收器，包括背板，所述背板的一面開設有視頻接口，所述視頻接口的側面開設有散熱孔，所述散熱孔的側面開設有第一電源接口，所述第一電源接口的下方開設有第二電源接口，所述第二電源接口的下方開設有HDMI接口，所述背板的另一面固定連接有承壓層，所述承壓層遠離背板的一面固定連接有第一插接板，所述第一插接板上固定連接有第一排插，所述第一排插的另一端固定插接在第二插接板上，所述第一排插的下表面固定連接有支撐架，所述第二插接板插接在電路板上，所述電路板的一端固定連接有第三插接板，所述第三插接板上插接有第二排插，所述第二排插的底部固定連接有支撐板，所述第二排插遠離第三插接板的一端固定連接有面板。

優選的，所述電路板的底部固定連接有海綿層。

優選的，所述背板的上部固定連接有外殼，所述外殼的底部固定連接有支撐塊。

優選的，所述支撐塊的數量為四個。

優選的，所述第二排插的數量為六個。

（三）有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種內河船舶北斗視頻監控一路視頻AIS移動接收器，具備以下有益效果：

1、該內河船舶北斗視頻監控一路視頻AIS移動接收器，通過設置兩個電源接口，能夠接入三相電和兩相電，從而適合復雜的環境，并且設置了排插的結構，能夠較好的保證了內部線路的穩定性，并且添加了承壓層，能夠減小震動對于內部環境的影響。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明側面剖視示意圖；

圖3為本發明結構俯視示意圖。

圖中：1背板、2視頻接口、3散熱孔、4第一電源接口、5第二電源接口、6 HDIM接口、7承壓層、8第一插接板、9第一排插、10第二插接板、11支撐架、12電路板、13第三插接板、14第二排插、15支撐板、16面板、17外殼、18支撐塊。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3，一種內河船舶北斗視頻監控一路視頻AIS移動接收器，包括背板1，背板1的一面開設有視頻接口2，視頻接口2的側面開設有散熱孔3，散熱孔3的側面開設有第一電源接口4，第一電源接口4的下方開設有第二電源接口5，第二電源接口5的下方開設有HDMI接口6，背板1的另一面固定連接有承壓層7，承壓層7遠離背板1的一面固定連接有第一插接板8，第一插接板8上固定連接有第一排插9，第一排插9的另一端固定插接在第二插接板10上，第一排插9的下表面固定連接有支撐架11，第二插接板10插接在電路板12上，電路板12的一端固定連接有第三插接板13，第三插接板13上插接有第二排插14，第二排插10的底部固定連接有支撐板15，第二排插14遠離第三插接板13的一端固定連接有面板16。

電路板12的底部固定連接有海綿層13。

背板1的上部固定連接有外殼17，外殼17的底部固定連接有支撐塊18。