[發(fā)明專利]一種建筑用鋁合金鉆孔裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711060561.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107838478A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 晉江市佳衛(wèi)斯鎖業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B47/26 | 分類號(hào): | B23B47/26;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362216 福建省泉*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 鋁合金 鉆孔 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種建筑用鋁合金鉆孔裝置。
背景技術(shù)
鋁合金密度低,但強(qiáng)度比較高,接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,可塑造成各種型材,使用廣泛,使用量?jī)H次于鋼,特別是在現(xiàn)有的建筑施工工程中需要大量使用鋁型材料,鋁型材料在安裝使用時(shí)需要打孔,傳統(tǒng)的鉆孔機(jī)器普遍存在安全性較低以及穩(wěn)定性差的問題,不能滿足現(xiàn)有需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種建筑用鋁合金鉆孔裝置,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明的一種建筑用鋁合金鉆孔裝置,包括由支撐柱和基座組成的機(jī)架,所述支撐柱右側(cè)設(shè)有鉆孔驅(qū)導(dǎo)裝置,所述基座頂部設(shè)有夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)頂部端面與所述鉆孔驅(qū)導(dǎo)裝置底部端面相對(duì)設(shè)置,所述鉆孔驅(qū)導(dǎo)裝置內(nèi)部設(shè)有第一空腔、第二空腔和第三空腔,所述第一空腔右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有第二滑槽,所述第一空腔左側(cè)設(shè)有上下延伸設(shè)置的外螺紋套筒,所述外螺紋套筒頂部延伸段貫穿所述第一空腔內(nèi)頂壁且轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,所述外螺紋套筒頂部延伸段末端伸入所述第二空腔內(nèi),所述外螺紋套筒底部延伸段貫穿所述第一空腔內(nèi)底壁且轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,所述第一空腔內(nèi)的所述外螺紋套筒上螺紋配合連接有向右側(cè)延伸設(shè)置的第二滑塊,所述外螺紋套筒與所述第二滑槽之間的所述第二滑塊底部固定設(shè)有升降推桿,所述升降推桿底部貫穿所述第一空腔底部的所述鉆孔驅(qū)導(dǎo)裝置壁體且滑配連接,所述升降推桿底部端內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接件,所述外螺紋套筒內(nèi)過渡配合連接有上下延伸設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸頂部延伸段伸入所述第二空腔內(nèi),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸底部延伸段伸入所述第三空腔內(nèi),所述外螺紋套筒頂部末端固定設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸過渡配合連接的第一齒輪,所述第一齒輪右側(cè)嚙合連接有第二齒輪,所述第三空腔左側(cè)底部的所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上周向固定設(shè)有第一錐輪,所述第三空腔右側(cè)頂壁設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件底部固定連接的第二錐輪,所述第二錐輪底部相對(duì)的所述第三空腔內(nèi)底壁設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)過渡連接有頂部與所述第二錐輪底部固定連接的鉆頭,所述通孔底部設(shè)置有保護(hù)裝置。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述第二空腔設(shè)置在所述第一空腔上方的所述鉆孔驅(qū)導(dǎo)裝置壁體內(nèi),所述第三空腔設(shè)置在所述第一空腔下方的所述鉆孔驅(qū)導(dǎo)裝置壁體內(nèi)。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述支撐柱右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有縱向延伸設(shè)置的第一滑槽,所述第一滑槽內(nèi)設(shè)有縱向延伸設(shè)置的第一螺紋桿,所述第一螺紋桿上螺紋配合連接有第一滑塊,所述第一滑塊右側(cè)端與所述鉆孔驅(qū)導(dǎo)裝置左側(cè)端固定連接,所述第一螺紋桿底端與所述第一滑槽內(nèi)底壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,所述第一螺紋桿頂端與第一電機(jī)連接,所述第一電機(jī)外表面設(shè)置于所述第一滑槽內(nèi)頂壁內(nèi)且固定連接。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸頂部末端與第二電機(jī)連接,所述第二電機(jī)外表面設(shè)置于所述第二空腔內(nèi)頂壁內(nèi)且固定連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸底部末端與所述第三空腔內(nèi)底壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,所述第二齒輪頂部連接有第三電機(jī),所述第三電機(jī)外表面設(shè)置于所述第二空腔內(nèi)頂壁內(nèi)且固定連接。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述第二滑塊右側(cè)延伸末端伸入所述第二滑槽內(nèi)且滑配連接。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述夾持機(jī)構(gòu)頂部端面內(nèi)左右相對(duì)設(shè)有第三滑槽,所述第三滑槽之間設(shè)有凸塊,所述凸塊內(nèi)設(shè)有第四電機(jī),所述第四電機(jī)兩側(cè)均設(shè)有向外側(cè)延伸設(shè)置的第二螺紋桿,左右兩側(cè)的所述第二螺紋桿分別貫穿左右兩側(cè)的所述凸塊壁體并伸入左右兩側(cè)的所述第三滑槽內(nèi)且與所述第三滑槽外側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,每個(gè)所述第三滑槽內(nèi)的所述第二螺紋桿上螺紋配合連接有頂部伸出所述第三滑槽頂部端面的卡接滑塊,兩組所述卡接滑塊頂部相對(duì)側(cè)相對(duì)設(shè)有卡槽,左右兩側(cè)的所述第二螺紋桿螺紋反向設(shè)置。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述保護(hù)裝置包括固定設(shè)置在所述鉆孔驅(qū)導(dǎo)裝置底部的板腔,所述板腔內(nèi)左側(cè)固定設(shè)置有第五電機(jī),所述第五電機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有第三螺紋桿,所述第三螺紋桿上轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有內(nèi)螺紋套筒,所述內(nèi)螺紋套筒右側(cè)固定連接有保護(hù)板,所述保護(hù)板下底面和所述板腔內(nèi)壁滑配連接。
本發(fā)明的有益效果是:
1.通過第一空腔左側(cè)設(shè)上下延伸設(shè)置的外螺紋套筒,外螺紋套筒頂部延伸段貫穿第一空腔內(nèi)頂壁且轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,外螺紋套筒頂部延伸段末端伸入第二空腔內(nèi),外螺紋套筒底部延伸段貫穿第一空腔內(nèi)底壁且轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,第一空腔內(nèi)的外螺紋套筒上螺紋配合連接向右側(cè)延伸設(shè)置的第二滑塊,外螺紋套筒與第二滑槽之間的第二滑塊底部固定設(shè)升降推桿,從而由外螺紋套筒帶動(dòng)第二滑塊上下移,實(shí)現(xiàn)控制鉆頭的伸入和伸出,提高安全性,同時(shí)在未使用時(shí)第一錐輪和第二錐輪為脫離狀態(tài),增強(qiáng)了使用安全性。
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