[發明專利]一種停車位共享系統以及實施方法在審
| 申請號: | 201711051512.0 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN108039057A | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 孫偉 | 申請(專利權)人: | 南京極佳物聯網科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周蔚然 |
| 地址: | 210012 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車位 共享 系統 以及 實施 方法 | ||
本發明公開了一種停車位共享系統,包括智能車位鎖、停車位共享云平臺、移動終端APP,智能車位鎖與移動終端APP通過藍牙通信,與停車位共享云平臺通過物聯網通信,移動終端APP通過移動互聯網連接停車位共享云平臺,本發明溝通了停車位權利人與駕駛員,增加智能車位鎖與云平臺通信,獲取停車場空閑車位信息,傳送給手機APP,消費者根據APP能夠預訂及準確找到車位,從而達到緩解城市停車難,降低停車成本,提高車位共享效率,實現有限資源的高效分配;本系統實現了智能化管理,便于政府的監管,減少人工的勞動量,提高工作效率。
技術領域
本發明屬于信息技術領域,具體涉及一種停車位共享系統以及實施方法。
背景技術
隨著經濟發展,汽車越來越普及,城市的停車位供給卻遠跟不上汽車數量的增長,“停車難”成為一個普遍現象。現在停車場是否有空位只能到停車場入口查找信息,甚至開車進入實地查找,往往找到空車位也不知能否使用,另一方面一些車位空閑,但是駕駛員由于無法獲取周圍空閑停車位信息,不得不花費更多的時間尋找或等待停車位,車位空閑得不到有效利用,停車位權利人無法及時發布停車位空閑信息,導致損失合理收益;“停車難”又會導致交通擁堵和違章停放增加,政府交管和城管部門為此需要花費更多的管理成本。
發明內容
為解決上述問題,本發明公開了一種停車位共享系統以及實施方法,連接消費者和停車位權利人,獲取停車場空閑車位信息,傳送給手機APP,消費者能夠設定及準確找到車位,從而達到緩解城市停車難,降低停車成本,提高車位共享效率,實現有限資源的高效分配。
為達到上述目的,本發明的技術方案如下:
一種停車位共享系統,包括智能車位鎖、停車位共享云平臺(簡稱云平臺)、移動終端APP,智能車位鎖與移動終端APP通過藍牙通信,與停車位共享云平臺通過物聯網通信,移動終端APP通過移動互聯網連接停車位共享云平臺。
所述一種停車位共享系統的實施方法或者工作流程,包括以下步驟:
(1)停車位權利人在停車場的每個停車位安裝智能車位鎖,發布停車位信息,包括鎖具編號、位置、可共享時間段、計費規則;
(2)智能車位鎖通過物聯網向云平臺上報是否空閑的狀態,與云平臺協商令牌,并用藍牙beacon周期性廣播自身標識;
(3)需要停車的駕駛員用APP搜索空閑停車位、導航、在空閑停車位附近實施開鎖操作;
(4)云平臺利用下發令牌給APP實現授權;智能車位鎖驗證令牌實現權限控制,將車停進停車位;
(5)智能車位鎖感知車輛是否在位,一旦車輛離開就自動上鎖,云平臺自動結算。
作為本發明的一種改進,系統還具備“搶車位”功能:在上述步驟(3),駕駛員可遠程直接確認占用選定停車位,并開始計時,云平臺將此車位標記為已占用,只有占用該車位的駕駛員可解鎖,確保駕駛員能獲取到停車位。
本發明的停車流程,包括以下步驟:
(1)每次智能車位鎖上電,或者狀態由停車變成空閑,中央控制單元通過物聯網通信單元與云平臺通信,協商“令牌”,用于后續控制開鎖功能;
(2)駕駛員的手機APP訪問云平臺,查找空閑停車位,借助第三方軟件導航到停車位附近,
(3)APP感知智能車位鎖發出的藍牙beacon;開鎖請求發送到云平臺,云平臺驗證駕駛員的賬戶,驗證通過頒發令牌給APP;
(4)APP再通過藍牙連接智能車位鎖,提供令牌,下發開鎖指令;
(5)此時智能車位鎖判斷令牌有效,直接開鎖,也可選擇與云平臺通報,得到云平臺確認再開鎖,該可選流程駕駛員感知不到,用于增加系統可控性;
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