[發(fā)明專利]驅(qū)動(dòng)模塊和包括該驅(qū)動(dòng)模塊的塔式升降機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711052111.7
• 申請(qǐng)日: 2017-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN108002286B
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹泰烈
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 細(xì)美事有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/02
• 分類號(hào): B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 上海和躍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31239
• 代理人: 余文娟

1.一種驅(qū)動(dòng)模塊，用于使塔式升降機(jī)構(gòu)的滑架模塊垂直地移動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)模塊包括：

多個(gè)正時(shí)皮帶，其分別具有被連接到所述滑架模塊的第一端部和被連接到配重模塊的第二端部；

正時(shí)皮帶輪，其以單件形式配置，且具有與所述正時(shí)皮帶相接合的多個(gè)齒輪部分；以及

驅(qū)動(dòng)單元，用于使所述正時(shí)皮帶輪旋轉(zhuǎn)；

多個(gè)對(duì)位單元，其分別被設(shè)置在所述正時(shí)皮帶輪的兩側(cè)，用于使所述正時(shí)皮帶對(duì)齊所述正時(shí)皮帶輪的所述齒輪部分。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)模塊，進(jìn)一步包括：

導(dǎo)環(huán)，用于防止所述正時(shí)皮帶脫離所述正時(shí)皮帶輪的所述齒輪部分。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)模塊，進(jìn)一步包括：

多個(gè)抵推單元，其分別被設(shè)置在所述正時(shí)皮帶輪的兩側(cè)，并用于朝向所述正時(shí)皮帶的內(nèi)側(cè)表面推壓所述正時(shí)皮帶的外側(cè)表面，由此使所述正時(shí)皮帶與所述正時(shí)皮帶輪的所述齒輪部分形成緊密接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的驅(qū)動(dòng)模塊，其中每個(gè)所述抵推單元包括：

推輥，用于推壓所述正時(shí)皮帶的所述外側(cè)表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)模塊，其中每個(gè)所述對(duì)位單元包括：

至少一個(gè)第一對(duì)位滾輪，其被設(shè)置在所述正時(shí)皮帶之間；

多個(gè)第二對(duì)位滾輪，其分別被設(shè)置在所述正時(shí)皮帶的兩側(cè)；

至少一個(gè)固定塊，所述第一對(duì)位滾輪被安裝在所述固定塊；以及

多個(gè)可移動(dòng)塊，所述第二對(duì)位滾輪各自被安裝在所述可移動(dòng)塊，且所述可移動(dòng)塊被配置成能夠在與所述正時(shí)皮帶輪的中心軸線平行的方向上移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的驅(qū)動(dòng)模塊，其中每個(gè)所述對(duì)位單元進(jìn)一步包括：

多個(gè)第二固定塊，其被設(shè)置在所述可移動(dòng)塊的兩側(cè)；以及

多個(gè)彈性部件，其分別被設(shè)置在所述可移動(dòng)塊和所述第二固定塊之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)模塊，進(jìn)一步包括：

驅(qū)動(dòng)軸，其與所述正時(shí)皮帶輪相聯(lián)接；以及

電磁制動(dòng)器，其與所述驅(qū)動(dòng)軸相連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的驅(qū)動(dòng)模塊，進(jìn)一步包括：

襯套，其被設(shè)置在所述正時(shí)皮帶輪和所述驅(qū)動(dòng)軸之間；以及

多個(gè)鍵，其分別被設(shè)置在所述正時(shí)皮帶輪和所述襯套之間、以及所述襯套和所述驅(qū)動(dòng)軸之間。

9.一種塔式升降機(jī)構(gòu)，包括：

主框架，其在垂直方向上延伸；

滑架模塊，其被配置成能夠在所述垂直方向上沿著所述主框架移動(dòng)；以及

驅(qū)動(dòng)模塊，其被設(shè)置在所述主框架，用于使所述滑架模塊在所述垂直方向上移動(dòng)；

其中，所述驅(qū)動(dòng)模塊包括：

多個(gè)正時(shí)皮帶，其分別具有被連接到所述滑架模塊的第一端部和被連接到配重模塊的第二端部；

正時(shí)皮帶輪，其以單件形式配置，且具有與所述正時(shí)皮帶相接合的多個(gè)齒輪部分；以及

驅(qū)動(dòng)單元，用于使所述正時(shí)皮帶輪旋轉(zhuǎn)

多個(gè)對(duì)位單元，其分別被設(shè)置在所述正時(shí)皮帶輪的兩側(cè)，用于使所述正時(shí)皮帶對(duì)齊所述正時(shí)皮帶輪的所述齒輪部分。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的塔式升降機(jī)構(gòu)，其中所述驅(qū)動(dòng)模塊進(jìn)一步包括：

多個(gè)抵推單元，其分別被設(shè)置在所述正時(shí)皮帶輪的兩側(cè)，用于朝向所述正時(shí)皮帶的內(nèi)側(cè)表面推壓所述正時(shí)皮帶的外側(cè)表面，由此使所述正時(shí)皮帶與所述正時(shí)皮帶輪的所述齒輪部分緊密接觸。