[發明專利]一種汽車座椅座盆滾壓管件檢具

在審

• 申請號: 201711055633.2
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN107607018A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 施蘇亞;池金波
• 申請（專利權）人: 上海和達汽車配件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙)31241
• 代理人: 屠軼凡

技術領域

本發明涉一種汽車座椅座盆滾壓管件檢具。

背景技術

汽車座椅座盆滾壓管件由于形狀不規則，加工工藝復雜，零件穩定性差，匹配面通常很難合格，故要全部檢測，而檢測一直是個難題，通常是要三坐標進行測量檢測，但該方法效率低下，成本很高，一般的測量工具又難以反應汽車座椅座盆滾壓管件的真實狀態，經常會出現誤判等情況，不能滿足現場的生產要求。

汽車座椅座盆滾壓管件如圖1所示，汽車座椅座盆滾壓管件9的外側壁，至少分為前匹配面91和后匹配面92，前匹配面91和后匹配面92均設有定位通孔93。同時后匹配面92包括一個軸向與汽車座椅座盆滾壓管件9軸向平行的圓弧凹面921，圓弧凹面921的輪廓度以及兩對定位通孔93的位置度，即定位通孔93的定位通孔孔位，簡稱定位通孔孔位是汽車座椅座盆滾壓管件9的關鍵尺寸。有時候汽車座椅座盆滾壓管件9的端面94的輪廓度也需要檢測。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種汽車座椅座盆滾壓管件檢具，其操作簡單，價格便宜，可快速同時判定車座椅滾壓管件的定位通孔孔位和輪廓度是否合格。

實現上述目的的一種技術方案是：一種汽車座椅座盆滾壓管件檢具，包括外形檢測裝置和通止規；

所述外形檢測裝置包括：與所述汽車座椅座盆滾壓管件的前匹配面對應的第一外形檢測塊；以及與所述汽車座椅座盆滾壓管件的后匹配面對應的第二外形檢測塊；

所述第一外形檢測塊與所述前匹配面之間，所述第二外形檢測塊與所述后匹配面之間均留有輪廓度檢測間隙；

所述第一外形檢測塊上設有與所述前匹配面上的兩個定位通孔對應的第一定位檢測銷，所述第二外形檢測塊上設有與所述后匹配面上的兩個定位通孔對應的第二定位檢測銷；

所述通止規可檢測所述輪廓度檢測間隙的寬度。

進一步的，所述外形檢測裝置的左右兩側對稱設有與所述汽車座椅座盆滾壓管件的兩個端部對應的兩個端部定位基準面。

再進一步的，所述端部定位基準面上設有與所述汽車座椅座盆滾壓管件上基準孔對應的基準銷。

再進一步的，所述端部定位基準面遠離所述外形檢測裝置的一側設有端部檢測塊，所述端部檢測塊與對應的汽車座椅座盆滾壓管件的端面之間留有端部檢測間隙。

再進一步的，所述端部定位基準面遠離所述外形檢測裝置的一側設有可沿著所述汽車座椅座盆滾壓管件的軸向伸入所述汽車座椅座盆滾壓管件的對應端部，并將所述汽車座椅座盆滾壓管件與所述端部定位基準面固定的壓手。

再進一步的，所述端部定位基準面的前后兩側均設有運動方向與所述汽車座椅座盆滾壓管件的軸向垂直的滑移機構。

更進一步的，位于所述端部定位基準面的后側的滑移機構的數量為一個，位于所述端部定位基準面的前側的滑移機構的數量為兩個。

再進一步的，所述外形檢測裝置與兩個所述端部定位基準面之間均設有中間支撐部件。

進一步的，所述第二外形檢測塊上設有翻板。

進一步的，所述外形檢測裝置固定在一塊底板上。

采用了本發明的一種汽車座椅座盆滾壓管件檢具的技術方案，包括外形檢測裝置和通止規；所述外形檢測裝置包括：與所述汽車座椅座盆滾壓管件的前匹配面對應的第一外形檢測塊；以及與所述汽車座椅座盆滾壓管件的后匹配面對應的第二外形檢測塊；所述第一外形檢測塊與所述前匹配面之間，所述第二外形檢測塊與所述后匹配面之間均留有輪廓度檢測間隙；所述第一外形檢測塊上設有與所述前匹配面上的兩個定位通孔對應的第一定位檢測銷，所述第二外形檢測塊上設有與所述后匹配面上的兩個定位通孔對應的第二定位檢測銷；所述通止規可檢測所述輪廓度檢測間隙的寬度。其技術效果是：對于汽車座椅座盆滾壓管件的定位通孔孔位和匹配面輪廓度測量效率高，測量成本低，可快速判定汽車座椅座盆滾壓管件的定位通孔孔位和匹配面輪廓度的是否合格，對汽車座椅座盆滾壓管件的定位通孔孔位和匹配面輪廓度不合格的情況可以及時發現。

附圖說明

圖1為汽車座椅座盆滾壓管件的示意圖。

圖2為本發明的一種汽車座椅座盆滾壓管件檢具的主視圖。

圖3為本發明的一種汽車座椅座盆滾壓管件檢具的俯視圖。

圖4為本發明的一種汽車座椅座盆滾壓管件檢具的A-A側右視圖。

具體實施方式

請參閱圖2～4，本發明的發明人為了能更好地對本發明的技術方案進行理解，下面通過具體地實施例，并結合附圖進行詳細地說明：