[發明專利]用于車輛燈具的光導元件結構

在審

• 申請號: 201711054172.7
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107830449A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 胡尚斌;劉西原;張騰;何士群;牛磊
• 申請（專利權）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V8/00;F21W107/10
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙)31230
• 代理人: 王建崗

技術領域

本發明涉及車輛燈具的發光系統，具體涉及一種新型的光導元件發光系統。

背景技術

由于LED光源具有明顯的響應快，能耗低，色度穩定等優點，車輛用燈具目前越來越多的采用LED光源。在LED應用技術的發展下，光導技術應運而生，光導的Φ通常在5mm-10mm之間，燈具的空間利用更加合理，燈具也可朝更薄方向發展，也給造型設計者帶來了大膽，隨意，家族化的設計理念。

但是光導作為一種發光技術，發光寬度受到限制，無法滿足目前造型追求的發光更寬，發光面積更大，發光視覺效果層次感更強的燈具外觀。

如圖1所示，為現有技術中用于車輛燈具的光導元件結構截面示意圖，光線由基面11進入光導元件內部，經傳導后沿圓形出光面12出來，即，采用傳統圓形光導發出的光在前方F處由于光學原理，光線在F處匯聚然后傳播，如果F處前后放置內配鏡等單元，那么人眼在觀察燈具點燈視覺時，會發現光導前方內配鏡出現亮線，此亮線是由于光線匯聚引起。因此，現有的圓形光導，其發光寬度是有一定局限性的。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種發光寬度更寬、發光面積更大的可增強發光視覺效果的用于車輛燈具的光導元件結構。

其所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實施。

一種用于車輛燈具的光導元件結構，整體呈條狀結構，其特點為，該條狀結構的橫截面大致呈喇叭口形，喇叭口的出口端端面形成所述光導元件的出光面，喇叭口的側壁形成所述光導元件的反射面，喇叭口的進口端連接光導齒，所述光導齒的走向與條狀結構的走向相一致，所述光導齒的兩端設置有光源，所述喇叭口進口端的端面形成將光源所發光引入光導元件內部的基面；所述出光面為一凹面或整體凹陷的表面。

作為本技術方案的進一步改進，所述出光面整體凹陷的表面布設有多個大小或弧度均勻或不均勻的凹面。

作為本技術方案的更進一步改進，所述反射面為凹面或凸面或者為兩者的組合。

作為本技術方案的又進一步改進，所述條狀結構上開設有一條形的凹槽，所述凹槽的槽底形成所述基面的底面，所述光導齒整體或局部嵌設于所述凹槽內。

再進一步，所述槽底為平面。

作為本發明的優選實施例之一，所述條狀結構的橫截面呈月缺形，月缺形結構的缺口面形成所述光導元件的出光面。

采用上述技術方案的車輛用燈具的光導系統，提供了一種異形結構的光導元件，結合光導技術，其具有增強光導發光視覺效果的性能。發光寬度更寬、發光面積更大。

附圖說明

圖1為現有光導元件的截面結構示意圖；

圖2為本發明實施例1提供的光學系統的主視圖；

圖3為本發明實施例1提供的光學系統的后視圖；

圖4為圖2中的A-A視圖；

圖5為本發明實施例2提供的光學系統的結構示意圖；

圖6為本發明實施例3提供的光學系統的結構示意圖；

圖中：11、21——基面 12、22、22B、22C——出光面 2——光導元件 23、23B、23C、24、24B、24C——反射面 3——光導齒

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式進行進一步的詳細說明。

實施例1：

如圖2至圖4所示的用于車輛燈具的光導元件結構，其為了解決現有技術的不足，將現有技術的圓形結構更改為異性結構，具體結構如下：

長條形的光導元件2背面嵌設有光導齒3，光導齒3的兩端設置有發光源，發光源所發的光經光學耦合面——基面21進入光導元件2內部，經反射面23 和24的反射，沿出光面22離開光導元件，其中，該異性光導元件的截面大致為月缺形，其缺口的表面正好形成了出光面22，即，光導的光線出射時，經過出光面22，由于光學原理，類似凹透鏡作用，光線直接發散，可以解決現有設計在燈具前方會觀察到內配鏡等亮線的不足。

其中，刀光尺嵌設在一個槽體中，槽體的底面形成了基面11，該基面最好為平面。

反射面23和24為凹面。

實施例2：

如圖5所示，為本發明實施例2的結構示意，與實施例1不同的是，光導元件的反射面的部分為圖中向內凸出的反射面23B和24B的凸面結構。

實施例3：

如圖6所示，為本發明實施例3的結構示意，與實施例2不同的是，出光面22C雖然整體為一凹面，但是由多個更小的凹面組合而成，這些更小的凹面的大小和弧度可以相等也可以不等。將一個整體的凹面分解為多個更小的凹面將有利于實現光線傳輸更多的應用場景和提高其適應性。

本發明提供的上述各用于車輛燈具的異性光導元件結構，突破了現有技術中光導元件非圓形(圓棒)不可的定勢思維，有利于解決具體出現的問題和拓寬其應用場景，相對于現有技術而言，有效的解決了光導前方內配鏡出現亮線的缺陷。