[發(fā)明專利]識(shí)別設(shè)備、故障識(shí)別方法、共享終端和存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711058839.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-01
• 公開（公告）號(hào): CN109754092A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何晗春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北大方正集團(tuán)有限公司;方正寬帶網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/00
• 分類號(hào): G06Q10/00;G06Q30/06
• 代理公司: 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本發(fā)明提供了一種識(shí)別設(shè)備、故障識(shí)別方法、共享終端和存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，識(shí)別設(shè)備，用于共享終端，包括：狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置，包括多個(gè)對(duì)應(yīng)于共享終端運(yùn)行狀態(tài)的狀態(tài)標(biāo)記；信號(hào)收發(fā)器，包括用于接收操作信號(hào)的信號(hào)接收器以及根據(jù)操作信號(hào)確定并發(fā)出控制信號(hào)的信號(hào)發(fā)生器；微控制器，響應(yīng)于信號(hào)收發(fā)器的控制信號(hào)向狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置發(fā)出調(diào)整狀態(tài)標(biāo)記的狀態(tài)信號(hào)，其中，狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置根據(jù)微控制器發(fā)出的狀態(tài)信號(hào)，顯示對(duì)應(yīng)于狀態(tài)信號(hào)的狀態(tài)標(biāo)記。通過本發(fā)明的技術(shù)方案，通過共享單車的狀態(tài)標(biāo)記得知共享單車的當(dāng)前狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了共享單車用戶和維修人員根據(jù)共享單車的外觀即可判斷共享單車的狀態(tài)，省去了打開APP進(jìn)行操作的繁瑣步驟，節(jié)約了操作時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種識(shí)別設(shè)備、一種故障識(shí)別方法、一種共享終端以及一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

隨著共享終端市場(chǎng)投放量的增加，共享終端中故障終端的比例也在逐步提升。例如，用戶在使用共享單車時(shí)，經(jīng)常遇到故障單車或已經(jīng)被上報(bào)為“報(bào)修”狀態(tài)的單車，用戶無法直接或很難從外觀上判斷一輛單車是否為故障車或“報(bào)修”車，而是需要打開APP，掃描車身上的二維碼后才能獲知，不但浪費(fèi)用戶時(shí)間，也降低了用戶體驗(yàn)，對(duì)于共享單車運(yùn)營(yíng)商來說，后期維修時(shí)也無法從眾多共享單車中快速識(shí)別故障單車，降低了維修效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種識(shí)別設(shè)備。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種故障識(shí)別方法。

本發(fā)明的再一個(gè)目的在于提供一種共享終端。

本發(fā)明的又一個(gè)目的在于提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的第一方面的技術(shù)方案提供了一種識(shí)別設(shè)備，用于共享終端，包括：狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置，包括多個(gè)對(duì)應(yīng)于共享終端運(yùn)行狀態(tài)的狀態(tài)標(biāo)記；信號(hào)收發(fā)器，包括用于接收操作信號(hào)的信號(hào)接收器以及根據(jù)操作信號(hào)確定并發(fā)出控制信號(hào)的信號(hào)發(fā)生器；微控制器，與狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置和信號(hào)收發(fā)器電連接，微控制器響應(yīng)于信號(hào)收發(fā)器的控制信號(hào)向狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置發(fā)出調(diào)整狀態(tài)標(biāo)記的狀態(tài)信號(hào)，其中，狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置根據(jù)微控制器發(fā)出的狀態(tài)信號(hào)，顯示對(duì)應(yīng)于狀態(tài)信號(hào)的狀態(tài)標(biāo)記。

在該技術(shù)方案中，共享終端包括多種狀態(tài)，包括但不限于：正常、故障、已預(yù)訂，識(shí)別設(shè)備用于顯示共享終端當(dāng)前的狀態(tài)。識(shí)別設(shè)備包括狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置、信號(hào)收發(fā)器和微控制器，其中，狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置包括對(duì)應(yīng)于共享終端的多種狀態(tài)的多個(gè)狀態(tài)標(biāo)記，信號(hào)收發(fā)器，包括用于接收操作信號(hào)的信號(hào)接收器以及根據(jù)操作信號(hào)確定并發(fā)出控制信號(hào)的信號(hào)發(fā)生器，信號(hào)接收器接受平臺(tái)發(fā)送的操作信號(hào)，微控制器對(duì)信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)進(jìn)行響應(yīng)，并向狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置發(fā)出調(diào)整狀態(tài)標(biāo)記的狀態(tài)信號(hào)，狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置根據(jù)微控制器發(fā)出的狀態(tài)信號(hào)，顯示對(duì)應(yīng)于狀態(tài)信號(hào)的狀態(tài)標(biāo)記。例如某個(gè)共享終端被用戶報(bào)修，平臺(tái)接受到報(bào)修信號(hào)后向識(shí)別設(shè)備的信號(hào)收發(fā)器發(fā)出報(bào)修的操作信號(hào)，微控制器響應(yīng)報(bào)修的操作信號(hào)并向狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置發(fā)出調(diào)整狀態(tài)標(biāo)記為報(bào)修的狀態(tài)信號(hào)，狀態(tài)轉(zhuǎn)換裝置根據(jù)微控制器發(fā)出的狀態(tài)信號(hào)，顯示報(bào)修的狀態(tài)標(biāo)記。一方面實(shí)現(xiàn)了共享終端戶和維修人員根據(jù)享終端的外觀即可判斷共享終端的狀態(tài)，省去了打開APP進(jìn)行操作的繁瑣步驟，節(jié)約了操作時(shí)間，提升了用戶體驗(yàn)和維修效率；另一方面維修人員在對(duì)故障共享終端維修完成后，便于維修人員對(duì)共享終端的狀態(tài)標(biāo)記進(jìn)行更改，進(jìn)而方便了后續(xù)用戶對(duì)共享終端的使用。

需要說明的是，共享終端包括但不限于：共享單車、共享電車、共享汽車、共享充電寶。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，識(shí)別設(shè)備還包括：鑒權(quán)裝置，與信號(hào)收發(fā)器電連接，鑒權(quán)裝置用于確定操作信號(hào)對(duì)應(yīng)的操作權(quán)限，并在操作權(quán)限超出操作信號(hào)對(duì)應(yīng)的權(quán)限范圍時(shí)，控制信號(hào)發(fā)生器不發(fā)出控制信號(hào)。