[發明專利]一種汽車油門防誤踩系統及方法

有效

• 申請號: 201711059619.X
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN107776403B
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 金鋒;邊世語;黃葉明;闞宏旭
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02
• 代理公司: 11390 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 胡劍輝

1.一種汽車油門防誤踩系統，包括車載電力系統，其特征在于，所述車載電力系統連接剎車踏板和油門踏板，油門踏板連接MCU微控單元，MCU微控單元連接ECU電子控制單元，ECU電子控制單元連接電子節氣門，電子節氣門連接油門電力開關；

所述車載電力系統是關于整車的電力系統，用于車輛的啟動；

所述MCU微控單元可根據油門踏板的踩踏從而計算出當前汽車應獲得的車速；

所述ECU電子控制單元根據所需的車速控制電子節氣門的開口大小；

車載電力系統啟動時，即整車電力系統啟動；駕駛員踩踏油門踏板，信號采集裝置根據油門踏板的踩踏，將采集的信號發送至MCU，MCU將信號分析后獲得所需的行車速度，并將所需行車速度信號輸出，行車速度信號輸出至ECU電子控制單元，并通過ECU電子控制單元控制電子節氣門的開口大小，從而獲得所需的行車速度；而電子節氣門若需要工作，則需要通過油門電力開關來控制其電力通斷，只有當油門電力開關被按住開啟時，電子節氣門才能工作，即車輛才能獲得所需的行車速度；

在車輛發動行駛前，車載電力系統啟動，電力系統啟動后若想使汽車油門工作，需按住油門電力開關并保持，然后踩踏油門踏板，此時汽車方可加速，汽車穩定行駛后，便可松開油門電力開關；減速時，直接踩踏剎車踏板即可，無需按住油門電力開關；

當汽車因油門踏板被踩踏加速后，便可松開油門電力開關，此時汽車不會減速，若想繼續使汽車加速，則需要重新按住油門電力開關，并踩踏油門踏板；當遇到危險需要剎車時，駕駛員因錯將油門當做剎車而踩踏也不會使得車輛加速；同時由于電力油門開關并未打開，不斷踩踏油門踏板則會導致油門踏板被松開，使得汽車逐漸減速。

2.根據權利要求1所述的一種汽車油門防誤踩系統,其特征在于，所述油門電力開關安裝在方向盤上。

3.一種汽車油門防誤踩的方法，其特征在于，車載電力系統啟動，即整車電力系統啟動，駕駛員踩踏油門踏板，信號采集裝置根據油門踏板的踩踏，將采集的信號發送至MCU微控單元；MCU微控單元將信號分析后獲得所需的行車速度，并將所需行車速度信號輸出，行車速度信號輸出至ECU電子控制單元；ECU電子控制單元控制電子節氣門的開口大小，從而獲得所需的行車速度；在踩踏油門踏板的同時，油門電力開關被按住并保持，此時電子節氣門才能正常控制其開口的大小，即車輛才能獲得所需的行車速度；

當汽車因油門踏板被踩踏加速后，便可松開油門電力開關，此時汽車不會減速，若想繼續使汽車加速，則需要重新按住油門電力開關，并踩踏油門踏板；當遇到危險需要剎車時，即便駕駛員因錯將油門當做剎車踩踏也不會使得車輛加速；同時由于電力油門開關并未打開，不斷踩踏油門踏板則會導致油門踏板被松開，使得汽車逐漸減速。