[發(fā)明專利]一種新型新能源充電裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711055050.X | 申請日: | 2017-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN107749541A | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鮑佳佳 | 申請(專利權(quán))人: | 宜昌市匯宜興新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/70;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 443000 湖北省宜*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 新能源 充電 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源充電技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新型新能源充電裝置。
背景技術(shù)
近年來我國大力推廣新能源汽車,隨著購買者和使用者越來越多,新能源汽車充電成為一個新問題。目前新能源汽車充電通過將充電槍插到充電樁中的充電部中進行充電,充電口對充電槍的固定不夠牢固,充電槍容易滑出充電口,且容易引發(fā)觸電事故,存在較大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種新型新能源充電裝置,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。
為解決上述問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明的一種新型新能源充電裝置,包括設(shè)置在充電樁中的充電部以及與所述充電部配合連接的充電槍,所述充電部底部設(shè)置有卡緊槽,所述卡緊槽的左右兩側(cè)壁上分別對等設(shè)置有兩個鎖緊槽,所述卡緊槽的頂側(cè)壁中間設(shè)置有第一容納槽,所述卡緊槽的頂側(cè)壁上位于所述第一容納槽左側(cè)設(shè)置有電力供應(yīng)孔,所述第一容納槽的左右兩側(cè)壁上分別對等設(shè)置有左滑槽和右滑槽,所述第一容納槽下端左右兩側(cè)壁之間通過轉(zhuǎn)桿可回轉(zhuǎn)地設(shè)置有第三齒轉(zhuǎn)輪,所述左滑槽的左側(cè)壁下方設(shè)置有槽腔,所述左滑槽和所述右滑槽中分別設(shè)置有可上下移動的左滑塊和右滑塊,所述左滑塊左面上設(shè)置有第一滑槽,所述第一滑槽中設(shè)置有可左右移動的移塊,所述右滑槽中還設(shè)置有與所述右滑塊螺旋紋配合連接的右螺旋桿,所述右螺旋桿上端與第二動力機配合連接,所述右滑塊左面上設(shè)置有第一動力機,所述第一動力機上配合連接有一向左伸長穿過所述第一容納槽和所述左滑塊而探進所述第一滑槽中并與所述移塊中的第一螺旋紋孔螺旋紋配合連接的第一螺旋桿,所述第一容納槽中在所述第一螺旋桿上固定連接有用以與所述第三齒轉(zhuǎn)輪楔合的第一齒轉(zhuǎn)輪,所述移塊的左面上呈上下對等設(shè)置有上圓孔和下圓孔,所述槽腔的左側(cè)壁上呈上下對等設(shè)置有用以分別與所述上圓孔和下圓孔配合連接的上電端頭和下電端頭,所述充電槍后端固定連接有斜柄,所述充電槍外表面設(shè)置有絕緣防滑套,所述斜柄后端連接有電纜線,所述第二動力機上設(shè)置有消聲除震裝置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述充電槍頂部設(shè)置有用以插到所述卡緊槽中配合連接的卡緊塊,所述卡緊塊頂面中間設(shè)置有第二容納槽,所述卡緊塊頂面上位于所述第二容納槽左側(cè)設(shè)置有用以插到所述電力供應(yīng)孔中配合連接的電力供應(yīng)塊,所述卡緊塊的左右兩面上分別對等設(shè)置有兩個鎖緊滑槽,每個所述鎖緊滑槽中設(shè)置有可左右移動的鎖緊滑塊,所述第二容納槽中設(shè)置有左右兩端分別穿過所述第二容納槽的左右兩側(cè)壁且探進所述鎖緊滑槽中并與所述鎖緊滑塊中的第二螺旋紋孔螺旋紋配合連接的第二螺旋桿,所述第二容納槽中在所述第二螺旋桿上固定連接有用以與所述第三齒轉(zhuǎn)輪楔合的第二齒轉(zhuǎn)輪。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第二螺旋桿與所述第二容納槽的左右兩側(cè)壁可回轉(zhuǎn)配合連接,所述卡緊塊頂面的頂部設(shè)置有第一導(dǎo)滑面。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)桿左端與所述第一容納槽的左側(cè)壁可回轉(zhuǎn)配合連接、所述轉(zhuǎn)桿右端與所述第一容納槽的右側(cè)壁可回轉(zhuǎn)配合連接,所述第三齒轉(zhuǎn)輪與所述轉(zhuǎn)桿固定連接。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第二動力機設(shè)置所述右滑槽的頂側(cè)壁中,所述右螺旋桿下端與所述右滑槽的底側(cè)壁可回轉(zhuǎn)配合連接,所述第一螺旋桿通過軸承與所述左滑塊可回轉(zhuǎn)配合連接。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述移塊的左側(cè)面設(shè)置有第二導(dǎo)滑面,所述電力供應(yīng)孔的底部設(shè)置有第一導(dǎo)滑部,兩個所述鎖緊槽的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有第二導(dǎo)滑部。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述上圓孔和所述下圓孔之間相互電力連接,所述上電端頭與電力供應(yīng)點電力連接,所述下電端頭與所述電力供應(yīng)孔電力連接。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述消聲除震裝置包括固定設(shè)置在所述第二動力機頂面的除震墊和固定設(shè)置在所述第二動力機左右兩側(cè)面的消聲套,所述除震墊與所述消聲套均與所述充電部內(nèi)壁面相連接。
本發(fā)明的有益效果是:
1.通過將卡緊塊插到卡緊槽中配合連接,以使電力供應(yīng)塊插到電力供應(yīng)孔中配合連接,第三齒轉(zhuǎn)輪與第二齒轉(zhuǎn)輪相互楔合,通過第二動力機提供動力驅(qū)動右滑塊和左滑塊向下滑動,使得第三齒轉(zhuǎn)輪與第一齒轉(zhuǎn)輪楔合,第一滑槽與槽腔相對,上電端頭和下電端頭分別與上圓孔和下圓孔相對,通過第一動力機提供動力驅(qū)動移塊向左滑動的同時還帶動第一齒轉(zhuǎn)輪回轉(zhuǎn),從而使得移塊探進槽腔中配合連接,以使得上電端頭和下電端頭分別與上圓孔和下圓孔配合連接,還使得兩個鎖緊滑塊分別伸出鎖緊滑槽并插到鎖緊槽中配合連接,從而使得充電槍處于鎖緊狀態(tài)且處于有電狀態(tài),從而增加了充電槍的插合效率,使得充電槍的鎖緊牢固。
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