[發明專利]一種共享單車定點停放方法及其系統

在審

• 申請號: 201711055876.6
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN107564273A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 程熾坤
• 申請（專利權）人: 程熾坤
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 廣州駿思知識產權代理有限公司44425
• 代理人: 吳靜芝

技術領域

本發明涉及一種共享單車，特別是涉及一種共享單車定點停放方法及其系統。

背景技術

目前，機動車輛廢氣對環境的污染越來越大，嚴重的交通擁堵問題也日益嚴重，環保出行理念呼聲越來越大。隨著交通工具快速的發展，人們出行除了使用公共交通工具如公共汽車、地鐵外，越來越多的人青睞于使用共享單車等共享交通工具。

現有的共享單車在使用時，用戶通過手機上的共享單車APP，或者通過微信、支付寶的小程序掃描共享單車上的二維碼，再通過APP或小程序識別二維碼，進而獲取車輛信息并傳送到共享單車的云端平臺，云端平臺再向共享單車的控制模塊發送解鎖指令，再由控制模塊控制電子鎖開鎖，此時便進入計費階段。待共享單車使用完畢后，再人手將電子鎖上鎖，電子鎖再通過控制芯片和云端平臺向APP或小程序傳送數據，進而完成計費，從而方便地完成共享單車的使用。

但是，共享單車可方便隨意地停放在任何區域的同時，也導致單車亂停亂放亂占道等現象日益凸顯，造成公共道路隨意占用，城市空間的管理因而變得更加困難。

發明內容

基于此，本發明的目的在于，提供一種共享單車定點停放系統，其具有可使共享單車停放在規定的允許停放區域，有效防止共享單車亂停亂放的問題的優點。

一種共享單車定點停放系統，包括停放監測裝置和共享單車；

所述停放監測裝置設置在允許共享單車停放的區域內，并不斷廣播允許停放信息；

若所述共享單車接收到所述允許停放信息，則允許用戶手動上鎖；否則，不允許用戶手動上鎖。

相比于現有技術，本發明通過在允許停放區域不斷廣播允許停放信息，使共享單車只有接收到該允許停放信息后才能實現停車，從而使共享單車停放在規定的允許停放區域，有效防止共享單車亂停亂放的問題。

進一步地，所述共享單車在接收到該允許停放信息前，還用于判斷該共享單車是否開鎖，若共享單車已開鎖，則所述共享單車接收該允許停放信息；否則，所述共享單車不接收該允許停放信息。

進一步地，所述停放監測裝置包括固定架和發射模塊；所述固定架設置在允許共享單車停放的區域內；所述發射模塊固定在所述固定架上方，并在不斷廣播允許停放信息。

進一步地，所述共享單車包括共享單車本體、控制模塊、接收模塊和電子鎖；

所述接收模塊設置在所述共享單車本體上，并用于接收所述發射模塊傳送的允許停放信息，且將該允許停放信息傳送到所述控制模塊；

所述控制模塊設置在所述共享單車本體上，并用于根據所述接收模塊傳送的允許停放信息，發送允許上鎖信號到所述電子鎖；

所述電子鎖設置在所述共享單車本體上，若所述電子鎖接收到所述控制模塊傳送的允許上鎖信號，則允許用戶手動上鎖；否則，不允許用戶手動上鎖。

進一步地，所述發射模塊包括發射外殼、控制器、無線發射器和充電器；所述無線發射器和控制器均設置在所述發射外殼內，且所述無線發射器接收所述控制器發送的允許停放信號并廣播；所述充電器與所述控制器連接，并向所述控制器供電；所述充電器包括太陽能電池板和蓄電池；所述太陽能電池板設置在所述發射外殼上；所述蓄電池設置在所述發射外殼內，并分別與所述太陽能電池板和所述控制器連接。

進一步地，所述接收模塊包括接收外殼和無線接收器；所述無線接收器設置在所述接收外殼內，且所述無線接收器接收所述無線發射器發送的允許停放信號并傳送到所述控制模塊。

進一步地，所述電子鎖還用于在用戶手動上鎖后發送上鎖信號到所述控制模塊；所述控制模塊接收該上鎖信號后，通過外界云端平臺發送費用信息到支付終端。

本發明同時還提供一種共享單車定點停放方法，包括如下步驟：

允許共享單車停放的區域不斷廣播允許停放信息；

若共享單車接收到該允許停放信息，則允許用戶手動上鎖，否則；不允許用戶手動上鎖。

進一步地，共享單車在接收到該允許停放信息前，還判斷該共享單車是否開鎖，若共享單車已開鎖，則接收該允許停放信息；否則，不接收該允許停放信息。

進一步地，用戶手動上鎖后，共享單車還將費用信息發送到支付終端。

相比于現有技術，本發明通過在允許停放區域不斷廣播允許停放信息，使共享單車只有接收到該允許停放信息后才能實現停車，從而使共享單車停放在規定的允許停放區域，有效防止共享單車亂停亂放的問題。

為了更好地理解和實施，下面結合附圖詳細說明本發明。

附圖說明

圖1為本發明實施例中共享單車定點停放系統的結構示意圖；