[發明專利]一種引入外界氣流的汽車空調裝置在審
| 申請號: | 201711058649.9 | 申請日: | 2017-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN107745620A | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 楊欣;賈慶隆;褚慧;丁傳龍 | 申請(專利權)人: | 楊欣 |
| 主分類號: | B60H1/24 | 分類號: | B60H1/24;F04D25/04;F03D9/28;F03D9/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 474450 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 引入 外界 氣流 汽車空調 裝置 | ||
1.一種引入外界氣流的汽車空調裝置,包括軸線水平設置的外筒(1)和分別與外筒(1)同軸設置并置于外筒(1)內側的渦扇(2)、內筒(3),其特征在于,渦扇(2)可在外筒(1)上左右滑動并置于內筒(3)的右側,外筒(1)上裝有置于渦扇右側的水平設置的拉簧(4),拉簧(4)的兩端分別與外筒(1)和渦扇(2)連接;
所述的內筒(3)可轉動地安裝在外筒(1)上,內筒(3)上裝有置于內筒(3)外側并沿內筒(3)的軸線圓周分布的多個扇葉(5),扇葉(5)的長度方向與內筒(3)的長度方向一致,內筒(3)與多個扇葉(5)構成風扇;
所述的外筒(1)上裝有置于風扇外側并可在外筒(1)上左右滑動的弧形擋板(6),弧形擋板(6)上設有貫穿弧形擋板(6)的多個第一出風口(7),外筒(1)上設有與第一出風口(7)一一對應的第二出風口(8);外筒(1)上裝有置于弧形擋板(6)右側的可左右滑動的直桿(9),直桿(9)的左端與弧形擋板(6)連接,直桿(9)的右端經彈簧(10)與渦扇(2)連接;
所述的內筒(3)上有置于內筒(3)外側并置于扇葉(5)左側的多個徑向軸(11),多個徑向軸(11)沿內筒(3)的軸線圓周分布,徑向軸(11)上套裝有可滑動的擋板(12),徑向軸(11)上設有螺旋狀的凸輪槽(13),擋板(12)上有與凸輪槽(13)匹配的凸輪推桿(14),凸輪推桿(14)置于凸輪槽(13)內,徑向軸(11)上套裝有連接內筒(3)和擋板(12)的擋板拉簧(15)。
2.根據權利要求1所述的一種引入外界氣流的汽車空調裝置,其特征在于,外筒(1)內側有與外筒(1)同軸設置的渦扇架(16),外筒上裝有可在外筒(1)上左右滑動的多個滑動桿(17),多個滑動桿(17)沿外筒(1)的軸線圓周分布,滑動桿(17)與渦扇架(16)經筋板(18)連接,渦扇(2)可轉動地安裝在渦扇架(16)上;
外筒(1)上有置于滑動桿(17)右側并與滑動桿(17)一一對應的多個拉簧(4),拉簧(4)的兩端分別與外筒(1)和滑動桿(17)連接;直桿(9)插裝在任意一個滑動桿(17)內,滑動桿(17)上有置于直桿(9)右側的彈簧(10),彈簧(10)的兩端分別與直桿(9)和滑動桿(17)連接。
3.根據權利要求1所述的一種引入外界氣流的汽車空調裝置,其特征在于,外筒(1)內側有與外筒(1)同軸設置的兩個固定圈(19),固定圈(19)與外筒(1)經至少一個支板(20)連接,兩個固定圈(19)分別置于扇葉(5)的左右兩側,內筒(3)安裝在固定圈(19)上。
4.根據權利要求1所述的一種引入外界氣流的汽車空調裝置,其特征在于,多個第一出風口(7)沿外筒(1)的長度方向水平均布。
5.根據權利要求1或4任一所述的一種引入外界氣流的汽車空調裝置,其特征在于,第一出風口(7)的寬度與第二出風口(8)的寬度一致,第一出風口(7)的長度與第二出風口(8)的長度一致。
6.根據權利要求1至5所述的一種引入外界氣流的汽車空調裝置,其特征在于,擋板(12)在徑向軸(11)上最大轉動角度為90°。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于楊欣,未經楊欣許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711058649.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種大學生方程式賽車橫向穩定桿系統
- 下一篇:一種離心耦合式氣流吸入裝置





