[發明專利]連續油管作業車及其滾筒單元、滾筒

在審

• 申請號: 201711057002.4
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN107724977A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 蔣新立;李曄旻;賈光亮;章偉;王飛龍;馬成云;王國棟
• 申請（專利權）人: 中石化石油工程技術服務有限公司;中石化華北石油工程有限公司
• 主分類號: E21B19/22
• 分類號: E21B19/22;E21B41/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119
• 代理人: 陳曉輝

技術領域

本發明涉及一種連續油管作業車及其滾筒單元、滾筒。

背景技術

目前，連續油管作業范圍已涵蓋了鉆井、測井 、增產以及修井等多個領域。連續油管作業時一般通過連續油管作業車進行施工作業，如申請號為 201510150628.4就公開了一種連續油管作業車，該作業車包括車架，車架上安裝有連續油管滾筒單元，作業車上還會安裝有蒸汽鍋爐，連續油管滾筒單元包括底座以及轉動裝配在底座上的連續油管滾筒，連續油管纏繞在滾筒的筒體上，使用時通過井口的輸送裝置拉動連續油管滾筒轉動，從而使連續油管脫離滾筒，當冬季施工氣溫較低時，連續油管內的工作液會產生結冰，不僅會使油管凍壞凍裂，造成嚴重的經濟損失，而且還會導致施工停待，延誤生產。

目前連續油管作業現場為了防止冬季施工氣溫較低時連續油管內工作液結冰，通常采用液氮泵車不定時吹掃連續油管管線吹出連續油管內工作液的方法。此種方法主要局限于：（1）現場需要充足的液氮氣源；（2）需要持續的液氮泵車、液氮槽車及相關人員值班作業，除冰操作十分麻煩。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠避免連續油管結冰的連續油管作業車，以解決現有技術中除冰操作麻煩的技術問題；同時，本發明還提供連續油管作業車的滾筒單元和滾筒。

為實現上述目的，本發明連續油管滾筒采用如下技術方案：

技術方案1：連續油管滾筒，包括筒體，所述筒體的內孔的內壁上設有具有用于供加熱流體進入的入口以及用于供加熱流體流出的出口的加熱管。

技術方案2，在技術方案1的基礎上：所述加熱管呈螺旋狀盤繞在內孔的內壁上。

技術方案3，在技術方案1或2的基礎上：所述加熱管通過點焊固定在滾筒的內孔的內壁上。

技術方案4，在技術方案1或2的基礎上：還包括沿內孔的軸向延伸的固定件，所述固定件的兩端固定在滾筒上且中部位置與加熱管頂壓配合對加熱管施加頂壓力。

技術方案5，在技術方案1或2的基礎上：所述加熱管為銅管。

本發明的連續油管滾筒單元采用如下技術方案：

技術方案1：連續油管滾筒單元，包括底座以及轉動轉配在底座上的連續油管滾筒，所述連續油管滾筒包括筒體，所述筒體的內孔的內壁上設有具有用于供加熱流體進入的入口以及用于供加熱流體流出的出口的加熱管。

技術方案2，在技術方案1的基礎上：所述加熱管呈螺旋狀盤繞在內孔的內壁上。

技術方案3，在技術方案1或2的基礎上：所述加熱管通過點焊固定在滾筒的內孔的內壁上。

技術方案4，在技術方案1或2的基礎上：還包括沿內孔的軸向延伸的固定件，所述固定件的兩端固定在滾筒上且中部位置與加熱管頂壓配合對加熱管施加頂壓力。

技術方案5，在技術方案1或2的基礎上：所述加熱管為銅管。

本發明的連續油管作業車采用如下技術方案：

技術方案1：連續油管作業車，包括車架，車架上安裝有連續油管單元，所述連續油管單元包括底座以及轉動裝配在底座上的連續油管滾筒，所述連續油管滾筒包括筒體，所述筒體的內孔的內壁上設有具有用于供加熱流體進入的入口以及用于供加熱流體流出的出口的加熱管。

技術方案2，在技術方案1的基礎上：所述加熱管呈螺栓狀盤繞在內孔的內壁上。

技術方案3，在技術方案1或2的基礎上：所述加熱管通過點焊固定在滾筒的內孔的內壁上。

技術方案4，在技術方案1或2的基礎上：所述滾筒還包括沿內孔的軸向延伸的固定件，所述固定件的兩端固定在滾筒上且中部位置與加熱管頂壓配合對加熱管施加頂壓力。

技術方案5，在技術方案1或2的基礎上：所述加熱管為銅管。

技術方案6，在技術方案1或2的基礎上：所述加熱管的入口與作業車的排氣管連通，加熱管的出口與大氣連通，所述加熱流體為作業車排放的尾氣。

技術方案7，在技術方案1或2的基礎上：所述作業車上還設有蒸汽鍋爐，所述加熱管與蒸汽鍋爐的蒸汽回路連通，所述加熱流體為蒸汽鍋爐的產生的蒸汽。