[發(fā)明專利]一種結構式減震車輪在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711060044.3 | 申請日： | 2017-11-01 |
| 公開（公告）號： | CN107839404A | 公開（公告）日： | 2018-03-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 秦建軍;路可欣;李鑫磊;林鍵;陳紅兵;楊夢龍;劉羽;黃朝州 | 申請（專利權）人： | 北京建筑大學 |
| 主分類號： | B60B9/06 | 分類號： | B60B9/06;B60B9/26 |
| 代理公司： | 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙)34125 | 代理人： | 李璐 |
| 地址： | 100044*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 結構式 減震 車輪 | ||
【權利要求書】：
1.一種結構式減震車輪，其特征在于，主要包括輪轂、車輪法蘭盤、若干個減震器，減震器活動連接在輪轂與車輪法蘭盤之間；
所述減震器主要包括前部支撐架、后部支撐架、減震彈簧，前部支撐架的各端部與后部支撐架的各端部活動連接，減震彈簧固定在前部支撐架與后部支撐架中部的連接件之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的結構式減震車輪，其特征在于，所述前部支撐架與后部支撐架均由若干個支撐桿與銷軸組成，若干個支撐桿通過銷軸首尾連接，前部支撐架的中部與后部支撐架的中部通過銷軸活動連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的結構式減震車輪，其特征在于，所述減震彈簧的兩端固定在前部支撐架與后部支撐架中部的銷軸上。
4.根據(jù)權利要求1所述的結構式減震車輪，其特征在于，所述輪轂的內側設置有若干個第一凸塊，所述車輪法蘭盤的外邊緣設置有若干個第二凸塊，所述前部支撐架與后部支撐架的一端通過銷軸與第一凸塊鉸接、另一端通過銷軸與第二凸塊鉸接。
5.根據(jù)權利要求1所述的結構式減震車輪，其特征在于，所述輪轂的外側安裝有橡膠輪胎。
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