[發明專利]一種智能型球面滾子軸承自調心軸承座及使用方法有效
| 申請號: | 201711059942.7 | 申請日: | 2017-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN107882872B | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 邢宇;徐華;張勝倫 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | F16C23/08 | 分類號: | F16C23/08;F16C41/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 安彥彥 |
| 地址: | 710049 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡具 位移傳感器 內圈 球面滾子軸承 軸承座 外側設置 軸向載荷 控制器 自調心 調心 信號進行處理 控制器連接 轉子 服役性能 實時反饋 位置信號 有效控制 主動調節 標準時 定位銷 撓曲 偏載 底座 軸承 采集 | ||
1.一種智能型球面滾子軸承自調心軸承座,其特征在于,包括底座(4)以及設置在底座(4)上的外圈卡具(1),外圈卡具(1)內設置有內圈卡具(2),外圈卡具(1)與內圈卡具(2)之間設置有用于安裝被測試軸承的預留位置(3),外圈卡具(1)的外側設置有一組外圈位移傳感器,內圈卡具(2)的外側相應設置有一組內圈位移傳感器,外圈位移傳感器和內圈位移傳感器均與控制器(8)相連,控制器(8)連接有執行器(9);底座(4)上設置有用于控制外圈調心角度的定位銷(6),執行器(9)與定位銷(6)相連。
2.根據權利要求1所述的一種智能型球面滾子軸承自調心軸承座,其特征在于,一組外圈位移傳感器包括第一外圈位移傳感器(10)和第二外圈位移傳感器(11),并且第一外圈位移傳感器(10)和第二外圈位移傳感器(11)之間的圓心角為90°。
3.根據權利要求2所述的一種智能型球面滾子軸承自調心軸承座,其特征在于,一組內圈位移傳感器包括第一內圈位移傳感器(12)和第二內圈位移傳感器(13),并且第一內圈位移傳感器(12)和第二內圈位移傳感器(13)之間的圓心角為90°。
4.根據權利要求3所述的一種智能型球面滾子軸承自調心軸承座,其特征在于,第一外圈位移傳感器(10)與第一內圈位移傳感器(12)徑向設置,第二外圈位移傳感器(11)與第二內圈位移傳感器(13)徑向設置。
5.根據權利要求1所述的一種智能型球面滾子軸承自調心軸承座,其特征在于,控制器(8)還連接有報警器(7)。
6.根據權利要求1所述的一種智能型球面滾子軸承自調心軸承座,其特征在于,底座(4)上還設置有限位螺栓(5),限位螺栓(5)與定位銷(6)間隙配合。
7.一種智能型球面滾子軸承自調心軸承座的使用方法,其特征在于,該軸承座包括底座(4)以及設置在底座(4)上的外圈卡具(1),外圈卡具(1)內設置有內圈卡具(2),外圈卡具(1)與內圈卡具(2)之間設置有用于安裝被測試軸承的預留位置(3),外圈卡具(1)的外側設置有一組外圈位移傳感器,內圈卡具(2)的外側相應設置有一組內圈位移傳感器,外圈位移傳感器和內圈位移傳感器均與控制器(8)相連,控制器(8)連接有報警器(7)和執行器(9);底座(4)上設置有定位銷(6)以及限位螺栓(5),限位螺栓(5)與定位銷(6)間隙配合,執行器(9)與定位銷(6)相連;
一組外圈位移傳感器包括第一外圈位移傳感器(10)和第二外圈位移傳感器(11),并且第一外圈位移傳感器(10)和第二外圈位移傳感器(11)之間的圓心角為90°;
一組內圈位移傳感器包括第一內圈位移傳感器(12)和第二內圈位移傳感器(13),并且第一內圈位移傳感器(12)和第二內圈位移傳感器(13)之間的圓心角為90°;
第一外圈位移傳感器(10)與第一內圈位移傳感器(12)徑向設置,第二外圈位移傳感器(11)與第二內圈位移傳感器(13)徑向設置;
當發生調心作用或軸向載荷發生變化時,在外圈卡具(1)外側安裝的第一外圈位移傳感器(10)和第二外圈位移傳感器(11)采集外圈卡具(1)的振動信號,并將采集的振動信號發送給控制器(8),控制器(8)根據得到的振動信息,分析球面滾子軸承服役穩定性是否達到工作要求;若不達到工作要求,第一內圈位移傳感器(12)和第二內圈位移傳感器(13)將時變的轉子撓曲信號或軸向載荷導致的位移變化信號傳遞給控制器(8),控制器(8)將信號傳輸給執行器(9),通過執行器(9)控制定位銷(6)的位置來調整外圈卡具(1)的調心角度,使得兩列滾子重新處于軸承外圈承載區的中心位置。
8.根據權利要求7所述的智能型球面滾子軸承自調心軸承座的使用方法,其特征在于,若不達到工作要求時,報警器(7)發出信號進行提示。
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