[發明專利]方艙空調機組及其控制方法

在審

• 申請號: 201711060214.8
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN107933248A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 陳喜民;湯雁翔;王晨光;李磊;陳紅;鄒先平;曾慧
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所11323
• 代理人: 廉振保

1.一種方艙空調機組，包括殼體(1)和風機(2)，所述殼體(1)上設置有進風口(3)和出風口(4)，所述進風口(3)、所述殼體(1)內部和所述出風口(4)依次連通形成流通風道，所述風機(2)設置于所述流通風道內部，其特征在于：還包括濾網清潔裝置(6)，所述進風口(3)處設置有濾網(5)，所述濾網清潔裝置(6)設置于所述濾網(5)上，且能夠對所述濾網(5)進行清潔。

2.根據權利要求1所述的方艙空調機組，其特征在于：所述殼體(1)包括進風面板(11)，所述進風口(3)設置于所述進風面板(11)上，所述濾網(5)設置于所述進風口(3)處，且所述濾網清潔裝置(6)設置于所述進風面板(11)和所述濾網(5)之間。

3.根據權利要求2所述的方艙空調機組，其特征在于：所述濾網清潔裝置(6)包括基板(61)、濾網清潔單元(62)和支架(63)，所述支架(63)設置于所述進風面板(11)上，且所述支架(63)圍成的形狀與所述進風口(3)的形狀相同，所述濾網清潔單元(62)設置于所述基板(61)的朝向所述濾網(5)一側的表面上，所述基板(61)設置于所述支架(63)上，且能夠在所述支架(63)上隨所述進風口(3)的形狀自由移動。

4.根據權利要求3所述的方艙空調機組，其特征在于：所述濾網清潔裝置(6)還包括進風面板清潔單元(64)，所述進風面板清潔單元(64)設置于所述基板(61)的朝向所述進風面板(11)的表面上。

5.根據權利要求4所述的方艙空調機組，其特征在于：所述進風口(3)為圓形結構，所述支架(63)為圓筒狀結構，且所述進風口(3)的圓心處于所述支架(63)的軸線上，所述基板(61)為條形結構，且所述基板(61)的中心處于所述支架(63)的軸線上，且能夠在所述支架(63)上沿所述支架(63)的軸線自由轉動。

6.根據權利要求5所述的方艙空調機組，其特征在于：所述濾網清潔裝置(6)還包括轉動電機(65)，所述轉動電機(65)設置于進風面板(11)上、所述基板(61)的中心處，且能夠帶動所述基板(61)沿所述支架(63)的軸線轉動。

7.根據權利要求5所述的方艙空調機組，其特征在于：所述濾網(5)包括外框架(51)、過濾網(52)和至少一個安裝板(53)，所述過濾網(52)設置于所述外框架(51)內部，所有所述安裝板(53)均勻分布于所述外框架(51)上，且所有所述安裝板(53)均與所述支架(63)可拆卸設置。

8.根據權利要求4所述的方艙空調機組，其特征在于：所述濾網清潔單元(62)和所述進風面板清潔單元(64)均由尼龍絲材料制成。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的方艙空調機組，其特征在于：所述方艙空調機組用于方艙車。

10.一種權利要求1-9中任一項所述的方艙空調機組的控制方法，其特征在于：包括：

1)檢測車輛運行狀態和/或檢測方艙空調機組的工作狀態；

2)根據車輛運行狀態和/或所述方艙空調機組的工作狀態，控制所述風機(2)的轉動方向。

11.根據權利要求10所述的控制方法，其特征在于：在2)中，

若車輛正常工作時，檢測方艙空調機組的工作狀態，若方艙空調機組正常工作時，所述轉動電機(65)驅動所述基板(61)以第一檔轉速轉動，且所述方艙空調機組的風向為所述進風口(3)朝向所述出風口(4)；若方艙空調機組停止工作時，所述轉動電機(65)驅動所述基板(61)以第一檔轉速或第二檔轉速轉動，且所述方艙空調機組的風向為所述出風口(4)朝向所述進風口(3)；

若車輛停止工作時，所述轉動電機(65)驅動所述基板(61)以第一檔轉速或第二檔轉速轉動，且所述方艙空調機組的風向為所述出風口(4)朝向所述進風口(3)。

12.根據權利要求11所述的控制方法，其特征在于：所述第一檔轉速小于所述第二檔轉速。