[發明專利]一種車載工具箱在審
| 申請號: | 201711057373.2 | 申請日: | 2017-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN107627280A | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發明(設計)人: | 于強;吳石書;曾登攀;史志勇 | 申請(專利權)人: | 于強;吳石書;曾登攀;史志勇 |
| 主分類號: | B25H3/02 | 分類號: | B25H3/02;B25H5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 工具箱 | ||
技術領域
本發明涉及一種工具箱,特別是指一種車載工具箱。
背景技術
在我國電力行業中,需要廣泛使用絕緣工具進行帶電操作和作業,絕緣工具對存放環境溫濕度有著嚴格的要求,國家規定存放工具的庫房相對濕度要小于60%,最高溫度不能超過40℃。如果存放環境條件不能滿足規定要求,則極易出現工具受潮、性能下降等安全隱患,這將嚴重危及檢修操作人員的生命安全。國家質量技術監督總局已明確對絕緣操作工具、帶電作業工具和絕緣防護工具的配套管理、使用提出了嚴格的要求,并相應出臺了《帶電作業工具技術要求與設計導則》(GB/T 18037-2000)這一國家標準,電力部門也出臺了《帶電作業用工具庫房》(DL/T974-2005)標準等指導性文件。因此,加強安全帶電作業工器具存貯條件的管理,提供一個溫濕度相對穩定、取用方便的小環境,以達到絕緣工具防潮、防損、防塵的效果,確保絕緣帶電作業工具的使用安全尤為必要。而且,現有的人工方式工器具管理手段落后,管理及維護紊亂混亂,準備工作費時費力。
發明內容
本發明提出一種車載工具箱,解決戶外作業車工具管理系統供電系統問題,具備智能存儲器具,使得工具管理和工具維護更加簡單高效的優點,解決了現有的戶外作業車攜帶工具的管理問題。
本發明的技術方案是這樣實現的:
一種車載工具箱,包括主控系統、RFID門禁單元、電源、工具維護單元和觸摸控制屏,其中,RFID門禁單元、電源、工具維護單元、觸摸控制屏均與主控系統相連,RFID門禁單元包括工具電子標簽和人員電子標簽,所述工具電子標簽用于存儲其對應的工具的身份信息;所述人員電子標簽用于存儲其對應的工作人員的身份信息;RFID門禁單元將工具電子標簽和人員電子標簽的信息傳遞給主控系統;所述電源為蓄電池蓄電或接入車載電源。
所述工具維護單元包括除濕機、風箱和加熱器。
上述車載工具箱,包括不銹鋼箱體,所述箱體一面設有柜門,柜門上設置RFID探頭;所述箱體內設置多個隔斷橫板分區構成隔間和抽屜,所述箱體頂部區域從左到右依次分為放置標牌和手電筒抽屜、顯示屏區域、驗電器區域;所述箱體下部區域依次設置絕緣靴和絕緣手套抽屜、備品備件區域和令克棒抽屜;所述箱體內顯示屏區域后面設置有放溫濕度控制裝置和除濕機,溫濕度控制裝置和除濕機均與箱體內的主控系統相連接;所述箱體內顯示屏區域后面設置放120A/12V蓄電池充電裝置。
優選的,所述絕緣靴和絕緣手套抽屜設置4個絕緣靴子支架和4個絕緣手套支架。
優選的,令克棒抽屜設有3個,且每個抽屜內設有2層放令克棒隔板。
優選的,所述箱體后面箱體設有3芯AC220V充電口,連接外部220V電源跟充電器;和/或所述箱體后面箱體設有2芯DC12V充電口,連接車載電源及逆變器。
優選的,所述箱體后面設有除濕機排水口將水排出箱體
本發明的有益效果為:
1、解決了電力系統中的戶外車載工具管理及維護紊亂的問題,智能型車載工具箱使得工具管理和工具維護更加簡單高效,同時符合國家質量技術監督總局對絕緣操作工具、帶電作業工具和絕緣防護工具的配套管理的規定。全新管理措施,采用了先進的軟件集成技術和數據庫技術,采用B/S設計模式和平臺化系統設計思想,開發出領先行業的新系統,實現了工具唯一識別、綜合庫房管理、互聯網及遠程訪問,為電力安全生產提供了一套智能化、數字化、電子化、網絡化、自動化的安全監察綜合管理平臺,加強對帶電作業工器具設備的安全管理,規范電力生產安全措施,提高電力生產安全保障,預防和防范安全事故。
2、本發明的新型智能車載工具箱,具有密封防水、車載充電、溫濕度測控、門禁、工具借用系統管理等功能;車載充電解決戶外作業蓄電池沒電的情況,使供電系統安全持續運行。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明一種車載工具箱的系統圖;
圖2是本發明一種車載工具箱的原理圖;
圖3為本發明一種車載工具箱的主視圖;
圖4為圖3的俯視圖;
圖5是圖3的后視圖;
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