[發(fā)明專(zhuān)利]雙層風(fēng)葉的進(jìn)澆方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711060212.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107901324B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒麗建;翁衛(wèi)軍;黃國(guó)軍;陳明星;王云飛;曾炬;邱學(xué)明;趙慶晨
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 珠海格力精密模具有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C45/00
• 分類(lèi)號(hào): B29C45/00;B29C45/27;B29L31/08
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 廉振保

本發(fā)明提供一種雙層風(fēng)葉的進(jìn)澆方法，所述雙層風(fēng)葉包括輪轂、內(nèi)層葉片和外層葉片，所述內(nèi)層葉片套設(shè)在輪轂的外側(cè)，所述外層葉片套設(shè)在內(nèi)層葉片的外側(cè)，所述進(jìn)澆方法包括：a、在所述輪轂上和所述外側(cè)葉片上均設(shè)置進(jìn)澆口；b、先打開(kāi)所述輪轂處的所述進(jìn)澆口進(jìn)行進(jìn)澆，并在設(shè)定時(shí)間后打開(kāi)所述外側(cè)葉片上的所述進(jìn)澆口。本發(fā)明提供的雙層風(fēng)葉的進(jìn)澆方法，通過(guò)在輪轂和外層葉片上均設(shè)置進(jìn)澆口，能夠減小注塑時(shí)需要的壓力，而且能夠使外層葉片和內(nèi)層葉片同時(shí)打滿(mǎn)，保證了雙層風(fēng)葉的尺寸指標(biāo)、重量指標(biāo)、變形指標(biāo)、動(dòng)平衡指標(biāo)均符合要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及風(fēng)葉澆注技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種雙層風(fēng)葉的進(jìn)澆方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有風(fēng)葉都是在風(fēng)葉輪轂處采用針點(diǎn)式熱流道熱嘴進(jìn)行進(jìn)澆，從而達(dá)到進(jìn)澆平衡滿(mǎn)足動(dòng)平衡，而對(duì)雙層風(fēng)葉進(jìn)行進(jìn)澆時(shí)，如果僅僅從雙層風(fēng)葉的輪轂處進(jìn)行進(jìn)澆，注塑壓力大，而且同處于內(nèi)層或外層的葉片不能同時(shí)被打滿(mǎn)，也無(wú)法保證雙層風(fēng)葉的動(dòng)平衡。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，而提供一種能夠保證膠料同時(shí)到達(dá)葉片末端、降低注塑壓力的雙層風(fēng)葉的進(jìn)澆方法。

一種雙層風(fēng)葉的進(jìn)澆方法，所述雙層風(fēng)葉包括輪轂、內(nèi)層葉片和外層葉片，所述內(nèi)層葉片套設(shè)在輪轂的外側(cè)，所述外層葉片套設(shè)在內(nèi)層葉片的外側(cè)，所述進(jìn)澆方法包括：

步驟a、在所述輪轂上和所述外側(cè)葉片上均設(shè)置進(jìn)澆口；

步驟b、先打開(kāi)所述輪轂處的所述進(jìn)澆口進(jìn)行進(jìn)澆，并在設(shè)定時(shí)間后打開(kāi)所述外側(cè)葉片上的所述進(jìn)澆口。

所述內(nèi)層葉片的厚度大于所述外層葉片的厚度。

在步驟a中，所述輪轂處的進(jìn)澆口采用針點(diǎn)式或針閥式熱流道熱嘴，所述外側(cè)葉片處的進(jìn)澆口采用針閥式熱流道熱嘴。

在步驟b中，所述設(shè)定時(shí)間根據(jù)所述內(nèi)層葉片的尺寸、進(jìn)澆壓力和所述進(jìn)澆口尺寸計(jì)算得到。

所述內(nèi)層葉片和所述外層葉片之間還設(shè)置有圓圈深筋，所有所述內(nèi)側(cè)葉片的遠(yuǎn)離所述輪轂的一端均設(shè)置于所述圓圈深筋上，所有所述外層葉片均勻分布于所述圓圈深筋的外側(cè)面上，在步驟a中的所述外側(cè)葉片上的進(jìn)澆口處于所述圓圈深筋的位置。

所述內(nèi)層葉片和所述外層葉片之間還設(shè)置有圓圈深筋，所有所述內(nèi)側(cè)葉片的遠(yuǎn)離所述輪轂的一端均設(shè)置于所述圓圈深筋上，所有所述外層葉片均勻分布于所述圓圈深筋的外側(cè)面上，在步驟a中所述外側(cè)葉片上的進(jìn)澆口處于所述圓圈深筋遠(yuǎn)離所述內(nèi)側(cè)葉片的側(cè)面，且與所述圓圈深筋的位置連通。

所述外側(cè)葉片的數(shù)量為多個(gè)，且相鄰兩個(gè)所述外側(cè)葉片之間具有間距，在步驟a中，每一所述間距中均設(shè)置有一個(gè)所述進(jìn)澆口。

本發(fā)明提供的雙層風(fēng)葉的進(jìn)澆方法，通過(guò)在輪轂和外層葉片上均設(shè)置進(jìn)澆口，能夠減小注塑時(shí)需要的壓力，而且能夠使外層葉片和內(nèi)層葉片同時(shí)打滿(mǎn)，保證了雙層風(fēng)葉的尺寸指標(biāo)、重量指標(biāo)、變形指標(biāo)、動(dòng)平衡指標(biāo)均符合要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提供的雙層風(fēng)葉的進(jìn)澆方法的雙層風(fēng)葉的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：

1、輪轂；2、內(nèi)層葉片；3、外層葉片；4、圓圈深筋。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示的雙層風(fēng)葉的進(jìn)澆方法，所述雙層風(fēng)葉包括輪轂1、內(nèi)層葉片2和外層葉片3，所述內(nèi)層葉片2套設(shè)在輪轂1的外側(cè)，所述外層葉片3套設(shè)在內(nèi)層葉片2的外側(cè)，所述進(jìn)澆方法包括：

步驟a、在所述輪轂1上和所述外側(cè)葉片上均設(shè)置進(jìn)澆口；