[發明專利]一種隧道襯砌的拱頂振搗方法有效
| 申請號: | 201711056698.9 | 申請日: | 2017-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN108005683B | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 宋華;林春剛;王百泉;楊君華;王華;王助鋒;楊露偉;尚偉;李荊;劉作威 | 申請(專利權)人: | 中鐵隧道局集團有限公司;中鐵隧道勘察設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 符繼超 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 襯砌 拱頂 方法 | ||
1.一種隧道襯砌拱頂的振搗方法,該振搗方法使用到自制的拱頂振搗裝置(1),拱頂振搗裝置(1)安裝在襯砌臺車(2)頂部的拱頂模板(3)上,在拱頂振搗裝置(1)中含有密封橡膠套(4)、法蘭板(5)、上限位開關(6)、支架(7)、導軌(8)、下限位開關(9)、推桿安裝板(10)、電動推桿(11)、振棒安裝板(12)、減振橡膠環(13)及振搗棒(14),其特征是:
先將法蘭板(5)聯接固定在襯砌臺車(2)的拱頂模板(3)下端,將門形支架(7)聯接在法蘭板(5)的下端,將倆導軌(8)對稱聯接在支架(7)內兩側并使倆導軌(8)之間距為H,在支架(7)下端內聯接固定推桿安裝板(10),電動推桿(11)的電機端聯接固定在推桿安裝板(10)的正中,電動推桿(11)的推桿端聯接在振棒安裝板(12)的下端并使振棒安裝板(12)能沿倆導軌(8)上下移動,振搗棒(14)通過減振橡膠環(13)被聯接固定在振棒安裝板(12)的上端,此時振搗棒(14)的中心軸線與電動推桿(11)的中心軸線重合,在法蘭板(5)上端面凹孔內聯接密封橡膠套(4),密封橡膠套(4)的內徑 等于振搗棒(14)的外徑,在任一導軌(8)的上端聯接上限位開關(6)以限制振棒安裝板(12)的上升位置,在任一導軌(8)的下端聯接下限位開關(9)以限制振棒安裝板(12)的下降位置;
在隧道襯砌拱頂作業前,先根據隧道襯砌拱頂的厚度和振搗棒的有效振搗范圍確定上限位開關的具體位置,該具體位置對應著振搗棒的最大振搗深度,電動推桿的上推距離大于等于振搗棒的最大振搗深度;當需要執行振搗作業時啟動電動推桿,在電動推桿的推力作用下推動振棒安裝板沿倆導軌上移并帶動振搗棒向上移動而進入混凝土之中,當振棒安裝板觸碰到上限位開關時電動推桿停止工作,此時振搗棒通電啟動即可開始振搗作業;振搗棒在預先設定的振搗時間完成后自動停止作業,此后再啟動電動推桿做反向移動并帶動振搗棒向下移動,當振棒安裝板碰觸到下限位開關時,電動推桿停止工作,至此完成隧道襯砌拱頂該部位的首次振搗作業,在振搗深度相等情況下如此循環所述首次振搗作業數次即可完成隧道襯砌拱頂全部位的振搗作業;
當隧道襯砌拱頂部位需要數次振搗作業且振搗深度位置不同時,通過手動控制電動推桿將振搗棒移動到該深度位置進行振搗作業,此時手動控制振搗棒的移動范圍不得超過振搗棒的最大振搗深度。
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