[發明專利]一種用于輸送機的卸料裝置

有效

• 申請號: 201711058858.3
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN107640562B
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 朱波
• 申請（專利權）人: 界首市潤安機械有限公司
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34;B65G47/82;B65G45/18
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本發明公開了一種用于輸送機的卸料裝置，涉及卸料裝置技術領域。包括卸料升降桿；卸料升降桿包括螺紋桿、卸料斜板、卸料板和電機；螺紋桿一表面開有貫通孔；貫通孔與電機的轉軸配合；螺紋桿設置有第一圓柱；第一圓柱與卸料板的凹槽配合；螺紋桿周側面開有一矩形貫穿孔；矩形貫穿孔與卸料斜板配合；螺紋桿一表面設置有若干第二圓柱；第二圓柱與電機的盲孔配合；螺紋桿周側面設置有螺紋；螺紋桿與卸料支架的螺紋貫穿孔配合。本發明通過卸料支架和卸料升降桿，解決了現有卸料小車功率消耗大，卸料不干凈，對膠帶磨損較嚴重，并對輸送機物料易產生破碎的問題。

技術領域

本發明屬于卸料裝置技術領域，特別是涉及一種用于輸送機的卸料裝置。

背景技術

現有技術中，目前市場上皮帶輸送機實現中間或多點卸料大多采用卸料小車和犁式卸料。但是犁頭由于不能調節、受力不均，容易將膠帶壓變形，輕者加速膠面的磨損，重者造成啃傷膠面的現象。

傳統使用的卸料小車功率消耗大，噪音大，設備體積大，而傳統的犁式卸料器存在卸料不干凈，對膠帶磨損較嚴重，并對輸送機物料易產生破碎等問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于輸送機的卸料裝置，通過卸料支架和卸料升降桿，解決了現有卸料小車功率消耗大，卸料不干凈，對膠帶磨損較嚴重，并對輸送機物料易產生破碎的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種用于輸送機的卸料裝置，包括卸料升降桿；

所述卸料升降桿包括螺紋桿、卸料斜板、卸料板和電機；所述螺紋桿一表面開有貫通孔；所述貫通孔與電機的轉軸配合；所述螺紋桿設置有第一圓柱；所述第一圓柱與卸料板的凹槽配合；所述螺紋桿周側面開有一矩形貫穿孔；所述矩形貫穿孔與卸料斜板配合；所述螺紋桿一表面設置有若干第二圓柱；所述第二圓柱與電機的盲孔配合；所述螺紋桿周側面設置有螺紋；所述螺紋桿與卸料支架的螺紋貫穿孔配合；所述螺紋桿和螺紋貫穿孔都設有螺紋的作用是，通過螺紋桿的旋轉是實現螺紋桿的升降功能。

進一步地，所述卸料支架包括支架腳、支架桿和升降桿；所述支架腳為工型結構；所述支架腳一表面固定有一支架桿；所述支架桿一表面開有T型槽道；所述支架桿一表面開有若干圓形貫穿孔；所述升降桿一表面開有若干圓形貫通孔；所述圓形貫穿孔與升降桿的圓形貫通孔配合；所述升降桿一表面開有螺紋貫穿孔；所述升降桿與兩支架桿的T型槽道配合；所述圓形貫穿孔和圓形貫通孔的作用是，固定升降桿在支架桿上的高度，具有調節、固定升降桿在支架桿上的高度和對不同高度的輸送機進行卸料的功能。

進一步地，所述電機一端固定有一轉軸；所述轉軸的另一端固定有若干卸料板；所述電機一表面開有若干盲孔；所述卸料板一表面開有凹槽；所述卸料斜板為平行四邊形結構；所述卸料斜板設置為平行四邊形的作用是，有利用料在卸料斜板作用下，逐漸滑落到收料座內；所述卸料板在電機的傳動作用下，實現快速的將中層的料推入到收料座內，具有加快卸料速度的特點；所述卸料板的寬度需根據輸送機的卸料的流量；所述卸料流量越大，卸料板的寬度越長；當所述卸料流量達到一定大時，卸料板的寬度達到一定長度，可以舍去卸料斜板；所述卸料斜板是針對卸料流量較小時，降低電能消耗所設置的。

進一步地，所述電機的直徑略小于螺紋桿的直徑的作用是，方便螺紋桿周側面安裝螺母；所述螺紋貫穿孔的兩側螺紋桿上分別裝配有螺母；所述螺母可以調節、固定螺紋桿在卸料支架上的高度，具有對不同高度的輸送機進行卸料的功能。

進一步地，所述卸料板一表面固定有硬毛刷；所述硬毛刷的作用是，由于減少卸料板對傳送帶的磨損，在卸料板與傳送帶之間設有一小段縫隙，所述硬毛刷可以將傳送帶表面殘留的料通過電機旋轉掃到傳送帶兩側，進入收料座，具有減少卸料板和傳送帶的磨損。

進一步地，所述卸料支架的兩個支架腳一表面分別可設置有一收料座；兩個收料座可以充分的完成收料的作用。

本發明具有以下有益效果：