[發(fā)明專利]一種汽車空氣過(guò)濾芯的清洗裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711059603.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107661661B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃葉明;邊世語(yǔ);江林林;蔡圣全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D41/00 | 分類號(hào): | B01D41/00 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 230000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 空氣 過(guò)濾 清洗 裝置 | ||
1.一種汽車空氣過(guò)濾芯的清洗裝置,其特征在于:包括依次分布的底座(4)、星型支撐機(jī)構(gòu)(1)和清洗筒(2);
星型支撐機(jī)構(gòu)(1)包括三個(gè)支撐桿(11),所述支撐桿(11)上端面設(shè)有安裝筒(12),星型支撐機(jī)構(gòu)(1)的下端面設(shè)有導(dǎo)向中座(13),導(dǎo)向中座(13)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向筒(14),導(dǎo)向中座(13)下端面沿圓向陣列分布若干定位孔(15);
底座(4)包括底座本體(401),底座本體(401)上端面沿圓向陣列分布若干與定位孔(15)滑動(dòng)配合的定位柱(403);底座本體(401)的中心垂直設(shè)有導(dǎo)向柱(402),導(dǎo)向柱(402)上依次套有第一彈簧(5)和第二彈簧(6);
清洗筒(2)包括傾斜臺(tái)(201)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(202),傾斜臺(tái)(201)垂直設(shè)置在清洗筒(2)的內(nèi)底面;轉(zhuǎn)動(dòng)軸(202)依次貫穿傾斜臺(tái)(201)、清洗筒(2)底部以及安裝筒(12)底部,轉(zhuǎn)動(dòng)軸(202)高出傾斜臺(tái)(201)部分的周側(cè)開(kāi)有若干限位槽,轉(zhuǎn)動(dòng)軸(202)的下端與電機(jī)連接,通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(202)轉(zhuǎn)動(dòng);
安裝架(3)包括安裝盤(pán)(31)和安裝柵(32),安裝盤(pán)(31)表面分布若干安裝通孔(34),安裝柵(32)包括安裝板(3201),安裝板(3201)一端面等距分布三個(gè)與安裝通孔(34)相配合的插接桿(3202),另一端面安裝有檔桿(3203);
相鄰兩支撐桿(11)間的夾角為120°;
所述導(dǎo)向中座(13)、導(dǎo)向筒(14)與星型支撐機(jī)構(gòu)(1)為同軸心分布;
所述清洗筒(2)的側(cè)壁開(kāi)有若干進(jìn)氣孔(203),清洗筒(2)底部開(kāi)有吸氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空氣過(guò)濾芯的清洗裝置,其特征在于:所述第一彈簧(5)的外徑小于第二彈簧(6)的外徑,且第一彈簧(5)的外徑小于導(dǎo)向筒(14)的內(nèi)徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空氣過(guò)濾芯的清洗裝置,其特征在于:所述第一彈簧(5)安裝在導(dǎo)向筒(14)內(nèi),第二彈簧(6)安裝在導(dǎo)向中座(13)與導(dǎo)向筒(14)間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空氣過(guò)濾芯的清洗裝置,其特征在于:所述傾斜臺(tái)(201)為圓臺(tái)結(jié)構(gòu),傾斜臺(tái)(201)的母線與清洗筒(2)底部間的夾角為120-150°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空氣過(guò)濾芯的清洗裝置,其特征在于:所述檔桿(3203)的外側(cè)開(kāi)有兩安裝槽(3204),相鄰兩安裝柵(32)上的安裝槽(3204)滑動(dòng)安裝有擋板(33)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空氣過(guò)濾芯的清洗裝置,其特征在于:所述安裝通孔(34)的高度大于插接桿(3202)的高度。
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